Представяне на новия Mercedes-Benz C-Class в Китай.
Автотачки наскоро получи шпионски снимки на новото поколение Mercedes-Benz C-Class. Това е първият път, когато предната част на автомобила е напълно показана. Той използва новия стил на Mercedes-Benz, но прилича на седана Buick на GM. Стилът е много подобен.
От тази размита шпионска снимка се вижда, че новият автомобил е актуализиран с нова шестоъгълна решетка за всмукване на въздух и преминаващ панел, площта на клъстера на лампите също е намалена и цялостната дизайнерска концепция е същата като тази на новата S-класа. В същото време има две издатини на капака на двигателното отделение на новия автомобил, показващи първоначалното му и спортно позициониране.
Шпионски снимки на истински автомобили Mercedes-Benz C-Class
Задната част на колата все още не е разкрита и съдейки по публикуваните по-рано шпионски снимки и предполагаеми кадри, общата дължина на задната част на колата е станала по-къса, а формата е по-вдлъбната и заоблена. Задните светлини ще имат плосък дизайн, който е по-близък до сегашните най-нови серии CLS и други автомобили, а вътре в кухината на крушката ще бъде приложена нова подредба на LED крушки.
Интериорът на новата задгранична версия на C-класа
Интериорът е претърпял огромни промени. Новият автомобил много прилича на обявения преди това нов интериор на S-класа. Той приема разделен дизайн на голям екран и голям вертикален LCD сензорен екран с централно управление. Изходът за въздух, LCD арматурното табло и воланът също са преработени. Новото поколение C-Class надгражда и най-новата информационно-развлекателна система MBUX на Mercedes-Benz. Тази система интегрира разпознаване на пръстови отпечатъци, разпознаване на лица, контрол на жестове, гласов контрол и други функции на ниво S клас, а също така може да осигури гласово взаимодействие за всеки пътник.
По-рано беше съобщено, че е започнала работа по проектирането на ново поколение модели Mercedes-Benz C-class, като новият автомобил е напълно увеличен по размер. Според публикуваната информация размерът на каросерията на новото поколение на домашния Mercedes-Benz C-Class е 4840/1820/1450 мм, а междуосието е 2954 мм. В сравнение с междуосието от 2920 мм на сегашната версия с дълга база на произведената в страната C-класа, междуосието се е увеличило с 34 мм, дори повече от сегашния Mercedes-Benz. Междуосието на стандартната версия на E-Class при 2939 мм също е с 15 мм по-дълго.
Още през октомври миналата година компанията от Пекин Бенц в Китай представи съответния проект от "Проект за обновяване на Mercedes-Benz C-class (модел V206) Beijing Benz Automobile Co., Ltd." Beijing Benz Automobile Co., Ltd. ще модернизира съществуваща производствена линия и ще използва оригинала. Съществуващият производствен капацитет на моделите V205 достигна годишен производствен капацитет от 130 000 автомобила от ново поколение Mercedes-Benz C-Class (модели V206).
През януари тази година Пекин Бенц инвестира 2,08 милиарда юана, за да трансформира своята двигателна технология. Компанията ще прекрати производството на настоящите двигатели M276 (3,0T) и M270 (1,6T, 2,0T) и ще премине към новата серия M254 1,5T и 2,0T. Двигател. В сравнение с предишния двигател M264, тази серия двигатели предлага подобрена производителност и икономия на гориво. Максималната мощност на 1.5T + 48V двигател може да достигне 200 конски сили, което е по-добре от 1.5T двигателя на настоящия модел C260. Максималният въртящ момент остава непроменен при 280 Нм.
Според съобщения в чуждестранни медии, новото поколение Mercedes-Benz C-Class се основава на платформата със задно предаване Mercedes-Benz MRA2 и се очаква да бъде официално пуснато в края на тази година или в началото на следващата година. Въпреки че не е пуснат в чужбина, Пекин Бенц вече е поставил предварително време за смяна в дневния ред.
В момента Mercedes-Benz C-Class предлага не само ниски тарифи, но и конкурентоспособността на продуктите в някои аспекти е слаба, така че на този етап Beijing Benz иска да извърши всички предварителни подготовки и да пусне нов вътрешен автомобил от C-класа в Китай възможно най-скоро. производство.
