Защо боята на колата се напуква?

Боята на тялото носи не само декоративен, но и утилитарен товар: предпазва метала от корозия и други повреди. Ето защо трябва стриктно да се спазва технологията на неговото приложение. В противен случай могат да се появят дефекти в цвета, по-специално пукнатини.

Пукнатините, които се появяват в боята на тялото, могат да бъдат разделени на две категории:

• възникващи по време на работа;
• те се появяват веднага след боядисването (наричат ​​се още коса).

Напукване по време на работа

Акрилната боя обикновено се използва за покриване на купето на автомобила. Отличава се със своята здравина и издръжливост. Такава надеждна боя обаче понякога се напуква. Понякога това се дължи на обективни причини, например механични повреди на тялото в резултат на злополука. Освен това могат да възникнат дефекти поради използването на несертифицирани химикали в автомивка. Понякога акрилната боя се напуква, когато е изложена на температурни промени или в резултат на продължително излагане на пряка слънчева светлина върху машината. Реагентите, използвани за обработка на пътища през зимата, също могат да имат отрицателен ефект върху боята.

Акрилни бои за боядисване на автомобили

Но акрилната боя, нанесена в съответствие с изискванията на технологията, обикновено се справя с подобни проблеми. В повечето случаи дефектите възникват при боядисване с лошо качество. Освен това нарушенията могат да бъдат извършени както в завода, така и в частни работилници.

пукнатини по линията на косата

Това име се обяснява с неговата форма и дебелина: те приличат на дълги косми. Те се появяват върху прясно боядисана повърхност и се виждат ясно едва след като боята изсъхне. Почти невъзможно е да ги забележите веднага (затова се смятат за особено обезпокоителни). Тъй като са микроскопични на ранен етап, с течение на времето те могат да прераснат в прекрасна мрежа.

Нарушения в процеса на подготовка на основата

Основните причини за появата на големи и малки пукнатини са приблизително еднакви. Един от най-често срещаните е неправилната подготовка на повърхността преди боядисване (например, ако старият дефектен слой боя не е напълно отстранен).

Друга причина, поради която боята се напуква след боядисване, може да бъде недостатъчната квалификация на бояджия. По-специално, дефекти могат да възникнат в резултат на неспазване на пропорциите при приготвяне на двукомпонентна боя, както и използването на материал с лошо качество.

Понякога проблемът се крие в грунда или процеса на нанасяне. Също така е важно стриктно да се спазват пропорциите на компонентите и правилата за работа с материала. Производителите обикновено прилагат подробни инструкции към продукта, които трябва да бъдат внимателно прочетени. Така например акрилната почва в бурканите трябва редовно да се разклаща, тъй като в резултат на утаяването на тежки компоненти на дъното свойствата на материала се губят.

Акрилната боя често се напуква на места, където шпакловката е нанесена твърде дебело. Специалистите не винаги отговарят на стандартите на тяхното приложение. Например, големите вдлъбнатини понякога се отстраняват не с изправяне, а с шпакловка. Натискът, упражняван от съхнещите покрития върху повърхността, се изчислява върху метала. Замазката не издържа, свива се и се чупи. Това води до образуване на пукнатини след изсъхване.

При подготовката на многокомпонентна шпакловка художниците също често правят нарушения, свързани със съотношението на пропорциите. Например, за да ускорите процеса на сушене, добавете твърде много втвърдител. При нанасяне на шпакловка с тънък слой отрицателни последици обикновено не се случват. Но ако има твърде много от него, тогава, когато изсъхне, се напуква.

Други възможни причини

В допълнение към лошата подготовка на повърхността, напукването може да бъде причинено от:

• боята е нанесена твърде дебела;
• ускоряване на процеса на сушене на грунда (например поради принудителен въздушен поток);
• използване на грешен разтворител;
• недостатъчно смесване на покрития.

Как да предотвратите напукване

За да предотвратите напукване на акрилната боя, е необходимо правилно да подготвите повърхността за боядисване. Тялото трябва да бъде почистено до метал и след това старателно обезмаслено. При отстраняване на вдлъбнатини трябва да се използва максимално заглаждане, така че слоят шпакловка да е възможно най-тънък. При подготовката на повърхността трябва да се обърне достатъчно внимание на всяка дефектна зона. Всички дефекти могат да доведат до напукване на боята известно време след боядисването.

Необходимо е стриктно да следвате инструкциите на производителите, внимателно да проучите състава на използваните материали (акрилна боя, грунд, шпакловка, лак). За измерване на пропорциите се препоръчва да използвате мерителен съд, който по правило е прикрепен към опаковката. Ако всички изисквания са изпълнени, в случай на появата на пукнатини по боята, собственикът на автомобила ще може да определи защо са се появили пукнатините и към кого да предяви иск.

Как да поправите пукнатини

Напукването на боята е сериозен проблем. Ще са необходими много усилия, за да го разрешите. Ако колата е в гаранция, веднага след откриването на първите признаци на пукнатини се препоръчва да се свържете с дилъра. При липса на такава възможност проблемът ще трябва да бъде решен сам (или за ваша сметка). Независимо от това защо боята е напукана, повредената зона трябва да се шлайфа. За да направите това, използвайте мелница или шкурка с постепенно увеличаване на размера на зърното (от около 100 до 320 единици). Необходимо е да се отстранят всички повредени слоеве (желателно е да се отстранят до метала).

След ецване се нанася акрилен кит и грунд. Отгоре се нанася LKP (желателно е боята също да е акрилна). В зависимост от зоната на увреждане, лечението подлежи на:

• отделна зона;
• цялостен елемент (например качулка или калник);
• цяло тяло

За висококачествено нанасяне на боята трябва да се създадат правилните условия (температура, осветление, влажност и др.) В помещението. Ето защо много собственици на автомобили предпочитат да извършват боядисване в специализирани организации. Тази операция обаче може да се извърши независимо. Но в същото време трябва стриктно да се спазват всички технологични изисквания.