P2560 Ниско ниво на охлаждащата течност на двигателя

Информационен лист за DTC на OBD-II

Ниско ниво на охлаждащата течност на двигателя

Какво означава това?

Това е общ код за диагностични проблеми при задвижване (DTC), приложим за много превозни средства OBD-II (1996 г. и по-нови). Това може да включва, но не се ограничава до, Ford, Mercedes, Dodge, Ram, Nissan и др. Въпреки общия характер, точните стъпки за ремонт могат да варират в зависимост от моделната година, марката, модела и конфигурацията на трансмисията.

OBD-II DTC P2560 и свързаните с тях кодове P2556, P2557 и P2559 са свързани със сензора за нивото на охлаждащата течност на двигателя и / или веригата на превключвателя.

Някои превозни средства са оборудвани със сензор за ниво на охлаждащата течност или превключвател. Обикновено работи с помощта на някакъв вид поплавък, подобен на този, използван във вашето устройство за изпращане на манометър за газ. Ако нивото на охлаждащата течност падне под определено ниво, това завършва веригата и казва на PCM (модул за управление на силовото предаване) да зададе този код.

Когато PCM установи, че нивото на охлаждащата течност на двигателя е твърде ниско, ще се зададе код P2560 и може да светне лампата за проверка на двигателя или ниска охлаждаща течност / прегряване.

Каква е тежестта на този DTC?

Тежестта на този код е умерена, защото ако нивото на охлаждащата течност на двигателя падне твърде ниско, има вероятност двигателят да се прегрее и да причини значителни щети.

Какви са някои от симптомите на кода?

Симптомите на код за неизправност P2560 могат да включват:

Контролната лампа за охлаждащата течност свети
Проверете дали лампата на двигателя свети

Какви са някои от често срещаните причини за кода?

Причините за този код P2560 могат да включват:

Ниско ниво на охлаждащата течност (най -вероятно)
Въздушен мехур в охладителната система
Дефектен датчик или превключвател за нивото на охлаждащата течност
Неизправен или повреден проводник на датчика за ниво на охлаждащата течност / превключвателя

Какви са някои стъпки за отстраняване на неизправности на P2560?

Първото нещо, което трябва да направите, е просто да проверите нивото на охлаждащата течност. Ако е наистина ниско (което е вероятно), долейте охлаждащата течност и го наблюдавайте внимателно, за да видите дали отново ще се понижи.

Втората стъпка би била да се проучат бюлетини за техническо обслужване, специфични за превозните средства (TSBs) по години, модел двигател / трансмисия и конфигурация. В някои случаи това може да ви спести много време в дългосрочен план, като ви насочи в правилната посока.

Ако охлаждащата течност падне и добавите охлаждаща течност, това се случва отново и отново, което показва проблем. Може би уплътнението на главата на цилиндъра не е в ред или има изтичане на охлаждаща течност някъде.

Ако има "балон" в охладителната система, той може да даде други кодове, например този. Ако наскоро сте сменили охлаждащата течност, но не сте изпускали правилно въздуха от системата, направете го сега.

Има малък шанс този код да е погрешен, но обикновено е по -скоро информационен код, който се регистрира за регистриране на ниско ниво на охлаждащата течност. Този код може да бъде зададен като постоянен код, който не може да бъде премахнат от системата на превозното средство.

Тази статия е само с информационна цел и специфичните технически данни и бюлетини за обслужване на вашия автомобил винаги трябва да имат приоритет.

Свързани дискусии за DTC

Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с кода P2560?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P2560, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.