Затягаме кормилната рейка на Калина
Без категория

Затягаме кормилната рейка на Калина

Мисля, че много собственици на Калина и други автомобили VAZ с предно предаване трябваше да се справят с такъв проблем, когато има силно чукване по време на шофиране по развалини или чакъл или по разбит черен път. И тези звуци се чуват от кормилната рейка.

За да разрешите този проблем, достатъчно е да отделите около 15 минути време и да имате няколко ключа със себе си:

  • Ключ за 13
  • 10 глава с копче
  • Специален ключ за затягане на кормилната рейка

инструмент и ключове за затягане на кормилната рейка на Калина

Тъй като стигането до релсата не е толкова лесно, първата стъпка е да извадите батерията:

IMG_1610

И след това напълно премахнете платформата, на която е инсталирана батерията:

 премахване на подложката на батерията на Калина

И едва след това има достъп до кормилната рейка и дори тогава е изключително неудобно да се прави всичко това. Но това е съвсем реално, достатъчно е просто да пропълзите под дъното на релсата с ръка и да почувствате гумената тапа там и да я издърпате:

IMG_1617

Ето как изглежда:

IMG_1618

След това вземете ключа и се опитайте да го изпълзите нагоре и да го поставите от вътрешната страна на гайката, която трябва да се затегне. Намира се приблизително тук:

как да затегнем кормилната рейка на Калина

Завъртете леко ключа, в началото поне на половин оборот, за да не се затяга. Опитайте се да шофирате и да слушате за почукване, когато шофирате. Ако релсата е пренатегната, тя може да захапе волана при завой, така че тествайте колата на ниска скорост, за да няма закуски при шофиране и когато воланът е напълно завъртян на скорост.

2 комментария

  • Майкъл

    но протяжката не ми помогна, вероятно скоро ще трябва да сменя релсата ...

  • пипеткин

    Защо да премахнете щепсела? Покрива отвора за монтиране на индикаторното краче при регулиране на масата. С кола и с щепсел всичко е перфектно регулирано.

Добавяне на нов коментар