Пилот, дупка в самолета!
Технология

Пилот, дупка в самолета!

По време на космическа разходка през декември руските космонавти Олег Кононенко и Сергей Прокопиев инспектираха дупка в кожата на космическия кораб "Союз", която два месеца по-рано предизвика конфликт между Русия и Съединените щати, който вече достигна дипломатическо ниво.

Според космическата агенция Роскосмос целта на изследването е да се установи дали на Земята или в космоса е направена "малка, но опасна" дупка. След няколко десетки минути разглеждане на щетите, астронавтите трябваше да стигнат до извода, че злощастната дупка вероятно не е пробита нарочно.

Рогозин: орбитален саботаж

XNUMX мм отвор от страната съюз, przycumowanego направи интернационална космическа станция (ICC), е открита на 30 август м.г. Теч в стените на кораба означаваше изтичане на въздух от модула и астронавтите регистрираха спад на налягането. Астронавтите са използвали епоксидна смола за запечатване на стената. В същото време те увериха, че става дума за малка загуба на налягане, която не представлява заплаха за живота на членовете на екипажа на станцията.

Няколко дни по-късно се появиха слухове, че дупката може да е резултат от диверсант или грешка в земните работи. През септември ръководителят на Роскосмос Дмитрий Рогозин изключи причини, свързани с наземната подготовка на космическия кораб "Союз" за полет. Той обаче не изключи възможността за "умишлена намеса в космоса", предполагайки по-специално, че това може да е направено от американски или германски астронавти, за да се ускори завръщането на Земята. Руските официални лица отрекоха тези твърдения и когато говорител на НАСА поиска коментар относно предполагаемия саботаж, тя препрати всички въпроси към руската космическа агенция, която наблюдава разследването.

Александър Железняков, бивш инженер и видна фигура в руската космическа индустрия, каза пред държавната информационна агенция ТАСС, че пробиването на дупка при нулева гравитация в тази част на космическия кораб е много малко вероятно. Въпреки това от източници, близки до космическата индустрия, представители на ТАСС научиха, че корабът може да е бил повреден по време на изпитания на космодрума Байконур в Казахстан, след като е преминал предварителни проверки.

Източник на ТАСС предположи, че когато "Союз" достигна МКС, уплътнителят "изсъхна и падна".

Агенция РИА Новости, позовавайки се на друг източник в космическата индустрия, съобщи през следващите дни, че компанията "Союз енергия" е започнала проверка в завода край Москва и Байконур за възможни неизправности на всички космически кораби "Союз" и безпилотни апарати "Прогрес", използвани за превоз на товари. Дмитрий Рогозин каза, че руската държавна комисия би искала да назове извършителя по име, дори го нарече "въпрос на чест".

Сътрудничеството става все по-трудно

Объркването се усложнява от вече доста сложната област на руско-американското сътрудничество в космоса. Както знаете, американците нямат кораб за извеждане на екипажи в орбита след извеждането от експлоатация на космическите совалки. Те използват "Союз" по споразумение, което е изгодно за руснаците. Засега това е валидно до 2020 г.

Преди няколко години се смяташе, че по това време пилотираните капсули на американските компании SpaceX и Boeing ще бъдат готови за полет в орбита. Сега обаче НАСА не е толкова сигурна. Безпилотен тестов полет трябваше да се проведе през декември 2018 г., а пилотираните тестови полети трябва да започнат през 2019 г. Дракона V2 SpaceX. Дали обаче целият план ще бъде реализиран все още не е ясно, т.к Илон Мъск той не вдъхва XNUMX% доверие в НАСА. Наскоро имаше визия за нов голям BFR ракетивъпреки че всички смятаха, че SpaceX ще използва по-тежката версия за по-големи мисии. Falcon Heavy. Мъск също има визия пилотиран полет до Лунатакоето американските космически служители не приемат сериозно.

Така че може да се окаже, че Съединените щати все още ще бъдат обречени на Роскосмос и съюзите. Случаят е допълнително сложен - все още е в сила - План за изтегляне на САЩ от МКС. Проблемът е, че без Съединените щати станцията едва ли ще оцелее. Не само по финансови причини, но и защото руските космонавти не са в състояние да обслужват както американските модули на МКС, така и построените с участието на други западни държави.

Стартирането на космическия кораб "Союз МС-10" през октомври 2018 г.

След объркване при отваряне на космически кораб това се случи през октомври Отказ на ракета Союз МС-10 в привидно рутинна мисия. След 2 минути и 20 секунди полет на височина над 50 км, астронавтите в капсулата започнаха да се разклащат силно и ярки фрагменти се отделиха от ракетата. Беше решено мисията да бъде прекратена и да се върне на Земята по спешност в т.нар. балистичен режим.

След кратко проучване и визуален оглед на ракетата Union FG Руснаците отново заговориха за саботаж, тъй като според тях все още има повреда на сензора, отговорен за отделянето на ракетния сегмент на Земята. Новият директор на НАСА, назначен от Доналд Тръмп, лично наблюдаваше изстрелването на руско-американския екипаж в космоса Джим Брайдънстайнкойто за първи път се срещна с Рогозин, руския му колега, по този повод. Медиите отбелязаха, че инцидентът вероятно ще окаже огромно влияние върху руско-американското сътрудничество в космоса. Скоро обаче нищо няма да се случи.

Роскосмос не харесва SpaceX

Досега в началото на декември 2018 г. руснака, американката и канадката летяха до МКС със "Союз". Шест часа след излитането, без резки преходи, те акостираха на космическата станция. Качи се на борда на МКС Олег Кононенко малко след това той се срещна с колега Сергей Прокопиев гореспоменатата космическа разходка, съчетана с анализ на щетите, не е лесна, добавяме ние, защото Союзът няма дръжки, които позволяват на астронавта да се придържа към кораба отвън.

Общата влошена атмосфера около руско-американското сътрудничество е пълна с различни теми, като съперничество между руски компании и американския частен космически сектор. В годишен доклад, публикуван в края на 2018 г., Роскосмос обвини SpaceX, че е основната причина за финансовите проблеми на руската агенция - след икономически санкции и слаба рубла. Неофициално обаче се казва, че основният проблем на руската космонавтика е огромна корупция и кражби на големи суми.

Какво става с тази дупка?

Връщайки се към въпроса за пробиване на кораба... Струва си да припомним, че първоначално Дмитрий Рогозин твърдеше, че течът в кораба, използван за транспортиране на космонавти до МКС, най-вероятно е причинен от външно влияние - микрометеорит. След това изтрих тази версия. Информацията от проверката на Союз през декември може да показва връщане към него, но разследването и разследването все още не са приключили. Не знаем какви ще са окончателните изводи на руснаците, защото самите космонавти първи ще доставят на Земята резултатите от изследванията си.

Добавяне на нов коментар