P0845 Сензор за налягане на трансмисионната течност / верига на превключвателя

P0845 Сензор за налягане на трансмисионната течност / верига на превключвателя

Информационен лист за DTC на OBD-II

Сензор за налягане на трансмисионната течност / превключвател "B" верига

Какво означава това?

Този общ DTC за трансмисия / двигател обикновено се прилага за всички превозни средства, оборудвани с OBD-II, включително, но не само, Nissan, Dodge, Chrysler, Honda, Chevrolet, GMC, Toyota и др., Но очевидно по-често се срещат при превозни средства Nissan.

Сензорът / превключвателят за налягане на трансмисионната течност (TFPS) обикновено се намира прикрепен отстрани на корпуса на клапана вътре в трансмисията, въпреки че понякога може да се намери завинтен отстрани на самата кутия на трансмисията / корпуса.

TFPS преобразува механичното налягане на трансмисията в електрически сигнал за модула за управление на силовото предаване (PCM) или модула за управление на трансмисията (TCM). Обикновено PCM / TCM след това информира другите контролери, използвайки шината за данни на автомобила.

PCM / TCM получава този сигнал за напрежение, за да определи работното налягане на трансмисията или когато настъпи смяна на предавка. Този код се задава, ако този "B" вход не съвпада с нормалните работни напрежения, съхранени в PCM / TCM паметта. Това може да се дължи и на вътрешни механични проблеми в трансмисията. Консултирайте се с вашето конкретно ръководство за ремонт на превозно средство, за да определите коя верига "B" е за вашия конкретен автомобил.

P0845 обикновено е проблем с електрическа верига (верига на сензора TFPS), въпреки че както беше посочено по -горе, този код може да бъде зададен и поради механични проблеми (вътрешни течове, пукнатини или липсващи тестови топки в корпуса на клапана, ниско работно налягане / налягане в системата линия, вентилът е заседнал в корпуса на клапана). Това не трябва да се пренебрегва по време на фазата за отстраняване на неизправности, особено когато се справяте с прекъсващ проблем.

Стъпките за отстраняване на неизправности могат да варират в зависимост от производителя, типа сензор TFPS и цветовете на проводниците.

Свързани кодове на веригата на сензора за налягане на трансмисионната течност B:

• P0846 Сензор за налягане на течността в трансмисията / превключвател "B" Диапазон на верига / производителност
• P0847 Сензор/превключвател за налягане на трансмисионната течност "B" - ниско ниво на веригата
• P0848 Сензор / превключвател за високо налягане на флуидната трансмисия "B"
• P0849 Неизправност на датчика за налягане на трансмисионната течност / веригата на превключвателя "B"

Тежест на кода и симптоми

Тежестта зависи от това в коя верига е възникнала повредата. Тъй като това е електрическа повреда, PCM / TCM може да я компенсира до известна степен. Неизправност може да означава, че PCM / TCM променя смяната на предавката, когато се управлява по електронен път.

Симптомите на кода на двигателя P0845 могат да включват:

• Индикаторът за грешка свети
• Променете качеството на смяната
• Колата започва да се движи на 2 -ра или 3 -та предавка (накуцвайки в режим).

Причини

Обикновено причината за инсталирането на този код е:

• Прекъсване на сигналната верига към TFPS сензора - възможно
• Късо на напрежение в сигналната верига към TFPS сензора - възможно
• Късо към маса в сигнална верига към TFPS - възможно
• Дефектен TFPS сензор - вероятно вътрешен проблем с ръчната скоростна кутия - вероятно
• Дефектен PCM - малко вероятно (изисква програмиране след смяна)

Диагностични и ремонтни процедури

Добра отправна точка винаги е да проверите Бюлетини за техническо обслужване (TSB) за вашия конкретен автомобил. Вашият проблем може да е известен проблем с известна корекция, издадена от производителя, и може да ви спести време и пари по време на диагностиката.

Добър пример за това би било, ако има известни кодове, свързани с мощността, зададени с P0845, или ако са зададени повече от един набор от кодове на сензор за налягане / превключвател. Ако е така, първо започнете диагностика с DTC, свързан с захранването, или първо диагностицирайте няколко кода, тъй като това може да е причината за кода P0845.

След това намерете сензора / превключвателя на налягането на течността в трансмисията (TFPS) на вашия конкретен автомобил. TFPS обикновено се намира прикрепен отстрани на корпуса на клапана вътре в трансмисията, въпреки че понякога може да бъде намерен завинтен отстрани на самата кутия на трансмисията / корпуса. След като бъде намерен, визуално проверете конектора и окабеляването. Потърсете драскотини, драскотини, открити проводници, следи от изгаряне или разтопена пластмаса. Изключете конектора и внимателно огледайте клемите (метални части) вътре в конектора. Вижте дали изглеждат изгорени или имат зелен оттенък, показващ корозия, особено ако са прикрепени извън корпуса на трансмисията. Ако трябва да почистите клемите, използвайте почистващо средство за електрически контакти и пластмасова четка за четина. Оставете да изсъхне и нанесете електрическа грес там, където клемите се допират.

