Porsche инвестира във високопроизводителни литиево-йонни клетки. Tesla ще се бори на все повече и повече фронтове

Днес Tesla се счита за движещата сила зад сегмента на електромобилите. Позицията на американския производител обаче е захапана от всички страни. Porsche току-що обяви, че ще похарчи „двуцифрени суми [в милиони евро]“ за инвестиции във високопроизводителни литиево-йонни клетки.

Porsche инвестира в Cellforce

Бихме могли да очакваме такова послание още от Volkswagen Power Day 2021, когато президентът на Porsche обяви това компанията иска да навлезе на пазара на литиево-йонни батерии с максимална производителност... Фигурата показва, че новите клетки ще бъдат правоъгълни (еднакъв формат за цялата група) или цилиндрични, от текущото прессъобщение научаваме, че те ще имат катоди от никел кобалт манган (NCM) и силициеви аноди:

За да отговори на това предизвикателство, Porsche придоби Customcells Itzehoe и сформира ново дъщерно дружество, наречено Cellforce Group, в което Porsche притежава 83,75% от акциите. Cellforce ще отговаря за изследванията, разработването, производството и накрая, което е интересно, за продажбата на високопроизводителни клетки. До 2025 г. се очаква групата от настоящи 13 служители да нарасне до 80 души, като се предвижда и изграждане на електролизна фабрика.

Цената на цялата инициатива е 60 милиона евро (еквивалентни на 273 милиона злоти). В крайна сметка споменато централата трябва да постигне минимален производствен капацитет от 0,1 GWh клетки годишно., което трябва да е достатъчно за оборудване на 1 автомобил с акумулатор. Това не е много голям брой, така че предполагаме, че има повече общо със стартирането на център за научноизследователска и развойна дейност и придобиване на ноу-хау или може би участие в автомобилни състезания.

Това може да ви заинтересува: