Подробности за GMC Hummer EV за 2021 г.: Ще има ли електрическо възраждане за тази икона в Австралия благодарение на новата марка GMSV на GM?

Заявения електрически пробег на GMC Hummer EV Edition 1 е 563 километра.

Изцяло новият Hummer EV на GMC позиционира емблематичната табелка на бъдещето, като дебютира с мощни електрически двигатели в първокласен и добре оборудван офроуд пакет.

Важно е, че GMC Hummer EV може да бъде разгледан за местно преобразуване на десен волан в Австралия чрез новото подразделение на General Motors Specialty Vehicles (GMSV), което ще започне да заменя съществуващите представителства на Holden и HSV през следващите месеци.

Докато Hummer EV запазва стилистичните черти, напомнящи на неговите предшественици H1, H2 и H3, изцяло електрическото превозно средство се откроява със своята LED лента с пълна ширина и просторна високотехнологична кабина.

Големите предпазители на Hummer EV имат достатъчно място за 37-инчови обръчи.

Super Truck също може да се похвали със силни офроуд възможности със стандартни 35-инчови гуми Goodyear Wrangler Territory, значителна защита на долната част на каросерията, управление на четирите колела с Crabwalk и адаптивно въздушно окачване, което може да увеличи просвета му със 152 мм.

Hummer EV за първи път ще бъде пуснат в чужбина в Издание 1, което използва три електрически двигателя, за да достави заявените 745 kW и 15,591 XNUMX Nm мощност.

Цитираната цифра на въртящия момент вероятно е измерване на въртящия момент на колелото, което дава по-висока мощност от тази, която всъщност се произвежда от трансмисията, като някои чуждестранни публикации съобщават, че Hummer EV всъщност развива около 1085 Nm.

Големият 13.4-инчов мултимедиен дисплей може да показва данни за шофиране извън пътя, като диференциално състояние, налягане в гумите и ъгли на наклона.

Така или иначе GMC казва, че Hummer EV Edition 1 ще спринтира от нула до 96 мили в час за три секунди и ще има изцяло електрически пробег от 563 км.

Отвътре Hummer EV е оборудван с 13.4-инчов сензорен екран за информационно-развлекателна система, както и 12.3-инчов цифров инструментален клъстер, който може да показва до 18 различни изгледа на камерата, използвайки системата UltraVision на долната камера.

Панорамният Infinity покрив и подвижните Sky панели са стандартни за Edition 1, както и електрическият заден прозорец и капакът на багажника.

В зависимост от варианта, Hummer EV може да поддържа бързо зареждане от 800 волта DC до 350 kW, което позволява увеличаване на обхвата от 160 км само за 10 минути.

Използвайки функцията CrabWalk, Hummer EV може да завърта предните и задните колела в една и съща посока за подобрена маневреност.

Версията Edition 1 ще стартира в Съединените щати в края на следващата година за $112,595 (AU$159,263), след което GMC постепенно ще пусне три пълни варианта на Hummer EV.

EV2022X ще бъде пуснат на пазара през 3 г. с тримоторно задвижване от 596 kW/12,880 482 Nm и заявен обхват от 2 km, следван от EV2023X през 466 г., който използва 10,033 XNUMX kW/XNUMX XNUMX Nm двоен двигател.

През 2024 г. GMC най-накрая ще пусне своя базов модел EV2 на цена от 79,995 113,208 австралийски долара (2 402 австралийски долара), който разполага със същата конфигурация на електродвигател като EVXNUMX, но има по-къс обхват от приблизително XNUMX XNUMX км.

Смята се, че Hummer EV ще създаде подобен вариант на SUV, тъй като GM изпълнява плана си да пусне 20 нови електрически превозни средства до 2023 г.