Ако имате инструмент за сканиране, изчистете DTC от паметта и вижте дали P0845 се връща. Ако това не е така, тогава най -вероятно проблемът е във връзката.

Това е най -често срещаната област на безпокойство в този код, тъй като външните предавателни връзки имат най -много проблеми с корозията.

Ако кодът P0845 се върне, ще трябва да тестваме сензора TFPS и свързаните с него вериги. С изключен ключ изключете електрическия конектор на сензора TFPS. Свържете черния проводник от цифровия волтметър (DVOM) към заземяването или ниската референтна клема на конектора на снопа на сензора TFPS. Свържете червения проводник от DVM към сигналния терминал на конектора на снопа на сензора TFPS. Включете двигателя, изключете го. Проверете спецификациите на производителя; волтметърът трябва да отчита 12 волта или 5 волта. Разклатете връзките, за да видите дали са се променили. Ако напрежението не е правилно, поправете захранващия или заземителния проводник или сменете PCM / TCM.

Ако предишният тест беше успешен, свържете единия проводник на омметъра към терминала на сигнала на сензора TFPS, а другия проводник към земята или ниската еталонна клема на сензора. Проверете спецификациите на производителя за съпротивлението на сензора, за да проверите точно устойчивостта на налягане, когато върху него не се прилага налягане. Размърдайте съединителя на сензора / превключвателя за налягане на трансмисионната течност, докато проверявате съпротивлението. Ако омметърът не отчита, сменете TFPS.

Ако всички предишни тестове са преминали и продължавате да получавате P0845, това най -вероятно ще показва неуспешен сензор за TFPS, въпреки че неуспешен PCM / TCM и вътрешни комуникации не могат да бъдат изключени, докато сензорът TFPS не бъде сменен. Ако не сте сигурни, потърсете помощ от квалифициран автомобилен диагностик. За да се инсталира правилно, PCM / TCM трябва да бъде програмиран или калибриран за автомобила.

Свързани дискусии за DTC

• 2005 Код на трансмисията на Dodge Durango за P0700, P0845, P0731, P0732, P0733Имам 2005 Dodge Durango SXT 4.7L с трансмисия 5-45RFE. Пробегът му е приблизително 138,000 XNUMX мили. Наскоро смених соленоидния блок на превключването, след като камионът влезе в "бавен режим". След смяна на соленоидния блок успях да изчистя оригиналните кодове за неизправности на соленоида ... 
• 2003 Honda CRV - P1519, P1259, P0420, P0700, P0420 и P0845Имаме 4 Honda CRV 2003L i-VTEC DOHC AWD двигател с 2.4 мили. Лампата на контролния двигател свети от няколко месеца и работи нормално. Механикът, с когото се свързваме, не успя да идентифицира проблема, но каза, че това може да се дължи на емисиите. Смених капачката на газта и смени ... 
• Нуждаете се от помощ с OBD кодове P1298 + P1259 + P0845Имам проблеми с CRV от 2003 г. Това се случи два пъти: веднъж през пролетта, когато взех колата от каросерията (ударих колата със знак за спиране. Бях изненадан, че въздушните възглавници не се задействат) и отново в събота вечер. При движение по магистралата колата е загубила мощност. Кога… 
• 2003 Honda CR-V P0420 и P0845 колебания в напрежението, причиняващи OBD кодовеИмам C-RV от 2003 г. и имам проблеми с напрежението, откакто го купих. Фаровете остават ярки, след това изгасват и постоянно се колебаят. Ако имам включен климатик през деня, чувствам много по -ниска мощност със същото чувство, което бих направил с включени светлини през нощта. Имах код на датчик за почукване P0325 ... 
• 2003 Honda CRV - DTC P0134, P0845, P0700Индикаторът на двигателя светва и диагностичните кодове: (P0134-верига на кислородния сензор), (P0845 налягане на флуида в трансмисията), (P0700 система за управление на трансмисията), (P0845, неизправност на превключвателя за налягане на течността на съединителя). CRV 2003 и трябва да знам дали ще е толкова скъпо ... 
• 2004 CRV P0845 P2647 P07002004 CRV получава този набор от кодове. Изглежда, че колата работи добре. Контролната лампа на двигателя свети. D не мига. Малко над 100 хиляди. Какво да търсите? ... 
• P0845 и 2003 Honda CRVКакви са възможните причини за грешка на веригата / превключвателя B на сензора за налягане на P0845 на Honda CRV '03 ??? ... 

Нуждаете се от повече помощ с кода p0845?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P0845, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.