Употребявани спортни автомобили: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – Спортни автомобили
Съдържание
Употребявани спортни автомобили: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – Спортни автомобили
Когато кажеш малък компактен спортен веднага се замисляте Фиеста, 208, Клио и така нататък. Компактен, да, но не съвсем милыйДа не говорим, цените на спортния автомобил от В-сегмента варират от 20.000 XNUMX евро нагоре. Сега сегмент А, сегментът на градските автомобили, е пълен със забавни автомобили и дори може да бъде добре оборудван, но освен 500 Абарт, не много бързо.
Пазарът на употребявани автомобили обаче винаги предлага нещо интересно и е достатъчно да се върнем няколко години назад, за да намерим наистина интересни автомобили. За по -малко от 8.000 XNUMX евро можете да вземете една къща Fiat Panda 100 к.с. и Renault Twingo RS: две коли, които въпреки външния си вид имат всичко необходимо.
Fiat Panda 100 к.с.
Ами да едно панда... С такъв висок екстериор с кутия, компактният Fiat изглежда някъде между смешно и сладко. Мини спойлер, странични поли и няколко други непубликувани детайли едва ли му придават спортен вид. Противно на общоприетото схващане, 100 к.с. атмосферният 1.4 не е достатъчен, за да накара Панда да лети, но тук започва забавлението. Мощността е достатъчна, за да ви забавлява, а двигателят трябва да бъде включен на висока мощност за добра работа. 0-100 км / ч се преодолява за 9,5 секунди, максималната скорост е 185 км / ч.
Свръх късият лост на скоростната кутия до волана е добър съюзник и трябва да се заиграете, изстисквайки всички конски сили от двигателя. За съжаление, смяната на предавките не е толкова бърза и смяната е малко лепкава, но нищо съществено, което да съсипе преживяването.
Комбинацията от висок център на тежестта, твърдо окачване и скромни гуми прави Panda 100 HP пъргава и отзивчива към действията ви, но и нервна, ако направите нещо нередно. Предните гуми се държат добре, а задният мост няма търпение да бъде провокиран. Това не означава, че тя е готова да ви ухапе, но трябва да се отнасяте с нея с уважение.
Като цяло разходът също е приличен и, без да се жертва твърде много, можете да карате средно 7 л / 100.
Renault Twingo RS
Twingo RS излъчва много по-сериозна и фокусирана аура. Достатъчно е само да погледнете 17-цоловите джанти (при Panda са 15) и намалената височина над земята, за да разберете, че макар и малка, тя все пак е дъщеря на Renault Sport.
1.6-литровият атмосферен двигател с 133 конски сили с атмосферно изсмукване няма почти никакви размери за А-сегмента, и Twingo RS той е в състояние да работи на няколко нива над Panda. Renault е твърд, точен и ядосан. Двигателят никога не се ядосва, но въпреки това обича високите обороти, а директното и разбираемо управление и мощните спирачки ви подтикват веднага да потърсите границата. Скоростната кутия, както при пандата, е малко сложна, малък дефект, който тежи особено при тихо каране.
La RS той се подчинява на бързи промени в посоката и чертае идеални траектории, ако асфалтът е достатъчно гладък. Всъщност колата скача много по неравни пътища, а също така ви кара да забележите добре дупки и намалява комфорта при ежедневна употреба. Разходът също не е съвсем рекорд: средният разход в града е 14,5 л / 100 км, а в селски режим е възможно и 7,6 л / 100 км.
