Употребяван автомобил със задвижване 4×4 - как да купя? Какви коли за 15, 30, 45 хиляди. злота?

4×4 задвижването се свързва основно с SUV или високопроходими автомобили. Но този тип задвижване се среща и в много конвенционални автомобили. Какви са предимствата и недостатъците на тези модели? Какво да вземете предвид при закупуването им?

Когато се говори за задвижване на двете оси, обикновено се говори за шофиране извън пътя. Освен това е изобретен този тип задвижване. Задачата на такъв механизъм е да подобри сцеплението и така наречената офроуд смелост, т.е. способност за преодоляване на препятствия.

Задвижването 4x4 изпълнява подобни функции в конвенционален лек автомобил или SUV. Но в този случай не говорим за по-добра проходимост, а за намаляване на възможността от плъзгане по хлъзгави или насипни повърхности, т.е. също за подобряване на сцеплението с пътя.

Вижте също: Най-добрите икономични употребявани автомобили под 30 хиляди. злоти. Снимки и обяви

При конвенционалните леки автомобили 4×4 такъв механизъм основно има само една задача - да намали възможността от буксуване.

Недостатъци на 4х4 дискове

Всъщност предимствата на превозните средства 4x4 (от всички видове) вече бяха обсъдени по-горе. В зависимост от вида на превозното средство може да се добави функционалност (SUV) или просторен интериор (повечето SUV). Така че, нека се спрем на недостатъците на 4 × 4 коли.

Поддръжката е проблем за почти всички тези превозни средства. Трансмисията в такива автомобили е по-сложна, отколкото при автомобили със задвижване на две колела.

В това отношение се открояват джипове с допълнителна кутия за предаване (често със сложен дизайн). Това означава, че поддръжката на такива превозни средства не е възможна в първия, по-добър сервиз. Недостатъкът на превозното средство 4×4 са и по-високите разходи за поддръжка на задвижващите системи.

Вижте също Предпродажбен преглед на употребявани автомобили: какво и колко? 

И накрая, разходът на гориво е важен фактор. Докато леките автомобили със задвижване на всички колела имат сравним разход на гориво с тези със задвижване на две колела, SUV и SUV могат да имат висок разход на гориво.

Това се влияе както от самото задвижване, така и от размерите на такива автомобили, както и от ниската аеродинамична каросерия и широките гуми.

Проверка на състоянието на автомобила

В случай на използвани превозни средства 4×4, оценката на състоянието е неудобство за потенциалните купувачи. Защото, противно на външния вид, не е толкова лесно да се провери задвижващата система.

Това се отнася например за леките автомобили 4×4. За тези превозни средства обикновено се включва второто задвижване. Ако трансмисията не е много износена (което се изразява например в шума на скоростната кутия), тогава само механик може да открие дребни неизправности.

Същото е и с джипове.

„Всъщност техническото състояние на едно превозно средство с висока проходимост става очевидно едва когато се използва“, казва Томаш Кавалко от клуба 4 × 4 Slupsk.pl. - Но има някои точки, които ви позволяват да извършите първична проверка. Проверете двигателя и трансмисията за течове, като например скоростната кутия, предния и задния мост и скоростната кутия. Най-добре е това да става на лифт или канал. Тогава можем дори да видим следи от влага, причинена от течове. Между другото да проверим състоянието на ходовата част и окачването, както и дали има луфтове на кръстовете на кардана.

Вижте също Купувайки тези автомобили, губите най-малко - висока остатъчна стойност. 

Томаш Кавалко също препоръчва тестване на автомобил с блокиране на осите. За да проверите дали работят, трябва да прикрепите колата към фиксирана точка (дърво, бетонен стълб, кука в стената), да активирате ключалките и леко да опитате да се движите. Ако колелата се въртят, ключалките работят.

Оферти за автомобили 4 × 4 - от 15 хиляди. злоти 

Volkswagen Passat Variant B5 1.9 TDI 4Motion 2001г 

Volkswagen Passat B5 е петото поколение на този модел. Автомобилът е произведен през 1996-2005 г. Въпреки това, от 1996 г се присъедини версията 4Motion, тоест 4 × 4. Повечето от анонсиите са рестайлинг версии, направени през 2000 г. Задвижването 4×4 беше комбинирано със следните двигатели: бензин 2.8 V6 193 к.с., W8 4.0 275 к.с. и турбодизели - 1.9 TDI 130 к.с., 2.5 V6 160 и 180 к.с.

Passat B5 със задвижване 4Motion се предлага в каросерия седан и комби. Предимството му, освен задвижването 4×4, е и богатата гама от оборудване. Употребяваните автомобили са оборудвани с климатик, поне две въздушни възглавници и ESP система. Много превозни средства са оборудвани и с отопляеми седалки и кожена тапицерия.

Toyota RAV4 2.0 D-4D 2002г

Toyota RAV4 е един от комерсиалните хитове на японската марка. Автомобилът се произвежда от 20 години и е един от първите в сегмента на SUV. Производството на второто поколение RAV4 започва през 2000 г. Подобно на предишната версия, той също е произведен на платформата Corolla.

Двигателната гама се състоеше от 1.8 (125 к.с.) и 2.0 (150 к.с.) бензинови агрегати, както и 2-литров турбодизел (115 к.с.). В случай на дизел, някои потребители се оплакват, че мощността е леко подценена. Що се отнася до оборудването, всичко е различно на вторичния пазар. Второто поколение RAV4 не е било много богато оборудвано от пускането си на пазара. Ситуацията леко се промени от 2003 г., т.е. от копия до фейслифтинг.

Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2000г

Всъдеходът с примес на лимузина се произвежда от 1993г. Второто поколение се появи през 1999 г. Американците се опитаха да осигурят приятна интериорна декорация и оборудване, но не забравиха с какво е известна марката Jeep, т.е. добри офроуд качества.

Grand Cherokee има хармонична трансмисия под шасито, която дори и в най-слабо усъвършенстваната версия има ефективна скоростна кутия. Благодарение на това колата може да изкопае дори от значително потисничество.

На пътя има странично люлеене на каросерията, което е свързано с офроуд окачване. Двигатели: турбодизели - 2.7 CDRi (163 к.с.), 3.1 TD (140 к.с.); бензин - 4.0 (190км), 4.7 V8 (220км, 235км или 258км). Всички те са известни със своя разход на гориво. Най-добрият избор са бензинови двигатели и газова инсталация. Турбодизелите, монтирани на джипове, са по същество аварийни.

Кола 4 × 4 предлага за 30 хиляди. злоти

BMW E91 330 3.0xd (4 × 4) Touring 2005 г.

BMW E90 е петото поколение от моделите от серия 3, произведени от BMW през 2004-2012 г. В сравнение с BMW E46, автомобилът е с 5 см по-дълъг и с 8 см по-широк. Увеличаването на размерите не доведе до значително увеличение на теглото.

От самото начало гамата от двигатели беше богата - тя се състоеше от бензинови двигатели 320i (150 к.с.), 325i (218 к.с.) и 330i (258 к.с.), както и 320d дизелови (163 к.с.) и 330d (231 к.с., по-късно 245 к.с.).

В края на 2005 г. се предлага комби (E91), което предлага (като опция) XDrive задвижване на всички колела. Предимството на това превозно средство 4×4 е богатото оборудване и, разбира се, много добро сцепление. Багажното отделение не впечатлява с капацитета си – има 460 литра.

Kia Sportage 2.0 CDRI 2005г

Kia Sportage II дебютира през 2004 г. Въпреки че вече беше SUV (първото поколение беше по-скоро SUV), стилът все още се отнасяше за офроуд превозно средство.

Имаше три бензинови двигателя за избор: 2.0 114 к.с., 2.0 142 к.с., а в американската версия също 2.7 V6 175 к.с.

На европейския пазар турбодизелите бяха по-популярни: 2.0 CRDi 113 к.с. и 2.0 CRDi 140 к.с., които бяха увеличени до 2009 к.с. през 150г. Най-слабият турбодизел има добра репутация. Този двигател има достатъчна динамика и, за разлика от по-мощните си колеги, не е оборудван с DPF филтър за твърди частици, което увеличава разходите за експлоатация на автомобила.

4×4 задвижването се включва автоматично. Ако е необходимо, водачът може да активира блокировката на диференциала. Добри удобства.

Джип Чероки 2.5 CRD 2002г

Автомобил с традиции от 70-те години на миналия век. Ние обаче се интересуваме от второто поколение, произведено през 2002-2007 г. Предимството на този модел е много доброто поведение извън пътя, поради същата система за задвижване като Jeep Grand Cherokee. Въпреки това, за разлика от по-големия си брат, Cherokee е много по-пъргав.

На пътя обаче се усеща, че колата има офроуд окачване, което кара каросерията да се люлее при лоши пътища. Под капака са поставени две бензинови коли. Най-разпространеният е 6-литровият V3.7, а има и 2.4-литров четирицилиндров двигател.Тъй като и двата двигателя са икономични, по-добре е да потърсите 2.5 или 2.8 турбодизелов вариант.

Има и много модели на вторичния пазар в американската версия, която се нарича Liberty.

Кола 4 × 4 предлага за 45 хиляди. злоти

Skoda Octavia Scout 2.0 T 2007г

Skoda Octavia Scout е петместно комби със задвижване на всички колела, което се различава от стандартната версия 4×4 с малко по-големи размери, по-висок просвет, офроуд брони и прагове. Предлага се с два двигателя: бензинов 1.8 TSI 160 к.с. (сменен 2.0 FSI 150 к.с.) и дизел 2.0 TDI CR 140 к.с. с филтър за твърди частици. И двете са комбинирани с 6-степенна ръчна скоростна кутия.

Въртящият момент се изпраща към колелата чрез многодисков съединител Haldex, който автоматично прехвърля мощността към задната ос, когато сцеплението обикновено се влошава към предната ос. Безспорният автомобил Octavia Scout - просторен багажник (605 литра).

2.4 Chevrolet Captiva 2007 г. (газ)

Captiva беше първият SUV на Chevrolet на европейския пазар и първият дизелов автомобил на марката в Европа. Автомобилът дебютира през март 2006 г. Тъй като Chevrolet е собственост на General Motors, той споделя дизайнерските решения с други марки на тази компания. Модел-сестра на Captiva е Opel Antara.

Captiva може да бъде оборудвана с 2,4-литров бензинов двигател със 167 к.с. или 2,2-литров турбодизел в два варианта на мощност: 163 к.с или 184 к.с Задвижването може да се предава чрез автоматична или ръчна скоростна кутия.

Toyota Land Cruiser 3.0 4D 2005г

Офроуд лимузина, която е много популярна сред бизнес хората. В ценовата категория, която ни интересува, е предпоследната версия на тази кола, произведена през 2002-2009 г.

Land Cruiser се предлага в три стила на каросерията: с три врати, къси с пет врати, петместни и дълги с пет врати и седемместни. Дори в първия сорт има достатъчно място вътре. Освен това има богато оборудване, характерно за всички версии.

Автомобилът има два основни двигателя: V6 3.0 турбодизел или V6 4.0 бензинов двигател.

Войчех Фрьолиховски

Снимка от Войчех Фрьолиховски, продуценти