Piaggio Medley пътен тест – Пътен тест

Новият скутер на Piaggio Group е на половината път между Liberty и Beverly. Той вече е на пазара на цена от 3.100 XNUMX евро.

Piaggio Medley е скутер нямаше го в списъка.

Той заема позиция между свобода и Beverly ще задоволи търсенето на тези, които ценят и двата аспекта. Удобно е и много просторен, но в същото време може да се похвали с отлични качества маневреност и управляемост.

Инсталирайте нов i-получавам 125cc и 150cc двигатели и обективно има красив дизайн, много пропорционален. Стандартното оборудване включва, наред с другото, Стартиране и спиране и USB конектор заредете смартфона си.

Идва до дилъри с цени от 3.100 евро за 125ss и от 3.300 за 150ss. От май той ще се предлага и в по -ексклузивен S вариант (+150 €) с подчертани цветове и покрития.

Piaggio Medley, спецификации

Il Piaggio Medley има дизайн, напомнящ за типичните линии, които се отличават скутер Италианска марка и декорирана Светодиодни светлини интегрирани в оптични групи.

Той е добре завършен и предлага отделение за седалка 36,2 литра. Има колело 16" (100/80) отпред и джанта 14" (110/80) отзад. Има общо тегло от прибл. 132 кг сухи.

Ново поколение получавам двигатели (Euro4) с електронно впръскване, разпределение с четири клапана и охлаждане с течност, осигурява Стартирането и спирането могат да бъдат деактивирани стандарт (патент на Piaggio).

Налични са два компенсации: 125cc дава 12 к.с. при 8.250 об / мин и 11,5 Нм при 6.500 об / мин, докато 150 кубика може да се похвали с 15 к.с. 7.750 тежести / мин., 14,4 Nm, 6.400 тежести / мин.

Според House консумацията съответно 47,5 км/ч и 45,9 км/ч... Да спра Piaggio Medley спирачната система, оборудвана с Bosch ABS стандартносъстоящ се от 260 мм преден диск и 240 мм заден диск с двубутални плаващи шублери.

Рамката е единична стоманена количка. Има вилка от 33 мм отпред и два амортисьора отзад, които могат да се регулират в 5 позиции с предварително натоварване. Каталогът на аксесоарите е обширен, включително предното стъкло, Аудио система Piaggio, Тогава Мултимедийна платформа Piaggio и горната част на тялото.

Пътен тест

силни страни Piaggio Medley общо взето има четири от тях. Първите притеснения товароподемност: отделението под седалката може да побере две затворени каски, (изключителният) резултат се постига чрез специалната форма на задната част; ако прикрепим предна приставка от 30 или 37 литра, получаваме малък и управляем скутер, способен да гарантира обща товароподемност над 70 литра. 

Втори проблем ново поколение двигатели i-get... И двамата са високоефективни: те не се стремят към изпълнение като самоцел, а към най-добрия компромис между потреблението, емисиите и производителността.

Те са доста тихи и се натискат плавно и линейно. 150cc очевидно има по -голяма начална точка и е за предпочитане пред по -малката, особено ако планирате да използвате тротинетката извън града.

Третата точка се отнася Стартиране и спиране, технология, заимствана от автомобилния свят. Той е създаден с цел допълнително намаляване на консумацията и функционира перфектно: двигателят се изключва, когато колата спира и стартира отново, почти не се чува веднага щом дроселът леко се завърти.

Четвъртият аспект се отнася до позицията на водача и по -специално до голямо количество място, запазено за краката на водача (дори по -високите от 1,80 м имат достатъчно място).

Piaggio Medley той се държи много добре в града и изненадва със стабилността си при най -дългите скорости. Добро спиране.

Използвани дрехи

Каско: Nolan N40 Пълен

Яке: Dainese Super Speed ​​D-Dry яке

Панталони: тесни дънки Dainese Washville Slim

Guanti: Dainese Rainlong D-Dry ръкавици

Обувь: Dainese Street Biker D-WP обувки