P0354 Неизправност на първична / вторична верига на запалителната бобина D

OBD-II код на неизправност - P0354 - Техническо описание

P0354 - Неизправност на първичната / вторичната верига на запалителната бобина D

Какво означава код за грешка P0354?

Този код за диагностични проблеми (DTC) е общ код за предаване, което означава, че се прилага за превозни средства, оборудвани с OBD-II. Въпреки че като цяло конкретните стъпки за ремонт могат да се различават в зависимост от марката / модела.

Системата за запалване COP (бобина върху щепсела) е това, което се използва в повечето съвременни двигатели. Всеки цилиндър има индивидуална бобина, която се управлява от PCM (модул за управление на силовото предаване).

Това елиминира необходимостта от проводници на запалителната свещ, като постави бобината директно над свещта. Всяка бобина има два проводника. Единият е захранване от батерии, обикновено от център за разпределение на енергия. Другият проводник е веригата на бобината от PCM. PCM заземява/разединява тази верига, за да активира или деактивира бобината. Веригата на драйвера на бобината се следи от PCM за неизправности.

Ако се открие отворено или късо съединение във веригата за възбуждане на бобина # 4, може да възникне код P0354. Освен това, в зависимост от превозното средство, PCM може също да деактивира инжектора за гориво, отиващ към цилиндъра.

Симптоми

За разлика от някои други кодове, когато се съхранява код P0354, почти винаги ще забележите повече симптоми, отколкото свети лампичката Check Engine. В допълнение към това (или покритието на MIL), често срещаните симптоми включват:

• Неправилно запалване на двигателя (може да е постоянно или периодично).
• Груб празен ход на двигателя
• Прескачане на ускорението
• MIL осветление (лампа за индикация за неизправност)
• Възможно е прекъсване на запалването на двигателя

В някои редки случаи може да не забележите други симптоми освен светването на лампичката Check Engine.

Причини за кода P0354

Няколко проблема могат да накарат модула за управление на задвижването на автомобила (PCM) да съхранява код P0354. Някои от по-честите причини включват:

• Теч от вакуумния колектор
• Дефектна бобина(и) на запалването
• Дефектен контролен клапан на празен ход
• Дефектен електронен корпус
• Една или повече дефектни свещи
• Късо съединение на напрежение или заземяване във веригата на COP драйвера
• Отворете в COP драйверната верига
• Лоша връзка на бобината или счупени ключалки на конектора
• Лоша намотка (COP)
• Дефектен модул за управление на трансмисията

Възможни решения

Дали двигателят има неизправност сега? В противен случай проблемът най -вероятно е временен. Опитайте да мърдате и да проверите окабеляването на макара № 4 и по кабелния сноп към PCM. Ако подправянето на окабеляването причини пропуски на повърхността, отстранете проблема с окабеляването. Проверете за лоши връзки на конектора на бобината. Уверете се, че сбруята не е извадена от мястото си или се разтрива. Поправете, ако е необходимо

Ако двигателят в момента не функционира, спрете двигателя и изключете конектора на сноповия кабел №4 на бобината. След това стартирайте двигателя и проверете за контролен сигнал на бобина # 4. Използването на обхвата ще ви даде визуална справка за наблюдение, но тъй като повечето хора нямат достъп до него, има по -лесен начин. Използвайте волтметър по скалата на променливия херц и вижте дали има показания в диапазона от 5 до 20 Hz или повече, което показва, че драйверът работи. Ако има Hertz сигнал, сменете запалителната бобина №4. Това най -вероятно е лошо. Ако не откриете никакъв честотен сигнал от PCM на веригата на драйвера на бобината за запалване, показващ, че PCM заземява / изключва веригата (или няма видим модел на обхвата, ако имате такъв), оставете бобината изключена и проверете дали DC напрежение на драйвера на веригата на конектора на бобината за запалване. Ако има някакво значително напрежение на този проводник, значи някъде има късо до напрежение. Намерете късото съединение и го поправете.

Ако няма напрежение във веригата на водача, изключете запалването. Изключете PCM конектора и проверете целостта на драйвера между PCM и бобината. Ако няма непрекъснатост, поправете отворената верига или късото съединение към масата. Ако е отворен, проверете съпротивлението между масата и съединителя на запалителната бобина. Трябва да има безкрайна съпротива. Ако не, поправете късото съединение към масата във веригата на бобината.

ЗАБЕЛЕЖКА. Ако сигналният проводник на драйвера на бобината за запалване не е отворен или късо свързан към напрежение или маса и няма сигнал за задействане към бобината, тогава се подозира дефектен драйвер на бобина PCM. Имайте предвид също, че ако драйверът на PCM е дефектен, може да има проблем с окабеляването, който да причини повреда на PCM. Препоръчва се да извършите горната проверка след подмяна на PCM, за да сте сигурни, че тя няма да се повреди отново. Ако установите, че двигателят не прескача запалването, бобината се задейства правилно, но P0354 се нулира непрекъснато, има вероятност системата за наблюдение на намотката PCM да не работи.

Често срещани грешки при диагностициране на код P0354

Една от най-честите грешки при диагностицирането на причината за код P0354 е диагностицирането на дефектна бобина за запалване, когато действителната причина за проблема е изтичане на вакуум. По същия начин някои хора предполагат, че запалителните свещи трябва да бъдат сменени, когато проблемът се дължи на изтичане на вакуум или някаква друга причина.

Колко сериозен е кодът P0354?

В повечето случаи, когато се запаметява код P0354, превозното средство ще се движи грубо и периодично или постоянно прекъсва запалването при ускорение. Тези симптоми могат да бъдат в най-добрия случай неприятни и опасни в най-лошия. Помислете какво може да се случи, ако трябва да ускорите бързо, но колата ви не запалва и не се държи както трябва.

Какви ремонти могат да коригират код P0354?

Някои от по-често срещаните ремонти за код P0354 включват:

• Подмяна или ремонт на изтичащ вакуумен колектор
• Смяна на дефектно окабеляване бобина(и) за запалване
• Подмяна на стари или несъответстващи запалителни свещи
• Смяна или поправка на бобината(ите) на запалването

Допълнителни коментари, които трябва да имате предвид относно код P0354

Освен че прави шофирането неприятно и потенциално опасно, съхраненият код P0354 може да затрудни подновяването на регистрацията на вашия автомобил. За да преминете теста за емисии OBD-II, не можете да включите лампичката Check Engine или лампичката MIL и една от тези лампички ще остане включена, докато не коригирате проблема и не изчистите кода.

Как да поправите P0354 код на двигателя за 2 минути [1 метод Направи си сам / Само $3.85]

Нуждаете се от повече помощ с кода p0354?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P0354, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да бъде използван като съвет за ремонт и ние не носим отговорност за каквото и да е действие, което предприемате върху превозно средство. Цялата информация в този сайт е защитена с авторски права.