Табло Lexus px 330

Дъската свети с множество светлини, стрелки и указатели, които могат да объркат човек, който за първи път е видял цялата тази красота. Междувременно навигацията чрез сензори е необходима по предназначение, тъй като те информират водача за състоянието на автомобила и основните му системи. В тази статия ще говорим за това каква информация може да се получи от това дали определени светлини на арматурното табло светят или не светят.

Всички индикатори на таблото са разделени на три групи:

Червен. Това са предупредителни светлини, които сигнализират за неизправности в системата, които са изпълнени с големи проблеми.

Жълто. Тези показатели изпълняват, като правило, информативна функция. Има изключения, които се отнасят например до включването на задвижване на всички колела.

Всички останали са сини, лилави, зелени и т.н.

Индикатори, тяхното предназначение и действие

Като начало отбелязваме, че тази инструкция за крушките на инструментите е подходяща за Mazda Tribute и много други автомобили. В крайна сметка тези символи се използват навсякъде. Обозначенията на инструментите на арматурното табло на Kia Spectra, например, ще бъдат малко по-различни. Или като види защитния индикатор на арматурното табло на Lexus RX330, всеки може лесно да го разпознае на други автомобили.

Това е лампа за аварийно налягане на маслото. В добро състояние, светва при подаване на контакт и изгасва няколко секунди след стартиране на двигателя. Ако светлината не изгасне в рамките на десет секунди, изключете двигателя и проверете нивото на маслото. След като се уверите, че всичко е наред, стартирайте отново двигателя. В случай, че лампата продължи да гори, е необходимо да се свържете с автосервиз. Светлината също не трябва да мига, когато двигателят работи; в този случай проверете нивото на маслото и го долейте. Работата с машината при включена или мигаща предупредителна лампа за налягане на маслото може да причини сериозна повреда на двигателя. Обозначението на таблото на Gazelle е същото като на другите автомобили.

Лампа за здраве на генератора. Това обозначение се намира например на таблото на Chrysler Concorde. Светва при стартиране и изгасва след стартиране на двигателя; така че генератора е наред. Ако светлината не изгасне навреме, тогава не се препоръчва да тръгвате по пътя; първо проверете наличието на ремъка на алтернатора; ако всичко е наред с ремъка, ще трябва да посетите автосервиз. Ако булката се запали по пътя, спрете и проверете колана. Ако няма начин да разрешите проблема на място, продължете да шофирате, като не забравяте, че колкото по-малко потребители на енергия са включени (музика, светлини, отопление на задното стъкло и т.н.) и колкото по-нова е батерията, толкова по-далеч можете да шофирате. .

Индикатор за обслужване на въздушна възглавница. Ако системата работи, индикаторът светва при включване на запалването или ACC и изгасва след 3-5 секунди. Ако индикаторът не свети или не изгасне, значи има проблем в системата. Безскрупулните продавачи могат да инсталират таймер на електрическата крушка, който ще я включи дори ако системата е дефектна. Можете да проверите това, като включите диагностичния режим.

Лампа за прегряване на маслото на автоматичната скоростна кутия. Такава крушка обикновено е оборудвана със спортни автомобили и SUV. Работната лампа светва при включване на запалването и изгасва при стартиране на двигателя. Светлината се използва, за да информира водача, че температурата на маслото наближава критична стойност. В този случай трябва да спрете и да оставите маслото да се охлади. Няма нужда да гасите двигателя.

Сервизна лампа за антиблокираща система (ABS). Светва при контакт и изгасва след няколко секунди. Ако системата работи, ще чуете звука на електродвигателя, който се включва за секунда. Ако лампата продължава да свети, препоръчително е да посетите автосервиз; Възможно е да шофирате с включени светлини, като помните, че ABS не работи и колелата блокират, когато педалът на спирачката е натиснат докрай. Също така, лампата може да светне в случай на абсолютна неизправност на крушките на спирачните светлини.

Светва, когато една от вратите е отворена или не е напълно затворена. Може да не е налично за някои превозни средства.

Проверка на двигателя, ПРОВЕРКА НА ДВИГАТЕЛЯ или MIL (Лампа за проверка на двигателя). Ако свети при включване, тогава крушката работи; ако изгасне при стартиране на двигателя, значи системата за управление на двигателя също работи. Ако светлината не изгасне навреме или светне, когато двигателят работи, тогава има неизправност в електронната система. Трябва да отидете до тоалетната.

Напомняща лампа за смяна на ангренажен ремък. Работна лампа светва при запалване на двигателя и изгасва при стартиране на двигателя. Лампата съобщава, че пробегът на колата наближава 100 хил. км и е време да смените ангренажния ремък. Ако лампата свети и все още е далеч от 100k, тогава скоростомерът е крив. По правило се инсталира на дизелови двигатели.

