P064F Открит е неоторизиран софтуер / калибриране

P064F Открит е неоторизиран софтуер / калибриране

Информационен лист за DTC на OBD-II

Открит е неоторизиран софтуер / калибриране

Какво означава това?

Това е общ код за диагностични проблеми (DTC), приложим за много превозни средства OBD-II (1996 г. и по-нови). Това може да включва, но не само, Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Scion, Toyota и др. година. , марка, модел и конфигурация на трансмисията.

Съхранен код P064F означава, че модулът за управление на силовия агрегат (PCM) е открил неоторизирано или неразпознато софтуерно приложение или грешка в калибрирането на контролера.

Инсталирането на фабричен софтуер и калибрирането на бордовите контролери често се нарича програмиране. Докато по-голямата част от програмирането се извършва преди автомобилът да бъде доставен на собственика, бордовите контролери продължават да се адаптират към конкретни обстоятелства и да се учат ефективно да отговарят на нуждите на отделните водачи и географските местоположения (наред с други неща). Фактори, включително пренапрежения на тока, прекомерни температури и прекомерна влажност, могат да допринесат за грешки в софтуера и калибрирането.

Инсталирането на софтуер за следпродажбено обслужване може да доведе до продължаване на кода P064F, но това обикновено е временно. След като PCM разпознае софтуера и кодът се изчисти, той обикновено не се нулира.

При всяко включване на запалването и подаване на захранване към PCM се извършват няколко самотеста на контролера. Чрез извършване на самотестване на контролера, PCM може да следи серийните данни, които се изпращат по мрежата на контролера (CAN), за да се гарантира, че бордовите контролери комуникират според очакванията. Функциите на паметта заедно със софтуерните приложения се проверяват по това време, а също така периодично се проверяват, когато запалването е в положение ON.

Ако се открие проблем в софтуера / калибрирането на контролера за мониторинг, кодът P064F ще бъде запазен и лампата за индикация за неизправност (MIL) може да светне.

Разкрит е типичен PCM модул за управление на силовото предаване:

Каква е тежестта на този DTC?

P064F трябва да се счита за сериозен, тъй като може да доведе до различни проблеми при стартиране и / или манипулиране.

Какви са някои от симптомите на кода?

Симптомите на P064F DTC могат да включват:

• Забавяне при стартиране на двигателя или липса на такъв
• Проблеми с управлението на двигателя
• Други съхранени кодове

Какви са някои от често срещаните причини за кода?

Причините за този код могат да включват:

• Грешка при програмиране на PCM
• Неизправен контролер или PCM
• Инсталиране на вторичен или високопроизводителен софтуер

Какви са някои стъпки за отстраняване на неизправности на P064F?

Дори за най-опитния и добре оборудван техник диагностицирането на кода P064F може да бъде особено предизвикателство. Без достъп до оборудване за препрограмиране точната диагноза ще бъде почти невъзможна.

Консултирайте се с източника на информация за вашия автомобил за бюлетини за техническо обслужване (TSB), които възпроизвеждат запаметения код, превозно средство (година, марка, модел и двигател) и открити симптоми. Ако намерите подходящ TSB, той може да предостави полезна диагностична информация.

Започнете, като свържете скенера към диагностичния порт на автомобила и извлечете всички съхранени кодове и данни за замразяване на кадъра. Ще искате да запишете тази информация само в случай, че кодът се окаже прекъсващ.

След като запишете цялата необходима информация, изчистете кодовете и тествайте автомобила (ако е възможно), докато кодът бъде изчистен или PCM влезе в режим на готовност.

Ако PCM премине в готов режим, кодът ще бъде прекъсващ и дори по -труден за диагностициране. Състоянието, довело до персистиране на P064F, може да се наложи да се влоши, преди да може да се постави точна диагноза. От друга страна, ако кодът не може да бъде изчистен и симптомите на манипулиране не се появяват, превозното средство може да се управлява нормално.

• Проверете целостта на заземяването на контролера, като свържете отрицателния изпитвателен проводник на DVOM към масата и положителния изпитателен проводник към напрежението на акумулатора.

Свързани дискусии за DTC

• Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с вашия код P064F?

Ако все още се нуждаете от помощ с кода за грешка P064F, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.