Полски безпилотни противоминни платформи
Акустичен магнитен миночистач Actinomycosis, теглен от миночистач ORP Mamry. Опитът, натрупан по време на неговото разработване и експлоатация, беше използван от STM в последващи проекти на безпилотни платформи.
Морските безпилотни платформи изпълняват все по-широк спектър от бойни задачи и въпреки че ролята им на съвременното бойно поле все още не е определяща, факт е, че те все повече се използват в операции, извършвани от флотовете на различни държави. Очаква се през следващите няколко години повече от една трета от морските операции да се извършват с помощта на безпилотни летателни апарати. Страната ни, вкл. Благодарение на дейностите на Центъра за изследване и развитие на Centrum Techniki Morskiej SA от Гдиня, който е част от Polska Grupa Zbrojeniowa SA, има шанс за създаване на безпилотни морски системи, които допълват корабите, което може значително да повиши ефективността на контрола на мини и същевременно да се повиши степента на сигурност на дежурните части, които ще действат на безопасно разстояние от неразпознати полета и минни полета.
Терминът „безпилотни офшорни платформи“ включва както надводни, така и подводни безпилотни летателни апарати. Поради това трябва да се присвои на всички офшорни платформи, работещи без екипаж върху и под повърхността на водата. Задачите, поставени за необитаемите офшорни платформи, са на първо място: брегова отбрана, противоминни операции, противоподводни операции, укрепване на ситуационната осведоменост в морските райони, защита на пристанищата и фарватерите, защита на корабоплаването и др. В момента най-голям брой "морски дронове" в света се използват за противоминни действия.
Използването на домашни безпилотни превозни средства в противоминната дейност започна в Полша с въвеждането на телено-насочвани подводни превозни средства в полския флот. Първата беше подводната система Ukwial, която успешно се използва от екипажите на минни ловци 206FM в продължение на няколко години. Предназначен е за откриване и унищожаване на морски мини, открити с други средства за техническо наблюдение. Основният му елемент е подводно превозно средство за многократна употреба, разработено от Технологичния университет в Гданск, адаптирано за транспортиране на товари, които унищожават / обезвреждат мини. След достигане на целта, машината идентифицира мината с помощта на камери, а за директно въздействие върху открития обект прехвърля заряди, разработени от Toczek в CTM в нейната близост. Те са оборудвани с предпазител, задействан от кодиран цифров сонарен сигнал, генериран от предавател във водата. Две от трите тежести от семейство Toczków (разновидности A и B) са адаптирани за носене от Ukwały, а третата (C) е адаптирана за носене от водолаз. Заслужава да се отбележи, че изследванията и тестовете на посочената машина по отношение на генерираните от нея физически полета, електромагнитната съвместимост и способността за изпълнение на бойни задачи са извършени от служители на Центъра в Гдиня на базата на тяхната лаборатория и полигон.
Ukwial наскоро получи наследник под формата на превозното средство Harbour Harbor, също разработено от Техническия университет в Гданск. Той има по-голяма задвижваща мощност от предшественика си и благодарение на модулната си структура и оборудване може да се използва както за търсене на мини, тяхното обезвреждане, така и за подводна работа. За подводно наблюдение апаратът може да използва: сонар, многолъчев ехолот и камера. Унищожаването на мини, както в случая на по-стара машина, се извършва чрез доставяне на товара Tochek в непосредствена близост до опасни обекти.
