P044E Датчик за рециркулация на отработените газове C Неизправност на веригата
OBD2 кодове за грешки

P044E Датчик за рециркулация на отработените газове C Неизправност на веригата

P044E Датчик за рециркулация на отработените газове C Неизправност на веригата

Информационен лист за DTC на OBD-II

Прекъсваща / нестабилна верига на сензора за EGR "C"

Какво означава това?

Това е общ код за диагностични проблеми при предаване (DTC), което означава, че се прилага за всички марки / модели от 1996 г. нататък. Конкретните стъпки за отстраняване на неизправности обаче могат да се различават при различните превозни средства.

Кодът за неизправност P044E на бордовата диагностика (OBD) е общ код за неизправност, който се отнася до периодичен или периодичен проблем във веригата „C“ на клапана за рециркулация на отработените газове (EGR).

Клапанът за рециркулация на отработените газове се използва за подаване на контролирано количество отработени газове към всмукателния колектор. Целта е температурата на главата на цилиндъра да се поддържа под 2500 градуса по Фаренхайт. Кислородните нитрати (Nox) се образуват, когато температурите се повишат над 2500 градуса по Фаренхайт. Nox е отговорен за смога и замърсяването на въздуха.

Компютърът за управление, или модулът за управление на силовото предаване (PCM), или електронният модул за управление (ECM) е открил необичайно ниско, високо или несъществуващо напрежение на сигнала. Вижте ръководството за ремонт на производителя, за да определите кой сензор "C" е инсталиран във вашия конкретен автомобил.

Как работи рециркулацията на отработените газове

DTC P044E се отнася до един и същ проблем при всички превозни средства, но има много видове EGR, сензори и методи за активиране. Единственото сходство е, че всички те отделят отработени газове във всмукателния колектор, за да охладят цилиндровата глава.

Изливането на отработените газове в двигателя в неподходящ момент ще намали конските сили и ще го накара да спре на празен ход или да спре. Имайки това предвид, компютърното програмиране отваря EGR само при обороти на двигателя над 2000 и се затваря под товар.

Кодове за грешки на съответния сензор за рециркулация на отработени газове "C":

  • P044A Верига на сензора за рециркулация на отработените газове
  • P044B Сензор за рециркулация на отработените газове "C" Диапазон на верига / производителност
  • P044C Нисък индикатор на сензора "C" на системата за рециркулация на отработените газове
  • P044D Висока стойност на сензора "C" на системата за рециркулация на отработените газове

симптоми

Симптомите зависят от положението на иглата за рециркулация на отработените газове в момента на повредата.

  • Скоро светлината на сервизния двигател ще светне и ще бъде зададен OBD код P044E. По избор може да бъде зададен втори код, свързан с повреда на сензора за EGR. P044C се отнася до ниско напрежение на сензора, а P044D се отнася до ситуация с високо напрежение.
  • Ако щифтът на EGR е частично затворен, превозното средство няма да работи на празен ход или да спре.
  • Чукане на звънене може да се чуе при натоварване или при високи обороти
  • Няма симптоми

Възможни причини

  • Дефектен сензор за рециркулация на отработените газове "C".
  • Дефектен кабелен сноп към сензора
  • Щифтът на EGR е заседнал в затворено положение и натрупването на въглерод го предпазва от отваряне
  • Липса на вакуум в соленоида за рециркулация на отработените газове.
  • Неизправен електромагнит за рециркулация на отработените газове
  • Дефектен сензор за положение на рециркулация на отработените газове
  • Дефектен сензор за обратна връзка за рециркулация на отработените газове.

Ремонтни процедури

Всички EGR клапани имат едно общо нещо - те рециркулират отработените газове от изпускателната система към всмукателния колектор. Освен това те се различават по методите за регулиране на отварянето на иглата и определяне на нейната позиция.

Следните процедури за ремонт са най -често срещаните проблеми, които обясняват повечето повреди на EGR. Ако сбруята или сензорът са повредени, се изисква сервизно ръководство за определяне на правилните процедури за идентифициране и диагностициране на проводниците.

Имайте предвид, че окабеляването варира от производителя до производителя и компютрите не реагират добре, ако се пробва грешен проводник. Ако проверите грешния проводник и изпратите прекомерно напрежение през входа на сензора на компютъра, компютърът ще започне да гори.

В същото време, ако грешният конектор е изключен, компютърът може да загуби програмиране, което прави невъзможно стартирането на двигателя, докато дилърът не препрограмира компютъра.

  • P044E показва проблем във верига B, затова проверете съединителя на сензора за EGR за корозия, огънати или екструдирани клеми или хлабава връзка. Отстранете ръждата и поставете отново конектора.
  • Изключете електрическия конектор и отстранете системата за рециркулация на отработените газове. Проверете входа и изхода за рециркулация на отработените газове за кокс. Отстранете кокса, ако е необходимо, така че иглата да се движи плавно нагоре и надолу.
  • Проверете вакуумната тръба от системата за рециркулация на отработените газове към соленоида и я сменете, ако се открият дефекти.
  • Проверете електрическия конектор на соленоида за корозия или дефекти.
  • Ако автомобилът е Ford, следвайте двата вакуумни маркуча от системата за рециркулация на отработените газове до сензора за рециркулация на отработените газове (DPFE) с обратна връзка за диференциалното налягане в задната част на колектора.
  • Проверете двата маркуча под налягане за корозия. Опитът показва, че тези маркучи удавят въглеродни отлагания от изпускателната тръба. Използвайте малка джобна отвертка или подобна, за да премахнете корозията от маркучите и сензорът ще започне да работи отново.

Ако най-честите тестове не решат проблема, е необходимо сервизно ръководство, за да продължите да проверявате електрическите вериги. Най-доброто решение е да закарате колата в сервиз със съответната диагностична апаратура. Те могат бързо да идентифицират и отстранят този тип проблем.

Свързани дискусии за DTC

  • Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.

Нуждаете се от повече помощ с вашия p044e код?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P044E, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.

Добавяне на нов коментар