Защо знаците за стръмно спускане и изкачване показват проценти и какво означават те
Съдържание
Всеки шофьор поне веднъж в шофирането си е карал през хълмист терен. Стръмните спускания и изкачвания се предшестват от знаци с черен триъгълник, указващ процент. Какво означават тези проценти и защо са посочени?
Какво означават процентите
При знаците за стръмни спускания и изкачвания процентът показва тангенса на ъгъла на наклон. Ако погледнете пътя отстрани и си го представите като правоъгълен триъгълник - самият път е хипотенузата, линията на хоризонта е съседният крак, а височината на спускането е противоположният крак, тогава допирателната е съотношението на височината на изкачване или спускане до линията на хоризонта. С други думи, процентите показват промяната във вертикалното ниво на пътя в метри на участък от сто метра.
Защо се използват проценти
В процеса на движение по пътищата ъгълът на наклон в градуси няма да каже нищо на водача. А броят на процента показва колко ще се спусне или изкачва колата на всеки 100 метра, тоест ако знакът е 12%, това означава да се качва или слиза с 12 метра на всеки 100 метра.
Вторият момент за удобство при показването на ъгъла на наклон като процент е, че неговата допирателна е равна на коефициента на сцепление на колелото на автомобила към пътната настилка. Благодарение на това е възможно да се изчисли скоростта, с която можете да вървите нагоре или надолу, без да излитате от пистата.
Как да конвертирате проценти в градуси
Можете да преобразувате ъгъла на наклона от проценти в градуси на калкулатора на телефона си, като го превключите в „инженерен режим“. Броят на градусите ще бъде стойността на тангенса на дъгата на процента, изобразен на пътния знак.
Защо водачът трябва да знае точната стойност на стръмността на изкачването или спускането
В зависимост от метеорологичните условия сцеплението на колелата с пътната настилка ще бъде различно. Със сигурност всеки шофьор е карал и в лед, и в дъжд, и в сняг, усещайки тази разлика. Указатели с гума за спускане или изкачване в точката, където наклонът се приближава до 10%. Ако в дъждовно време на покачване да се забави, тогава поне колата няма да се издигне.
Освен това в старите крайбрежни градове има улици, в които ъгълът на наклон надвишава всякакви стандарти. Тоест, при движение по наклон от мокър асфалт с ъглов коефициент 20%, спирачната ефективност намалява наполовина.
Ето защо е важно да обърнете внимание на знаците за възходи и падения, особено при лошо време. Познаването на коефициента на сцепление на колелата с пътя, в зависимост от метеорологичните условия и ъгъла на наклон, може дори да спаси животи в някои ситуации.
