P076C Соленоидът за превключване H е включен

P076C Соленоидът за превключване H е включен

Информационен лист за DTC на OBD-II

Електромагнитният клапан за превключване H е заседнал

Какво означава това?

Това е общ код за диагностични проблеми при предаване (DTC) и обикновено се прилага за превозни средства OBD-II, оборудвани с автоматична трансмисия.

Това може да включва, но не само, превозни средства от Chrysler, Ford, Dodge, Hyundai, Kia, Ram, Lexus, Toyota, Mazda, Honda, VW и т.н. . и конфигурация на предаване.

Повечето автоматични трансмисии включват няколко соленоида за превключване в зависимост от броя на предавки вътре. DTC, свързани с този "H" соленоид, са кодове P076A, P076B, P076C, P076D и P076E въз основа на конкретна повреда, която предупреждава PCM да зададе кода и да освети лампата за проверка на двигателя. Ако имате свръхпредавка или друга предупредителна лампа за предаване, тя също може да свети.

Веригата на електромагнитния клапан на превключвателя е за PCM да контролира соленоидите за превключване, за да контролира движението на течността между различните хидравлични кръгове и да променя съотношението на предаване в подходящия момент. Този процес увеличава максимално нивото на работа на двигателя при възможно най -ниските обороти.

Автоматичните трансмисии използват ленти и съединители за превключване на предавките, а това се постига, като се гарантира, че налягането на течността е на правилното място в точното време. Соленоидите на трансмисията са отговорни за отварянето или затварянето на клапаните в корпуса на клапана, което позволява на трансмисионната течност да тече към съединителите и коланите за плавно превключване на трансмисията при ускоряване на двигателя.

Когато модулът за управление на силовия агрегат (PCM) открие неизправност във веригата за превключване на соленоида за превключване "H", могат да бъдат зададени различни кодове в зависимост от конкретното превозно средство, трансмисията и броя на предавките, включени в конкретна автоматична трансмисия. В този случай, P076C OBD-II DTC е свързан с открит соленоид "H" на заседнала смяна.

Пример за превключване на соленоиди:

Каква е тежестта на този DTC?

Тежестта на този код обикновено започва от умерена, но може бързо да премине към по -сериозно ниво, ако не бъде коригирана своевременно.

Какви са някои от симптомите на кода?

Симптомите на P076C DTC могат да включват:

• Плъзгаща се трансмисия
• Прегряване на трансмисията
• Трансмисията се заби в предавка
• Намалена икономия на гориво
• Възможни симптоми, подобни на осечка
• Колата преминава в авариен режим
• Проверете дали лампата на двигателя свети

Какви са някои от често срещаните причини за кода?

Причините за този код за прехвърляне P076C могат да включват:

• Недостатъчно ниво на течност
• Замърсена или замърсена течност
• Замърсен или запушен трансмисионен филтър
• Дефектен корпус на трансмисионния клапан
• Ограничени хидравлични канали
• Трансмисията има вътрешна грешка.
• Дефектен соленоид за превключване на предавките
• Корозирал или повреден конектор
• Неизправно или повредено окабеляване
• Дефектен PCM

Какви са някои стъпки за отстраняване на неизправности на P076C?

Преди да започнете процеса на отстраняване на неизправности за всеки проблем, трябва да прегледате специфичните за автомобила бюлетини за техническо обслужване (TSB) по години, модел и трансмисия. В някои случаи това може да ви спести много време в дългосрочен план, като ви насочи в правилната посока. Трябва също така да проверите записите на превозното средство, за да проверите кога е възможно последната смяна на филтъра и течността.

Проверка на течността и окабеляването

Първата стъпка е да се уверите, че нивото на течността е правилно и да проверите състоянието на течността за замърсяване. След това трябва да се извърши задълбочена визуална проверка, за да се провери свързаното окабеляване за очевидни дефекти като драскотини, ожулвания, оголени проводници или следи от изгаряне.

След това трябва да проверите съединителите и връзките за безопасност, корозия и повреда на контактите. Този процес трябва да включва всички кабели и конектори към соленоидите на трансмисията, трансмисионната помпа и PCM. В зависимост от вашата конфигурация, трябва да проверите връзката за предаване за проблеми със сигурността и обвързването.

Разширени стъпки

Допълнителните стъпки стават много специфични за превозното средство и изискват подходящо модерно оборудване, за да бъдат изпълнени точно. Тези процедури изискват цифров мултицет и специфични за превозното средство технически справочни документи. Изискванията за напрежение ще зависят от конкретната година и модела на превозното средство. Трябва да следвате конкретната диаграма за отстраняване на неизправности за вашия автомобил.

Проверки за непрекъснатост

Проверките за непрекъснатост винаги трябва да се извършват при изключено захранване на веригата и нормалните показания на окабеляването и свързването трябва да бъдат 0 ома на съпротивление, освен ако в листа с данни не е посочено друго. Съпротивлението или липсата на непрекъснатост показва дефектно окабеляване, което е отворено или късо и изисква ремонт или подмяна.

Какви са стандартните начини за коригиране на този код?

• Смяна на течност и филтър
• Поправете или сменете дефектния соленоид на превключването.
• Поправете или сменете дефектен корпус на трансмисионния клапан
• Ремонтирайте или сменете дефектна трансмисия
• Промивна трансмисия за чисти проходи
• Почистване на съединителите от корозия
• Ремонт или подмяна на окабеляване
• Мига или подменя PCM

Надяваме се, че информацията в тази статия ви е помогнала да се насочите в правилната посока за отстраняване на проблема с DTC на веригата на соленоида на превключвателя. Тази статия е само с информационна цел и специфичните технически данни и бюлетини за обслужване на вашия автомобил винаги трябва да имат приоритет.

Свързани дискусии за DTC

• Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с код P076C?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P076C, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.