Индикатор за вода на горивния филтър. В добро състояние, свети при стартиране и изгасва при стартиране на двигателя. Ако продължава да гори, заредили сте гориво на лоша бензиностанция - има вода в горивния филтър. Препоръчително е да източите водата и повече да не посещавате тази бензиностанция. Монтира се на дизелови двигатели.

Запалил се е студен и прегрял двигател. Те светят едновременно (за да се провери дали работят правилно) или последователно (червено и синьо), когато са включени. Извиква се да информира водача за температурата на двигателя при липса на индикатор със стрелка; ако всичко е наред, тогава нито една от лампите не свети.

Лампа за включване на четвърта скорост на автоматичната скоростна кутия. Лампата информира за възможността за включване на овърдрайв. Ако лампата не свети, колата се движи на четири предавки, ако свети, е на три. Ако светлината свети през цялото време и във всяка позиция на превключвателя O / D, тогава блокът за управление на автоматичната трансмисия е открил грешка. Време е за работа.

Сервизна лампа задни габарити и брони. Светва при стартиране и изгасва при стартиране на двигателя. Ако светне, когато натиснете спирачката или включите размерите, тогава една от лампите е изгоряла; трябва да се смени. В съвременните автомобили тази функция може да се изпълнява от ABS.

Сензори за температура, гориво и автоматична скоростна кутия. По правило горивото се показва постоянно; това не е неизправност и е причина за безпокойство. Относно температурата при горещ двигател стрелката е в средата на скалата, при прегрял е по-висока. Ако стрелката е в червената зона, това е много лошо; не си струва да се споменава. Някои модели не са оборудвани с индикатор за температурата на стрелката и се заменят с две лампи. Поредица от индикатори с букви показват в каква позиция е селекторът на предавките, а не коя предавка е включена. Буквата P означава паркиране, R за заден ход, N за неутрално, D за напред във всички предавки, 2 за използване на първите две предавки, L за предавка на първа предавка.

Мигачи. Мигането на лампата показва в каква посока свети мигача. Когато алармата е активирана, и двата индикатора мигат. Ако лампата мига с двойна честота, тогава външният мигач е изгорял.

Лампа за аварийно ниво на спирачната течност. Светва при включване на захранването, изгасва при стартиране на двигателя. Ако продължава да гори, трябва да проверите количеството течност в спирачния резервоар. Ако спирачните накладки са износени, нивото на течността ще падне и лампата ще светне, така че първо проверете накладките. Ако пренебрегнете тази светлина, може да загубите спирачките си. Понякога се комбинира с индикатор за ръчна спирачка.

Лампа за ръчна спирачка. При включено запалване винаги се включва при отпускане на ръчната спирачка. Той предупреждава водача да освободи ръчната спирачка, в противен случай колата ще ускори лошо и ще изразходва много гориво.

Свидетел за предпазен колан. Светва при включване и няма да изгасне, докато предпазните колани не бъдат затегнати. Ако има въздушни възглавници, най-добре е да се закопчаете, за да намалите въздействието върху въздушната възглавница в случай на отваряне на въздушната възглавница.

Индикатор за нивото на течността в резервоара за миене на предното стъкло. Сервизната лампа светва при стартиране на двигателя и изгасва при стартиране на двигателя. Информира за необходимостта от добавяне на течност към резервоара.

Лампа за включване на автоматична скоростна кутия зимен режим. Трябва да светне след натискане на специален бутон. Светлината информира водача, че колата се движи, заобикаляйки първата предавка, веднага от втората. Това е необходимо, за да се предотврати подхлъзване при силен сняг или лед. Ако пътят е обработен с антифриз, тогава този режим не е необходим.

Индикатор за преден фар за мъгла. Светва, когато включите дълга, ниска и странична светлина. Светят светлините, светят фаровете за мъгла.

Индикатор за заден фар за мъгла. Светва при натискане на съответния бутон и предупреждава за включен заден фар за мъгла. Не се среща при повечето автомобили с десен волан.

Индикатор за отопление на задното стъкло. Работи на контакт, включва се с копче и сигнализира за включено отопление на задното стъкло.

Лампа за прегряване на катализатора. При запалване светва, при запалване на двигателя изгасва. Лампа, която светва, когато двигателят работи, показва прегряване на катализатора поради някаква неизправност на двигателя. Ако предупредителните лампи на батерията и задните светлини също светнат, алтернаторът може да не работи.

Преди година се случи нещо лошо. Напукан преден панел от винил (горен слой). През годината пукнатините се увеличиха по размер. Разбира се, това не се отрази на гладкостта на возенето, но естетическият вид беше много поглезен. След дълго търсене на господари той най-накрая се освободи. Самият процес на премахване и инсталиране на панела не отнема много време, няма нищо сложно в това. Основното нещо е да запомните всичко и внимателно да свържете всички чипове.

След сваляне и монтиране на панела щурци не бяха открити. Тишина под таблото.

Липсата на ремонт - една седмица отиде пеша.