Избор на подходящи подложки за коляното

За разлика от четириколесните превозни средства, двуколесните превозни средства нямат конфигурация, специално свързана с безопасността на техния водач. За моториста защитата му се осигурява от неговото оборудване. И има няколко, всеки със специфична функция: каски за защита срещу евентуални наранявания на главата, маски за защита на очите, якета, протектори за гръб ... И протектори за коляното за пълна защита на коленете и пищялите в случай на удар или падане. ...

Наистина, докато карате мотоциклет, е много важно да защитите ставите си, особено коленете си. Рискът от падане никога не може да бъде изключен, а последиците от фрактура могат да бъдат сериозни. Така че, за да се предпазите от тежки удари и да предпазите коленете си, вече не можете да носите наколенки и плъзгачи!

Наколенки, наколенки за мотоциклети

Наколенките са оборудване, предназначено главно за защита на коленете на пилоти и мотоциклетисти от възможни удари върху мотоциклет. Въпреки че марките и моделите наколенки на пазара варират значително, има 4 модела наколенки, от които да избирате:

• Интегрирани заграждения
• Регулируеми подложки за коляното
• Несъчленени наколенки
• Съчленени наколенки

Наколенки или вградени наколенки

Тези видове наколенки интегрирани обвивки за защита на ставите. Както подсказва името, те са предназначени за вграждане във вътрешните джобове на мотоциклетни панталони. Одобрените кутии се предлагат на две нива: ниво 1 има средна мощност от 35 до 50 kN, а ниво 2 има средна мощност от 20 kN до 35 kN (килонютон).

Важно е да изберете миди с висока способност да абсорбира енергията на удара. Броня, която наистина защитава цялото коляно отпред, отстрани и отгоре на пищяла. Малка черупка, която покрива само пателата или предната част на коляното, може да се движи, измества или плъзга в случай на удар.

Регулируеми подложки за коляното

Адаптивните наколенки са външни защитни наколенки, които могат да се носят върху велосипедисти или градски панталони. След това черупките се интегрират в подложка за коляно, закрепена с регулируеми ремъци, прикрепени зад коляното, за да я задържат на място върху крака.

Тези наколенки са много практични и могат да се носят върху всеки панталон, мотоциклет или не. Те могат лесно да се поставят и изключват по всяко време. И може да се съхранява в калъф или раница, когато вече нямате нужда.

Чудесна алтернатива, ако нямате панталони за мотоциклети! Те предлагат добра защита и максимален комфорт извън мотора.

Несъчленени наколенки

Несъчленените наколенки са най-простите така наречени „основни“ наколенки. състоящ се само от една обвивка... Те са прикрепени под коляното с една или две презрамки и трябва да се носят с високи твърди ботуши за защита на подбедрицата и защитни шорти за бедрата и бедрата.

И всичко това под гъвкави и леки панталони, които ще притискат горната част на подложката за коляното. Тези видове наколенки са предназначени за леко използване на ендуро... Предлаганата от тях защита и монтажите им не са подходящи за плъзгане по асфалт или при твърде висока скорост.

Съчленени наколенки

Шарнирните наколенки са наколенки с множество обвивки, квалифицирани като ортези... Те се състоят от няколко обвивки, свързани заедно и са закрепени с три или повече презрамки над и под коляното.

Тези наколенки са практически устройство, което помага на структурата на ставите и стабилизира частта на тялото и осигурява най -високото ниво на защита на мотоциклет. Не само те са предпазват ставата от удар, но също така я поддържат, за да предотвратят усукване. Те са направени предимно от здрави материали и имат вътрешни подложки, за да предотвратят дразнене, което ги прави удобни.

Съчленени подложки за коляно или ортези са предназначени за любители на спортни колоездачи, ендуро и мотокрос. Но, разбира се, градските колоездачи също могат да ги осиновят.

Плъзгачи

На мотоциклет плъзгачът е предпазни средства, които се поставят на коленете. Прикрепва се към панталон или гащеризон. Плъзгачите, основно оборудване за шофиране на пистата, изпълняват тройна функция: предпазват коленете, подобряват контрола на траекторията, като позволяват на ездача да поеме по -голям ъгъл и осигуряват на водача допълнителна опора, когато трябва да стане. тялото или коленете докосват земята.

Преведен терминът „плъзгач“ и „да бъде“ изработени от твърд материалПо този начин плъзгачът позволява на тялото на ездача да се "плъзне" по земята или асфалта в пълна безопасност, без никаква опасност да докосне земята с коленете. Ето защо обикновено намираме плъзгачи за мотоциклети по костюмите на пилотите.

На пазара ще намерите няколко големи марки, предлагащи плъзгачи: Dainese, Oxford, Bering, Rev'it, Segura, Alpinestars, Rst и др.