P06A7 Сензор B Референтна верига Диапазон / производителност

P06A7 Сензор B Референтна верига Диапазон / производителност

Информационен лист за DTC на OBD-II

Сензор B Референтна верига Диапазон / производителност

Какво означава това?

Този код за диагностични проблеми (DTC) е общ код за предаване, което означава, че се прилага за превозни средства, оборудвани с OBD-II. Това може да включва, но не се ограничава до, Ford, Chevrolet, Honda и др. Макар че като цяло специфичните стъпки за ремонт могат да варират в зависимост от марката / модела.

Ако вашето превозно средство OBD-II има съхранен код P06A7, това означава, че модулът за управление на силовото предаване (PCM) е открил сигнал за референтно напрежение извън обхвата или проблем със специфичния сензор с надпис „B“. Въпросният сензор обикновено е свързан с автоматична трансмисия, разпределителна кутия или един от диференциалите.

По -специфичен сензорен код почти винаги придружава този код. P06A7 добавя, че напрежението на референтната верига на сензора е извън диапазона или се очаква. За да определите местоположението и функцията на сензор “B” за въпросното превозно средство, се консултирайте с надежден източник на информация за превозното средство (напр. AllDataDIY). Подозирайте, че има грешка в програмирането на PCM, ако P06A7 се съхранява отделно. Ще трябва да диагностицирате и поправите всички други сензорни кодове, преди да диагностицирате и ремонтирате P06A7, но имайте предвид състоянието на обхвата / референтното напрежение.

Въпросният сензор се захранва с референтно напрежение (обикновено 5 V) чрез превключваща се верига (захранвана, когато превключвателят е включен). Ще има и заземен сигнал. Сензорът ще бъде с променливо съпротивление или електромагнитен тип и ще завърши веригата. Съпротивлението на сензора трябва да намалява с увеличаване на налягането, температурата или скоростта и обратно. Тъй като съпротивлението на сензора се променя (в зависимост от условията), той захранва PCM с сигнал за входно напрежение.

Пример за PKM снимка:

Ако сигналът на входното напрежение, получен от PCM, е извън очакваните параметри, P06A7 ще бъде съхранен. Индикаторът за неизправност (MIL) също може да свети. Някои превозни средства ще изискват няколко цикъла на движение (в случай на повреда), за да светне предупредителната лампа. Оставете PCM да премине в режим на готовност, преди да приеме, че ремонтът е успешен. Просто премахнете кода след ремонт и карайте както обикновено. Ако PCM преминава в режим на готовност, поправката е успешна. Ако кодът е изчистен, PCM няма да премине в режим на готовност и знаете, че грешката все още е налице.

Тежест и симптоми

Тежестта на този DTC зависи от това коя верига на сензора изпитва анормално напрежение. Други съхранени кодове трябва да бъдат прегледани, преди да може да се определи тежестта.

Симптомите на код P06A7 могат да включват:

• Невъзможност за превключване на предаването между спортен и икономичен режим
• Неизправности при превключване на предавките
• Забавяне (или липса) на включване на предаването
• Неуспешно предаване при превключване между XNUMXWD и XNUMXWD
• Неуспех на превключването на разпределителната кутия от ниска към висока предавка
• Липса на включване на предния диференциал
• Липса на ангажиране на предната главина
• Неправилен или неработещ скоростомер / одометър

Причини

Възможните причини за този код на двигателя включват:

• Лош сензор
• Дефектни или изгорели предпазители и / или предпазители
• Дефектно реле за захранване на системата
• Отворена верига и / или съединители

Диагностични и ремонтни процедури

Диагностицирането на съхранен код P06A7 ще изисква диагностичен скенер, цифров волт / омметър (DVOM) и надежден източник на информация за превозното средство (като „Направи си сам всички данни“). Ръчният осцилоскоп също може да бъде полезен при поставянето на диагноза.

Първо, консултирайте се с източника на информация за вашия автомобил, за да определите местоположението и функцията на въпросния сензор, тъй като той се отнася до вашия конкретен автомобил. Визуално проверете проводниците и съединителите на сензорната система. Поправете или сменете повредените или изгорели кабели, съединители и компоненти, ако е необходимо. Второ, свържете скенера към диагностичния порт на автомобила и извлечете всички съхранени DTC и замразете данните от кадъра. Запишете кодовете заедно с реда, в който са били съхранени, и всички съответни данни за замразяване на кадъра, тъй като тази информация може да бъде полезна, ако кодът се окаже прекъсващ. Сега можете да продължите и да почистите кода; след това тествайте автомобила, за да се уверите, че е нулиран незабавно.

Ако кодът се нулира незабавно, използвайте DVOM, за да тествате референтното напрежение и земните сигнали на въпросния сензор. Обикновено бихте очаквали да намерите 5 волта и земя на конектора на сензора.

Продължете да тествате съпротивлението на сензора и нивата на непрекъснатост, ако в съединителя на сензора има сигнали за напрежение и земя. Вземете спецификациите на теста от източника на информация за вашия автомобил и сравнете действителните си резултати с тях. Сензорите, които не отговарят на тези спецификации, трябва да бъдат сменени.

Изключете всички свързани контролери от системните вериги, преди да тествате съпротивлението с DVOM. Неспазването на това може да повреди PCM. Ако референтното напрежение е ниско (при сензора), използвайте DVOM, за да тествате съпротивлението на веригата и непрекъснатостта между сензора и PCM. Сменете отворени или къси вериги, ако е необходимо. Ако въпросният сензор е бутален електромагнитен сензор, използвайте осцилоскоп за проследяване на данните в реално време. Фокусирайте се върху сривове и напълно отворени вериги.

Допълнителни диагностични бележки:

• Този тип код обикновено се предоставя като поддръжка за по -специфичен код.
• Съхраненият код P06A7 обикновено се свързва с предаването.

Свързани дискусии за DTC

• Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с кода P06A7?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P06A7, ​​публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.