Полиране на кола - защо да го направите сами?

Защо много собственици на автомобили не искат сами да полират боята в собствената си кола? Много хора просто си мислят, че това е трудна работа. Нищо по-лошо! Полирането на автомобил не е трудно, но трудоемко и непростимо небрежност. Зависи и от вида боя, нанесен върху тялото. Акрилните разновидности са по-деликатни и много лесни за повреждане, но и по-бързи за отстраняване. Металните покрития изискват повече здравина и време, но се повреждат по-трудно. Прочетете за повече информация относно полирането на вашия автомобил. 

Полиране на каросерия - откъде да започна?

По-долу ви представяме няколко съвета как да се заемете с работата и как да полирате колата си според изкуството!

Запазете час

Ако искате да го направите "набързо", можете да го пуснете в началото. Може да отнеме цял уикенд, за да постигнете желания ефект при премахване на драскотини и защита на боята. Не можете да полирате колата набързо.

Подгответе подходящите аксесоари за полиране на автомобили

Сега, след като сте отделили достатъчно време, за да завършите тези дейности, следващата стъпка е да се оборудвате с качествени инструменти и материали. Механичната машина за полиране е първото нещо, което трябва да имате в комплекта си. Само благодарение на него можете да получите правилните резултати. Драскането на ръка и освежаването на боята не може да се сравни с използването на машина.

В допълнение към машината за полиране на автомобили ще ви трябва още:

• Абразивни пасти (рязане, полиране и довършване);
• дискове за полиране (рязане, полиране и довършване);
• козина (за много дълбоки драскотини);
• хартиено тиксо.

Това са елементите, необходими за полиране на боята на колата. Освен тях ще са ви нужни и инструменти за измиване на автомобила преди началото на корекцията, след нейното завършване и аксесоари необходими за нанасяне на восъчния или керамичния слой.

Коя полираща машина да избера?

Изборът на самото устройство е много важен. Препоръчва оборудване за начинаещи детайли двойно действие. Работи се не само с кръгови, но и с осцилиращи движения, което затруднява прегряването на лака. Освен това е по-вероятно да не оставите холограми след себе си. За да полирате кола, ще ви е необходима машина за полиране със стабилизирано въртене, така че да са еднакви независимо от натиска и с функция за плавен старт.

Разбира се, такива полиращи машини са по-скъпи от ротационните. Идеалното решение е да имате и двете. Устройство, което извършва само въртеливи движения, е чудесно за дълбоко надраскване и не изисква толкова голям натиск. В същото време, когато го използвате, е по-лесно да прегорите лака и да създадете допълнителни затруднения. Поради спецификата на движенията, не забравяйте също да държите полиращата машина здраво в ръката си, защото има тенденция да се изплъзва от ръцете ви.

Измийте старателно колата си

Това е абсолютно необходимо нещо. Не става въпрос само за поливане на колата ви. Измийте го много старателно, за предпочитане с шампоан за обезмасляване и почистващ препарат под налягане. Трябва да стигнете до кътчетата на гумените елементи, например близо до прозорците. За да бъде полирането на кола ефективно, все пак трябва да подсушите колата с микрофибърна кърпа, преди да изсъхне сама.

Отделете време за инспекция

Погледнете тялото. Може да се случи да откриете признаци на корозия и целият процес трябва да започне с отстраняването им. Ако обаче вашият автомобил няма такива щети и вече знаете колко дълбоки са драскотините по купето, можете да започнете да полирате колата!

Как да полирате кола - инструкции стъпка по стъпка

Полирането на кола е изкуство, а изкуството изисква търпение. Ще ви покажем как да полирате автомобилна боя стъпка по стъпка. 

Подгответе осветление и условия за работа

Защитете автомобила си от неблагоприятни метеорологични условия. Не са само слънчевите лъчи, но и вятърът, прахът, мръсотията и влагата. Полирането на колата ви е непростимо, така че ще ви трябва и добро осветление, за предпочитане под формата на халогени. Това ще ви помогне да видите фини драскотини, холограми, завихряния, портокалова кора и мъгла от различни ъгли.

Изберете правилните пасти и тампони

Тук можете да избирате от 3 или дори 4 вида пасти и тампони, които се определят от едни и същи категории. Става въпрос за рязане, полиране и довършителни аксесоари. Първите са подходящи за много дълбоки драскотини и често се наричат тежък разрез. Предназначени са за самото начало на работа с износен лак. 

Как да полираме лак с режеща паста?

На първо място, за него трябва да вземете наслагване от същата категория. След това изберете подходящ елемент, нанесете малко количество паста върху въртящата се част и се опитайте да го прехвърлите точно върху тялото, без да включвате устройството. След нанасяне вече можете да включите полира.

Само полирането на колата с режеща паста не е достатъчно. Може да забележите, че в облачни дни и вечери лакът ще бъде красив, а в слънчеви дни ще се появят холограми. За да ги избегнете, трябва да направите още една обработка с финиш паста.

