Първо впечатление: Ducati Monster 1200 R
Тест драйв MOTO

Първо впечатление: Ducati Monster 1200 R

Ето няколко бързи мисли, а пълният тест може да бъде намерен в Auto Magazine # 23, което излиза на 29 ноември.

Първото впечатление

Какъв красив мотоциклет! Обичаме вниманието към детайлите, обичаме окачването Öhlins и изключително ефективните спирачки, които ни изненадват повече от обиколка до обиколка. Обичаме колко бързо и безопасно може да се управлява. Това е един от най -универсалните спортни мотори досега и се е доказал както на пистата, така и на пътя или като чар в града.

Оценка: (5/5)

Екстериор (5/5)

Той е красив както в червено, така и в черно, които се предлагат само в един цвят. Минималистичен аеродинамичен спойлер и бърза седалка го балансират добре, но всичко е свързано с неговия двигател, който е красив, на видно място и има дебели ауспуси.

Двигател (4/5)

Електрониката работи толкова добре, че 160 -те „конски сили“ се крият малко, но когато погледнете скоростомера, бързо откривате, че той е изключително мощен и спортен. Той има 75 процента въртящ момент в долния диапазон на оборотите, което е чудесно за шофиране по пътя. На шестата предавка при ниски скорости обаче ни липсваше малко повече пъргавина.

Комфорт (5/5)

Страхотна седалка, страхотна ергономичност и удобно разположение на триъгълника на волана на волана.

Цена (3/5)

Тъй като това е най -добрият край на офертата, има смисъл тя да не е евтина, но предвид изключителността, която предлага, цената е разбираемо следствие.

Технически данни: Ducati Monster 1200 R

Двигател: двуцилиндров, четиритактов, с течно охлаждане, 1.198 см3, впръскване на гориво, стартиране на електродвигател, 3 работни програми.

Максимална мощност: 117,7 kW / 160 к.с. при 9250 оборота в минута

Максимален въртящ момент: 131,4 Nm при 7750 об / мин

Трансмисия: 6-степенна скоростна кутия, верига

Рамка: тръбна, хром-молибден.

Спирачки: предни дискове 330 мм, задни дискове 245 мм, стандарт ABS

Окачване: Предна регулируема обърната телескопична вилка, задна регулируема единична амортисьорка.

Gume: 120/70-17, 200/55-17.

Височина на седалката от земята: 830 мм.

Резервоар за гориво: 17,5 л.

Междуосие: 1.509 мм.

Тегло без гориво: 180 кг.

Продажби: Като Мото център, Трзин телефон: 386 1 562 37 00

Цена: 19.990 ​​XNUMX EUR

Петър Кавчич

Снимка: Чудо

Карахме DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - последното творение на италианските майстори от Borgo Panigale. Най-бързият, най-скъпият, най-спортният и най-технически изтънченият Ducati в най-простата си форма е и греховно скъп. Във видеото обобщихме впечатленията си от първите състезания на престижния хиподрум Аскари.

Карахме DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - последното творение на италианските майстори от Borgo Panigale. Най-бързият, най-скъпият, най-спортният и най-технически изтънченият Ducati в най-простата си форма е и греховно скъп. Във видеото обобщихме впечатленията си от първите състезания на престижния хиподрум Аскари.

Добавяне на нов коментар