Защо през лятото собствениците на автомобили са принудени постоянно и много да плащат за бензин
Всъщност летният сезон е наистина горещ за дилърите на бензин, които благодарение на времето получават допълнителна печалба от продажбите. Не вярвате? Преценете сами.
Известно е, че същият обем, например, бензин AI-95 при +30ºС е с около 10% по-лек от същия обем на същия бензин при -30ºС. Тоест, грубо казано, колкото по-топло, толкова по-малко молекули всъщност пълним в резервоара на автомобила, купувайки стандартните си литри гориво от бензиностанциите.
В края на краищата традиционно горивото се търгува в литри, а не в килограми. Ако купувахме бензин на тегло, тази неяснота нямаше да съществува. И тъй като е така, трябва да се справим със следната ситуация. При 30-градусова жега петролните компании всъщност ни продават бензин с допълнителни 10% „измама“.
Или 10 процента недопълване - това е от коя страна да погледнете проблема. В крайна сметка горивната система на автомобила при всяка температура работи не с тегло, а с обеми: горивната помпа поддържа определено налягане в системата, а „мозъците“ на двигателя дозират неговото впръскване, променяйки времето за отваряне на дюзови клапани. Всичко е просто.
Само чудеса не се случват: ако физически по-малко молекули на горивото влизат в цилиндрите при всеки всмукателен ход, тогава от тяхното изгаряне се получава по-малко енергия. Водачът усеща този ефект под формата на спад в мощността на двигателя.
За да получи липсващото, той натиска по-силно педала на газта, принуждавайки електрониката да увеличи количеството впръскано гориво. В същото време, разбира се, потреблението се увеличава значително. Не е особено забележим за собственика на автомобила. Той, като правило, не обръща много внимание на факта, че трябва да спира на бензиностанцията малко по-често.
Но собствениците на бензиностанции перфектно прерязват този момент. Чудили ли сте се защо всяка година петролни лобисти и държавни служители ни казват за пролетно-лятното увеличение на търсенето на гориво, визирайки не само дизеловото гориво, което работи в селското стопанство, и като цяло, цялата тежка техника, но и бензина за автомобили, очевидно да не участват в годишната "битка за реколтата"?
Търсенето наистина расте. Само допълнително масло, за да го задоволи, всъщност не е необходимо да се извлича. Достатъчно е просто да зареждате колите не „по литри“, а „по тегло“ гориво и сезонните скокове в търсенето на гориво за леки автомобили ще намалеят до статистически незначителен мащаб. Въпреки това, "играчи на петролния пазар" дори не мислят за подобна революция. Напротив, тази тема всячески се търгува, използвайки я като претекст за следващото поскъпване на горивата.