Определете точните граници на работата

Какво означава това? Първо, като начинаещ, вие (вероятно) нямате опит с използването на мелница за полиране на кола. Можете да използвате хартиена лента, за да маркирате ефективно работното си пространство. Най-добре вземете такъв, който не оставя лепкав слой върху боята. Не поставяйте твърде много паста върху подложките, защото полирането на лак ще бъде по-проблематично поради излишъка.

Работете с полиращата машина внимателно

Това е ключов въпрос при полиране на автомобил. Ако искате да получите желания резултат и да не изгорите лака, опитайте се да не натискате шлифовъчната машина твърде силно върху повърхността и да не я държите на едно място твърде дълго. От време на време можете да проверявате отоплението на тялото на автомобила. Ако ви се стори твърде горещо, оставете го за известно време.

Как да полирате кола с мелница?

Опитайте се да движите полиращата машина по права линия: отляво надясно. След като стигнете до ръба, спуснете полира до диаметъра на подложката и се върнете отдясно наляво. Повторете тази последователност, докато стигнете до долния ръб на парчето. След това шлайфайте лака в същия фрагмент отдолу нагоре, като спазвате горните правила за движение на подложката. Полирайте колата, докато дълбоките драскотини изчезнат.

След полиране на зоната с режещата паста е време да преминете към мека гъба и да използвате завършващата паста. Тук не е нужно да чакате толкова дълго за желания ефект, тъй като целта на този процес е да се отървете от холограми и малки драскотини, така че е достатъчно да повторите горния процес веднъж или два пъти.

Извършете щателна проверка на боята.

Извършете проверка. Следи от пастата определено ще останат върху боята и можете да се отървете от тях с обезмаслител или изопропилов алкохол с подходяща концентрация. Ще ви трябва и суха микрофибърна кърпа.

Преди полирането на вашия автомобил да се счита за завършено, все още трябва да погледнете боята под правилната халогенна светлина. Имайте предвид, че конвенционалните лампи може да не излъчват достатъчно светлина, за да направят драскотините невидими. Излизайки навън в слънчев ден, усмивката може да слезе от лицето ви, когато видите множество холограми и недостатъци.

Какво да правите след полиране на колата?

След като лакът е попаднал в шкафа и колата блести красиво, е време за следващите стъпки за задаване на ефекта. Те са тук.

Цялостно измиване на автомобила

Ако сте завършили всички части на тялото и сте се уверили няколко пъти, че не изискват допълнителни корекции, пред вас са още няколко етапа. Точно така, казахме в началото, че полирането на автомобила може да отнеме известно време. И какво е сега? На първо място, съсредоточете се върху цялостното измиване на колата с машина за миене под налягане. Ще ви трябва, за да измиете останалата паста от кътчетата между елементите. Пастата също обича да изсъхва върху пластмаса и гума, така че проверете внимателно тези части, след като полирате колата си.

Нанасяне на восък

След измиване и старателно подсушаване на автомобила с мек микрофибър, можете да започнете ваксирането. Не правете това в много горещи дни или в горещ гараж. Ваксата изсъхва бързо и не трябва да се използва върху топла боядисана повърхност. Преди да го използвате, прочетете препоръките на производителя, тъй като начинът на нанасяне на ваксата варира в зависимост от консистенцията и структурата на препарата. Не забравяйте да нанесете много тънки слоеве восък и работете отгоре надолу.

Как да се грижим за полирана автомобилна боя?

Ефектът, който получавате след полиране на автомобила ще ви изненада приятно. Ще видите колко малко е необходимо, за да придадете нов блясък на вашия автомобил. За да запазите това състояние възможно най-дълго, трябва да следвате няколко малки правила: 

• помислете как ги миете. Изборът на четки в автомивките може да е удобен и да дава видим ефект на премахване на мръсотия и втвърдена мръсотия, но има и един недостатък - върху четката остава пясък. В комбинация със свеж лак, пясъкът ще ви даде драскотините, от които току-що се отървахте;
• не полирайте боята на автомобила твърде често, за да не повредите напълно повърхността. Слоят му не е много дебел, така че в даден момент може да се изтрие. Много по-добре е редовно да нанасяте вакса, за да предпазите купето на автомобила от атмосферните влияния. Разбира се, след известно време, когато забележите значително влошаване на качеството на лака, можете да започнете работа отново. Ще имате опит с това, така че всичко трябва да върви гладко.

Както може би сте забелязали, полирането на автомобили е изтощителен и продължителен процес. Можете да привлечете помощта на някой със същата квалификация, за да ускорите процеса. Не забравяйте обаче, че не трябва да бързате да актуализирате лака. В крайна сметка ще трябва да похарчите първоначалните спестявания за повтарящи се и досадни поправки. Това е всичко, което можем да ви кажем. Останалото зависи от вас. Късмет!