Защо има смисъл да включваме климатика през зимата?

Климатикът в автомобила се свързва предимно с летния период - приятната прохлада в горещ ден улеснява шофирането и гарантира комфорт и удоволствие от шофирането. Много хора не започват да се охлаждат напълно, когато настъпят по-студените месеци. Зимата е времето от годината, в което работим по различен начин от лятото – вместо климатик, пускаме парно. Междувременно, дори когато студовете не спират, трябва да включвате климатика от време на време. Защо? В тази публикация ще разгледаме няколко причини.

Какво ще научите от тази публикация?

• Климатикът подобрява ли видимостта на пътя?
• Как да защитим чувствителен компресор?
• Скъпо ли е да пуснеш климатик през зимата?
• Как да премахнете гъбичките и защо е толкова важно?

TL, д-

Парата в колата е истинска напаст. Сезони като есента и зимата са изключително чувствителни към появата му. Как да се справим с него? Най-добре е да пуснете климатика за няколко минути, което е идеално за ролята. Изсушител на въздуха... Климатик изисква системно смазванекомпресорът е особено чувствителен към повреди, затова е толкова важно климатика да се включва, дори и през зимата, поне веднъж седмично за около 15 минути. Разбира се, трябва да се помни, че когато шофирате с включен климатик, разходът на гориво се увеличава, но когато се използва през зимата (т.е. веднъж седмично за няколко минути) това ще бъде почти незабележимо.

Победете двойка!

Есента и зимата са времето, когато често се усеща влага във въздуха... Той се блъска в коли, което води до замъгляване на прозорците и по този начин те застрашават нашата безопасност. Най-бързият начин да се отървете от този проблем е да включите климатика, който незабавно ще премахне парата от прозорците. Разбира се, можем също да се отървем от него, като използваме нормално издухване, но ако искаме да тръгнем на турне възможно най-скоро, климатикът може да бъде много полезен - за няколко секунди ще се отървем от слоя влага, който ограничава видимостта. Дори и да пуснем климатика през зимата, няма да се налага да се отказваме от парното – просто заедно с парното ще стартираме "климатика"за едновременно нагряване и изсушаване на въздуха в автомобила.

Защитете компресора

Потребителите на климатици със сигурност ще разберат, че един от най-скъпата част от цялата система е компресора... За съжаление и това не е една от най-малко аварийните части. Той е податлив на различни видове неизправности и следователно може да доведе до значителни разходи, когато се налага ремонт. Ако не използваме климатика дълго време, например през зимния период, може да възникне ситуация, при която на триещите се части на съединителя на компресора се появява корозия... В допълнение, важен момент е също смазване на компресора – охлаждащата течност е маслоносител за този консуматив. Ако не се използва "балсам", факторът не разпределя маслото и по този начин Компонентите на компресора не са правилно смазани. Неправилното смазване ще доведе до драскотини по устройството и метални стружки, които постепенно разрушават цялата система. Ако е необходима смяна на компресор за отстраняване на неизправност в системата, това ще бъде голям разход - дори няколко хиляди злоти. И така, какво е най-добре да направите? Противопоставям се. Достатъчно е климатикът да се включва поне веднъж седмично за поне 15 минути, независимо от температурата на околната среда.

Скъпо или евтино?

Има много противници на пускането на климатик през зимата. Избягва се напълно, преди всичко от хората, които мислят така машината изгаря твърде много при използване на климатика. Разбира се, повишеният разход на гориво е факт - при шофиране с включен климатик консумираме около 0,3-1,5 литра гориво на час работа... Разбира се, никой не говори за пускане на "климатика" всеки ден и дълго време. Както споменахме по-горе, достатъчно е да работите около 15 минути седмично, за да се смазва компресора и експлоатационният му живот ще се увеличи.

Най-важната дезинфекция

Използването на климатика по всяко време на годината трябва да бъде безопасни за здравето... За да се случи това, трябва да осигурим правилна хигиена на цялата система. Това е особено важно през по-влажните месеци, тоест през есента и зимата. Докато изпарителят е много по-податлив на мухъл и плесен... Как да се отървете от замърсяванията в системата? Можем да го направим сами у дома, използвайки специализирани препарати или се свържете със специалист в автосервизкой ще извърши процеса на фумигация. Какво ще получим от такава дезинфекция? Благодарение на химикалите почистваме повърхността на изпарителя и каналите за разпределение на въздуха. Има два метода за премахване на гъбички от климатичните системи - най-често се прави ултразвуков методчието име идва от начина на работа на процеса, къде активното вещество се разпределя в системата с помощта на ултразвук. По-рядък метод е т.нар отстраняване на озон... Изпълняват се по такъв начин, че заграждаме препарата, който генерира озон вътре в колата, вътре в колата, обикновено отнема 15-30 минути. Този процес предполага, че вентилаторът е включен и настроен на максимум.

На avtotachki.com ще намерите огромен избор от резервни части за климатици, благодарение на които можете да замените проблемния елемент от системата на достъпна цена. Асортиментът ни включва и професионални препарати за почистване и освежаване на климатици на марки като: Liqui Moly -Klima Fresh, K2 и Moje Auto.

Нуждаете се от съвет относно вашата климатична система? Не пропускайте да разгледате нашия блог и раздела, в който се занимаваме с тази тема: Блог на NOCAR – Климатик: съвети и аксесоари.