Погрижете се за вашата компенсация

Счупено стъкло и не само, част 2 Истинските проблеми често започват, когато се опитваме да получим обезщетение от застрахователна компания. Какво да правя тогава?

Счупено стъкло и не само, част 2

Прочетете също: Не правете грешки! (Срив и отвъд част 1)

Сблъсъкът на пътя несъмнено е стресова ситуация, която предвещава неприятности. Истинските проблеми обаче често започват по-късно, когато се опитваме да получим обезщетение от застрахователната компания.

Застрахователните компании се опитват да загубят възможно най-малко, когато компенсират щетите, причинени от пътнотранспортни произшествия, собствениците на автомобили се опитват да гарантират, че застраховката покрива понесените загуби колкото е възможно повече. Този тип конфликт на интереси обикновено означава, че и двете страни ще се борят усилено за своята кауза. Какво да направите, за да не загубите пари за ремонт на автомобили след инцидент и да получите максимално възможно обезщетение от застрахователната компания?

1. Побързайте

Уреждането на претенцията трябва да бъде за сметка на застрахователя на нарушителя. Трябва обаче да го информираме за инцидента. Колкото по-рано съобщите за сблъсък, толкова по-добре. Обикновено имате само седем дни, за да направите това, въпреки че това може да варира от компания до компания.

2. Предоставете необходимата информация

Застрахователните компании изискват конкретна информация за инцидента. Най-важният документ е признанието, че сблъсъкът е настъпил по вина на виновника за произшествието. Освен това се изискват неговите идентификационни данни – име, фамилия, адрес, име на застрахователната компания, номер на полицата, както и личните ни данни. Полицейска справка, идентифицираща извършителя на произшествието, може да бъде много полезна – застрахователните компании не го разпитват, което доста често се случва с изявление за вина, написано от извършителя. Повредено превозно средство не трябва да се ремонтира или експлоатира, докато не бъде проверено от специалист.

3 месец

Застрахователят има 30 дни да изплати щети. Ако не спази срока, можем да кандидатстваме за законна лихва. Решението за присъждането им обаче се взема от съда, което, както знаете, може да отнеме известно време.

4. Със или без пари в брой

Застрахователните компании обикновено използват два вида плащания: в брой и безналични. В първия случай техният оценител преценява щетите и ако приемем оценката, застрахователят ни изплаща парите и ние сами ремонтираме колата. Вторият метод, по-препоръчан от специалистите, е връщането на автомобила в сервиз, който си сътрудничи със застрахователна компания, която покрива издадената от нея фактура.

5. Гледайте цените

Преди ремонт на превозно средство трябва да се направи оценка на щетите. Обикновено това е първият етап, в който възникват конфликти между застрахователя и водача. Оценката на застрахователната компания за иск често се оказва много по-ниска, отколкото сме очаквали. Ако се съгласим с офертата, ще трябва сами да покрием разликата между тази сума и фактурата от сервиза. Ако според нас на колата е обещан сериозен ремонт и щетите са подценени, поискайте експертно мнение от независим експерт (цена 200-400 PLN) и го представете на застрахователната компания. Ако оценката не бъде допълнително потвърдена, остава само да се обърнем към съда.

6. Съберете документи

По време на процеса на рекламация винаги искайте копия от документите за проверка на превозното средство, предварителна и окончателна оценка и всякакви решения. Отсъствието им може да попречи на евентуална процедура по обжалване.

7. Можете да изберете работилница

Застрахователните компании често оставят известна свобода при избора на сервиз, който ще се погрижи за нашия автомобил. Ако имаме нов автомобил, най-вероятно ще останем с услугите на оторизирани сервизи поради текущата гаранция. Оторизираните търговци на дребно обаче могат да ви таксуват за доста огромна сметка за ремонт и не е необичайно застрахователните компании да се опитват да прехвърлят част от разходите върху нас, позовавайки се на концепцията за амортизация на частите. Понякога е по-изгодно да използвате услугите на добър, но много по-евтин механик, въпреки че това важи по-вероятно за автомобили, които вече не са в гаранция.

8. Внимавайте с покупката на автомобил

Ако автомобилът е повреден до такава степен, че ремонтът му е неизгоден, застрахователните компании често предлагат да го изкупят обратно. Оценяването отново се извършва от оценител, работещ с фирмата, който се опитва да докаже максимално възможните щети. Ако не сме съгласни с офертата, ще използваме услугите на независим експерт. Дори няколкостотин злоти ще трябва да бъдат платени за такава услуга, но често подобна процедура все пак се изплаща.

Обезщетение от Гаранционния фонд

Покупката на застраховка Гражданска отговорност е задължителна и важи за всички шофьори. Случва се обаче виновният за сблъсъка да няма необходимата застраховка. В този случай възможността за покриване на разходите за ремонт е Гаранционният фонд, създаден за сметка на плащания от застрахователни компании и неустойки при незакупуване на полици за застраховка Гражданска отговорност. Обезщетението се изплаща от фонда както при липса на задължителна застраховка за извършителя на щетата, така и при ситуация, когато извършителят на ПТП е неизвестен. Кандидатстваме за плащане от фонда чрез всяка застрахователна компания в страната, която осигурява застраховка Гражданска отговорност, като по закон такава компания не може да откаже да разгледа случая. Застрахователят е длъжен да проучи обстоятелствата по произшествието и да оцени щетите.

Фондът се задължава да изплати обезщетение в срок от 60 дни от датата на получаване на съобщението за събитието. Срокът може да се промени, ако бъде образувано наказателно дело. Тогава безспорната част от обезщетението се изплаща от касата в 30-дневен срок от датата на уведомяване, а останалата част - до 14 дни след приключване на процедурата.

Ако причината за сблъсъка не бъде установена, например шофьорът е избягал от местопроизшествието, Гаранционният фонд изплаща обезщетение само за телесни повреди. Ако извършителят е известен и няма валидна застраховка Гражданска отговорност, фондът ще обезщети лицето, което отговаря на условията за телесна повреда и имуществени щети.

Към началото на статията