Защо тъчпада са по-популярни?
Основната причина за въвеждането на нови технологии е да се улесни животът на автомобилиста. Но, анализирайки случващото се в света на автомобилното производство, неволно възниква въпросът: наистина ли производителите се стремят към това?
Нужда или възможност?
В най-новото поколение автомобили наличността на съвременни системи може да бъде толкова концентрирана, че човек може да ги изгуби, камо ли да ги използва с пълния си потенциал.
По -често използването на такива системи просто демонстрира на какво са способни инженерите и програмистите на компаниите. Пример за това е опцията за управление с жестове в някои модели на концерна BMW. На пръстите на едната ръка можете да преброите тези, които са научили напълно възможностите на системата и я използват максимално.
Същото може да се каже и за мултимедийния сензорен панел, инсталиран в Jaguar Land Rover. Британският производител реши напълно да премахне всички осезаеми копчета, за което получи похвала от естети. На практика обаче панелът може да се използва само когато машината е неподвижна.
При шофиране над неравности водачът трябва да погледне екрана, за да активира желаната функция. А това е опасно за трафика. Най-вероятно поради тази причина инженерите на компанията получиха задачата да подобрят технологията. Накратко, това трябва да е сензор, който не трябва да се пипа.
Нова технология със сензорен екран
Група инженери и учени, работещи по проекта, нарече системата Predictive Touch. Работи със специални сензори и камери, които проследяват движението на водача. Софтуерът се опитва да "познае" коя опция шофьорът иска да активира, преди да докосне екрана.
JLR изчислява, че тази технология ще ускори процеса на натискане на желаната част от екрана с до 50 процента. Сред предимствата на тази опция е липсата на необходимост да се научи компютърът на жестовете на водача. Той се синхронизира с повечето сензори, които са инсталирани в автомобилите от последно поколение.
Липса на технологии
Един от съществените недостатъци на тази функция е човешкият фактор. Въпреки че самата програма разпознава движенията на водача, човек трябва да свикне с местоположението на всеки виртуален бутон на панела. Изключително трудно е да се ориентирате в пространството и да отгатнете местоположението на необходимия ключ без визуален контакт.
По тази причина има голямо съмнение, че системата ще бъде много по-ефективна от натискането на конвенционални тактилни бутони.
Въпреки това все повече производители мислят да оборудват автомобилите си точно с такава система. Това ще им позволи да спестят пари за производството на дъски с физически бутони. В момента тази технология може да бъде класифицирана като иновация заради иновациите. И ползата в този случай се получава повече от производителя на автомобили, отколкото от клиента.
