Първо впечатление: Kawasaki Ninja 650, талантлив наследник на популярния словенски ER-6f

Kawasaki Ninja 650, който този път беше представен на избрани журналисти, ще се появи в шоурумите и на пътя като наследник на изключително популярния модел. ER-6f... В приятно топла Испания нашият Матяж Томажич беше един от първите, които преживяха това, обобщавайки първите си впечатления в този запис и можете да прочетете повече в списанието. Автомагазин бр. 5който излиза на 2 февруари.

Нинджа вече не е просто име за супер спортисти

От известно време моделите Ninja са разделени на три класа, особено след въвеждането на модели с двигатели с 300 и 250 куб. См. See First Class е представен от най -ексклузивния (Kawasaki го нарича Специалност), както и греховно скъпи и все пак неземно мощни семейства модели. H2/H2R/H2RR. Вторият е за семейството състезателни спортове Track, в които намираме модели. ZX-10R/RR и ZX-6R, а третият е клас "Street", който освен така наречения "baby Ninj" включва и Ninja 650. Въпреки факта, че досега ролята на този модел принадлежеше на модела ER-6f, този път не е замяна, а особено еволюция. А именно името Ninja носи сериозна история, така че трябваше да бъде изцяло пренаписано със средно "тежка" Ninja.

Kawasaki Ninja 650 е мотор, който не разочарова по никакъв начин. Ентусиастите от старата школа ще го разпознаят като част от състезателната генетика. Почитателите на свежите дизайнерски подходи и оптималния баланс между инвестирано и получено ще трябва да се потрудят, за да намерят най-добрите варианти.

Първо впечатление: Kawasaki Ninja 650, талантливият наследник на популярния ER-6f в Словения

Може би ви харесва или не. Нинджа като нинджа. Но тъй като няма грешки или провали в дизайна, поне по отношение на външния вид, той заслужава пет.

Първо впечатление: Kawasaki Ninja 650, талантливият наследник на популярния ER-6f в Словения

Двигателят не се напуква от мощност и въртящ момент, но е настроен за приятно каране през цялото време. Звукът също е приятен. Това е далеч един от най -добрите; ако се въртеше по -бързо, все още има много резерв в него. Тъй като също е по -лек, по -чист и по -скромен по отношение на потреблението в сравнение с предшественика си, в момента той е на 35 -то място поради напредъка си. Ще се предлага и версия с мощност XNUMX kW.

Как се качвате на Kawasaki? Невъзможно е да се удовлетворят исканията за всеки вкус. Той обаче е неуморен и достатъчно просторен. Със стандартни аксесоари може да се направи много и да се адаптира към вашите нужди.

Първо впечатление: Kawasaki Ninja 650, талантливият наследник на популярния ER-6f в Словения