Пасти за смилане на клапани. Кой да избера?

Защо да смилате клапани?

Прилепването е вид полиране, когато абразивни частици, попадащи между части с различна твърдост, се вграждат в по-мек материал. В резултат на това се увеличава чистотата на повърхността на по-твърд продукт в двойка триене. Прилепващите съединения се използват широко в практиката на ремонта на автомобили, за да се получи правилното свързване на ъгловите размери на клапана и седалката. За правилно припокрити вентили площта на контактната повърхност се удвоява приблизително.

По този начин висококачественото прилепване на клапаните решава два проблема:

• Създава по-добро уплътнение между клапана и главата, което ще предотврати изтичането на газове по време на такта на компресия.
• Предотвратява изгарянето на клапаните, тъй като увеличената контактна площ осигурява по-добър пренос на топлина от клапаните към главата.

Прилепването се извършва чрез нанасяне на специален състав - прилепваща паста за клапани - върху ръбовете на клапаните, последвано от завъртането им над главата.

Съставът на смилащата паста

Основните компоненти на пастите за прилепване на клапани са:

1. Масло, което увеличава топлинния капацитет и намалява температурата върху налепените повърхности. Някои пасти, за да се намали вискозитета, се произвеждат на водна основа.
2. Фино диспергиран абразив за полиране.
3. Антиоксиданти, които намаляват механохимичното износване.
4. Инхибитори на корозията, които имат положителен ефект върху издръжливостта на вентила.
5. Осветителни съединения.

Ефективността на всяка лепилна паста за клапани се определя от вида на абразива. Използват се карборунд, диамантени песъчинки, силициев диоксид, стъкло, алуминиев оксид, както и силициев и борен карбид.

Лапинг пастата за клапани се класифицира от груба до фина. В грубата паста абразивните частици са достатъчно големи, така че се използва за грубо прилепване. Колкото по-голям е размерът на зърното на пастата за прилепване, толкова по-фино прилепване може да се направи с нея.

Маслото и шлифовъчната паста имат противоположни функции: докато абразивът увеличава триенето, маслото се стреми да го намали, като същевременно ограничава режещото действие. Маслото (или водата) също е основата, в която се движат абразивните частици по време на прилепване.

Някои потребители произволно намаляват първоначалния вискозитет на пастата, което е неприемливо: в резултат на това се намалява силата на натоварване и ефектът на рязане на абразивните частици върху залепените повърхности. Самите частици се измиват по-бързо, което води до увеличаване на консумацията на сместа за прилепване.

Характеристики на прилепване

Независимо от марката паста за прилепване на клапани, трябва да се придържате към следните препоръки:

1. Преди да започнете работа, е необходимо да притиснете прилепената част възможно най-равномерно към слоя прилепваща паста.
2. Елементът, който трябва да се припокрива, трябва да се натиска постоянно по време на процеса на прилепване, докато в пролуката между частите се появи излишен състав.
3. Въртенето на обиколката трябва да се извърши, докато силата на движение на свързващите се части намалее: това показва, че абразивните частици се изстискват от зоната на обработка и има само маслено или водно свързващо вещество.
4. Ако е необходимо да се продължи прилепването, старата паста се отстранява и се нанася нова паста.

Контролът на качеството на прилепването на клапаните у дома може да се извърши по два метода - „на молив“ и „на керосин“. В първия случай върху повърхността се нанасят до шест маркировки с мек молив, който трябва да бъде разположен в радиална посока. Прилагат се земните части и се извършват 2 ... 3 завъртания. Ако рисковете остават, притриването трябва да продължи. За да проверите "за керосин", свързващите части се избърсват и се поставят върху лист чиста бяла хартия, след което се излива малко керосин в празнината. Ако след 6-7 часа няма следи от керосин от противоположната страна, смилането може да се счита за завършено.

как да смилате клапан и да проверявате качеството на смилане

Паста за прилепване на клапани. Кое е по добро?

Следният рейтинг на пасти е съставен главно въз основа на обратна връзка от самите шофьори:

1. "Класик" (производител VMPAuto, Русия). Подходящ за всички видове двигатели, той има двукомпонентен състав, който ви позволява последователно да извършвате грубо и фино смилане. Размерът на зърната е от 0,53 до 0,9 микрона, като влизат в действие постепенно, с промяна на грапавостта на обработваните повърхности. Емисионна цена - от 600 рубли. за 400 гр. продукт. Трябва да се отбележи, че VMPAuto произвежда високоспециализирани пасти под същата марка - диамантени и професионални, които са подходящи съответно само за дизелови и бензинови двигатели. Цената на такива пасти е по-висока: например за диамант - от 220 рубли. за опаковка 100гр.
2. ABRO Шлифовъчна паста GP-201 от търговската марка ABRO (САЩ). Също така съдържа едрозърнести и дребнозърнести компоненти, които са разположени в отделни части на контейнера. Икономичен в потреблението, добре се поддържа върху протритата повърхност. Цената на пакет с тегло 100 g е от 150 рубли.

3. Ефект (произведен в Санкт Петербург). Опаковката включва две бутилки груба и фина паста, както и дозатор за улесняване на процеса на лапинг. Цена - от 160 рубли. за 90 гр. продукт.
4. Permatex (производител - САЩ). Принадлежи към групата на съставните водоразтворими пасти, с които можете не само да шлайфате клапани, но и да почиствате хромираните повърхности на автомобила. Цена - от 550 рубли. за опаковане.

Трябва да се отбележи, че разделянето на шлифовъчните пасти на професионални и любителски е доста произволно и се изразява само в обема на една опаковка от продукта.

Как да направите паста за прилепване със собствените си ръце, за клапани за прилепване