Описание на код за грешка P0117,
OBD2 кодове за грешки

P06BF Цилиндър 7 подгревни свещи Обхват / Електрическа верига

P06BF Цилиндър 7 подгревни свещи Обхват / Електрическа верига

Информационен лист за DTC на OBD-II

Подгревна верига на цилиндър 7 извън диапазона на работа

Какво означава това?

Това е общ диагностичен код за грешка при задвижване (DTC) и обикновено се прилага за превозни средства OBD-II. Това може да включва, но не се ограничава до, Ford, Toyota, Dodge, Ram, Chevy, GMC, VW Audi, Peugeot, Citroen и др. Въпреки общия характер, точните стъпки за ремонт могат да варират в зависимост от годината на производство, марка , модели на трансмисия и конфигурации. ...

Когато кодът P06BF продължава, това означава, че модулът за управление на силовия агрегат (PCM) е открил несъответствие във веригата за управление на подгревните свещи за цилиндър # 7. Консултирайте се с надежден източник на информация за превозното средство, за да определите местоположението на цилиндър # 7 за вашата година / марка / модел / конфигурация на трансмисията.

Дизеловите двигатели използват силна компресия вместо искра, за да стартират движението на буталото. Тъй като няма искра, температурата на цилиндъра трябва да се увеличи за максимална компресия. За това във всеки цилиндър се използват подгревни свещи.

Индивидуалната подгревна свещ, която често се бърка със свещите, се завинтва в главата на цилиндъра. Напрежението на батерията се подава към елемента на подгревната свещ чрез таймера за подгревни свещи (понякога наричан контролер за подгревни свещи или модул за подгревни свещи) и / или PCM. Когато напрежението е приложено правилно към подгревната свещ, то буквално свети до червено и повишава температурата на цилиндъра. Веднага щом температурата на бутилката достигне желаното ниво, управляващият блок ограничава напрежението и подгревната свещ се връща към нормалното.

Ако PCM открие ниво на напрежение за веригата за управление на подгревните свещи на цилиндъра 7 извън очаквания обхват, код P06BF ще бъде запазен и може да светне индикаторната лампа за неизправност (MIL).

Снимка на типична подгревна свещ: P06BF Цилиндър 7 подгревни свещи Обхват / Електрическа верига

Каква е тежестта на този DTC?

Всеки код, свързан с подгревните свещи, вероятно ще дойде с проблеми с шофирането. Съхраняваният код P06BF трябва спешно да бъде посочен.

Какви са някои от симптомите на кода?

Симптомите на код за неизправност на P06BF могат да включват:

  • Прекомерен черен дим от отработените газове
  • Проблеми с управлението на двигателя
  • Забавено стартиране на двигателя
  • Намалена горивна ефективност
  • Кодовете за прекъсване на запалването на двигателя могат да бъдат запазени

Какви са някои от често срещаните причини за кода?

Причините за този код на инжектора за гориво P06BF могат да включват:

  • Лоша подгревна свещ
  • Отворено или късо съединение в управляващата верига на подгревните свещи
  • Разхлабен или дефектен конектор за подгревни свещи
  • Таймерът на подгревната свещ е дефектен

Какви са някои стъпки за отстраняване на неизправности в P06BF?

Точната диагноза на кода P06BF ще изисква диагностичен скенер, надежден източник на информация за превозното средство и цифров волт / омметър (DVOM). Използвайте източника на информация за вашия автомобил, за да намерите подходящите бюлетини за техническо обслужване (TSB). Намирането на TSB, който съответства на марката и модела на превозното средство, показаните симптоми и съхранения код ще ви помогне да диагностицирате.

Може също така да се наложи да получите диагностични блокови схеми, електрически схеми, изгледи на конектори, схеми на извеждане на конектори, местоположения на компоненти и процедури / спецификации за изпитване на компоненти от източника на информация за вашия автомобил. Цялата тази информация ще бъде необходима, за да се диагностицира правилно съхранен код P06BF.

След като извършите задълбочена визуална проверка на всички кабели и съединители на подгревните свещи и контрола на подгревните свещи, свържете диагностичния скенер към диагностичния порт на автомобила. Сега извлечете всички съхранени кодове и замразете рамковите данни и ги запишете за по -късна употреба (само в случай, че имате нужда от тях). След това щях да тествам колата, за да видя дали кодът P06BF е нулиран. Преместете се, докато се случи едно от двете неща: или PCM влиза в готов режим, или кодът се изчиства. Ако кодът е изчистен, продължете диагностиката. В противен случай се справяте с повтарящо се заболяване, което може да се наложи да се влоши, преди да може да се постави точна диагноза.

Ето един съвет, който сервизното ръководство няма да ви даде. Надежден начин за тестване на подгревните свещи е да ги премахнете и да подадете напрежение на батерията. Ако подгревната свещ свети ярко червено, това е добре. Ако сиянието не се нагрява и искате да отделите време, за да го тествате с DVOM, вероятно ще откриете, че не отговаря на спецификациите на производителя за устойчивост. Когато извършвате този тест, внимавайте да не се изгорите или да предизвикате пожар.

Ако подгревните свещи работят правилно, използвайте скенера, за да активирате таймера за подгревни свещи и проверете напрежението на батерията (и земята) на конектора на подгревната свещ (използвайте DVOM). Ако няма напрежение, проверете захранването за таймера за подгревни свещи или контролера за подгревни свещи. Проверете всички съответни предпазители и релета съгласно препоръките на производителя. Като цяло намирам за най -добре да тествам системни предпазители и предпазители с натоварена верига. Предпазител за верига, която не е заредена, може да бъде добра (когато не е) и да ви отведе до грешния път на диагностика.

Ако всички предпазители и релета работят, използвайте DVOM, за да тествате изходното напрежение на таймера за подгревни свещи или PCM (където и да е). Ако се открие напрежение на таймера за подгревни свещи или PCM, подозирайте, че имате отворено или късо съединение. Можете да намерите причината за несъответствието или просто да смените веригата.

  • Понякога се смята, че P06BF не може да бъде причинен от дефектна свещ, тъй като е код на управляващата верига. Не се заблуждавайте; Лоша подгревна свещ може да причини промяна в управляващата верига, което води до точно такъв код.
  • Опитите да се диагностицира грешен цилиндър се случват по -често, отколкото си мислите. Спестете си силно главоболие и се уверете, че се позовавате на правилния цилиндър, преди да започнете диагностиката.

Свързани дискусии за DTC

  • Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с кода P06BF?

Ако все още се нуждаете от помощ относно DTC P06BF, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.

Добавяне на нов коментар