Употребяван Nissan Qashqai - какво да очакваме?

Nissan Qashqai не е първият или дори стотният кросоувър в историята на автомобилната индустрия. Много марки произвеждат автомобили в този сегмент повече от 10 години. Моделът на Nissan обаче се наложи като един от най-емблематичните на пазара след появата си през 2008 г., когато кросоувърите не бяха толкова популярни. Освен това беше сравнително по-евтино и в същото време не по-малко надеждно.

Преди 7 години японският производител пусна второто поколение Qashqai, което съответно доведе до намаляване на цената на първото. Продължава да се радва на постоянен интерес на пазара на употребявани автомобили, като се представя в две версии - стандартна 5-местна и разширена (+2) с две допълнителни седалки. 

тяло

Корпусът на първия Qashqai има добра защита от ръжда, но покритието с боя и лак не е много добро и драскотините и вдлъбнатините се появяват бързо. Пластмасовите елементи на оптиката потъмняват след 2-3 години употреба. Отказалите дръжки на задните врати също се наричат ​​проблем.

Всички тези проблеми бяха взети под внимание от ръководството на Nissan, което изслуша жалбите на своите клиенти и ги отстрани след фейслифт през 2009 година. Затова се препоръчва да закупите автомобил, произведен след 2010 година.

Корпус на окачването

Сериозни проблеми и недостатъци на модела не се съобщават. Лагерите и колелата на амортисьорите в първите агрегати на модела се провалят след около 90 000 км, но след фейслифт през 2009 г. техният експлоатационен живот се е увеличил поне 2 пъти. Собствениците също се оплакват от маслените уплътнения на кормилната рейка, както и от буталата на предните спирачки.

Трябва да се отбележи обаче, че много собственици на Qashqai бъркат кросоувър със SUV. Ето защо електромагнитният съединител на задните колела понякога се проваля след дълги периоди на плъзгане на автомобила през кал или сняг. И изобщо не е евтино.

Двигатели

За модела са налични 5 двигателя. Бензин - 1,6-литров, 114 к.с. и 2,0-литров 140 к.с. Дизели 1,5-литров капацитет от 110 к.с и 1,6-литров, развиващ 130 и 150 к.с. Всички те са сравнително надеждни и, ако се поддържат правилно, няма да подведат собственика на автомобила. Ремъкът на бензиновите двигатели започва да се разтяга на 100 000 км и трябва да се смени. Същото важи и за задната стойка на двигателя, чийто експлоатационен живот е същият.

Някои собственици се оплакват от проблеми с бензиновата помпа. С течение на времето охлаждащата течност започна да се изпарява и е наложително да се провери резервоарът, в който се намира. Понякога се напуква. Производителят препоръчва и редовна подмяна на свещи, тъй като те са доста чувствителни.

Скоростна кутия

Необходима е навременна смяна на маслото, тъй като в противен случай собственикът очаква основен ремонт. Трансмисионният колан на CVT изминава максимум 150 000 км и, ако не бъде заменен, започва да поврежда повърхността на конусните шайби, които свързва. Препоръчително е да смените лагерите на задвижващия вал заедно с ремъка.

салон

Удобните седалки с добра странична опора са сериозен плюс на модела. Трябва да споменем и големите странични огледала. Материалите в интериора са приятни на допир и издръжливи. Позицията на водача (и пътниците) е висока, което създава приятно усещане за по-добър контрол и повече безопасност.

Малък обем на багажника може да се счита за недостатък, но не бива да се забравя, че това е компактен кросоувър, предназначен за градско шофиране. Съответно размерите му са по-компактни, така че е по-лесно да се експлоатира.

Да купя или не?

Като цяло Qashqai е надежден модел, доказал се във времето. Доказателство за това е стабилното търсене на пазара на употребявани автомобили. Със смяната на поколенията повечето от първоначалните недостатъци са отстранени, така че изберете автомобил, произведен след 2010 г.