P2803 Висока верига на датчика за обхват на предаване B

P2803 Висока верига на датчика за обхват на предаване B

Начало »Кодове P2800-P2899» P2803

Информационен лист за DTC на OBD-II

Сигнал на веригата на сензора за обхват B на веригата

Какво означава това?

Това е общ код за предаване, което означава, че обхваща всички марки / модели от 1996 г. нататък. Конкретните стъпки за отстраняване на неизправности обаче могат да се различават при различните превозни средства.

Това е общ код за диагностични проблеми при предаване (DTC) в подгрупа за предаване. Това е DTC тип „B“, което означава, че модулът за управление на силовия агрегат (PCM) или модулът за управление на силовия агрегат (TCM) няма да свети светлината на контролния двигател, докато условията за задаване на кода не бъдат открити в две последователни клавишни последователности. (ключ за включване-изключване, изключване-включване)

PCM или TCM използва сензор за обхват на предаване, наричан още заключващ превключвател, за определяне на положението на скоростния лост. Ако получава сигнали, показващи две различни позиции на предавки едновременно за повече от 30 секунди, ще бъде зададен P2803. Ако това се случи два пъти подред, светлинният индикатор на контролния двигател ще светне и трансмисията ще влезе в безопасен или авариен режим.

Пример за външен сензор за обхват на предаване (TRS): Изображение на TRS от Dorman

Симптоми и тежест на кода

Индикаторът на контролния двигател ще светне, когато има очевидна липса на ВОМ след пълно спиране поради стартирането на трансмисията на трета предавка.

Продължаването на шофирането може да причини сериозни повреди на трансмисията. Препоръчвам незабавно да го ремонтирате, за да избегнете скъпи ремонти на вътрешната скоростна кутия.

Причини

Възможни причини за задаване на този код:

• Дефектен датчик на обхвата на предаване "B".
• Неправилно регулиране на кабела / скоростния лост
• Повредено окабеляване
• Неправилна настройка на сензора за обхват "B"
• (Рядко) PCM или TCM повреда

Диагностични и ремонтни процедури

Сензорът за обхвата на предаване получава сигнал от дванадесет волта от ключа за запалване и изпраща сигнал обратно към PCM / TCM, който съответства на избраната позиция на превключване.

Според моя опит най -честите причини за този код бяха дефектен сензор за обхват или неправилно регулиране на кабела / лоста за превключване.

Проверката на тази верига "B" е най -лесна с инструмент за сканиране, но ако няма такава, можете да проверите още няколко неща. Дръжте ключа включен при изключен двигател. (KOEO) С цифров волтов омметър можете да тествате всяка верига за обратна връзка поотделно, като тествате сензора със свързан сензор. Помолете асистент да смени всяка предавка на свой ред. Всяка сигнална верига трябва да се захранва само в едно и едно положение. Ако има напрежение във всяка верига в няколко позиции на предавки, подозирайте, че сензорът за обхват е дефектен.

В моя опит НИКОГА не съм виждал PCM / TCM да причинява DTC, свързани със сензора за обхват. Това не означава, че не е възможно, защото е просто малко вероятно. Видях обаче дефектен PCM / TCM, който беше повреден от късо съединение в сензора за обхват. Ако подозирате неизправност в PCM / TCM, не забравяйте да откриете причината за повредата, преди да инсталирате нова, за да не причините същите щети.

Свързаните кодове на сензора за обхвата на предаване са P2800, P2801, P2802 и P2804.

Свързани дискусии за DTC

• Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с кода p2803?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P2803, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.