P0219 Състояние на превишена скорост на двигателя

OBD-II код на неизправност - P0219 - Техническо описание

P0219 - Състояние на превишена скорост на двигателя.

Код P0219 означава, че оборотите на двигателя, измерени от тахометъра, са надвишили предварително зададена граница, зададена от производителя на превозното средство.

Какво означава код за грешка P0219?

Това е общ код за диагностични проблеми при предаване (DTC), приложим за превозни средства OBD-II. Това може да включва, но не се ограничава до, Ford, Honda, Acura, Chevrolet, Mitsubishi, Dodge, Ram, Mercedes-Benz и др. Въпреки че общите стъпки за ремонт могат да варират в зависимост от моделната година, марката, модела и конфигурацията на трансмисията. ..

Когато кодът P0219 продължава, това означава, че модулът за управление на силовия агрегат (PCM) е открил, че двигателят работи с ниво на обороти в минута (RPM), което надвишава максималния праг.

PCM използва входове от сензора за положение на коляновия вал (CKP), сензора за положение на разпределителния вал (CMP) и сензора / сензорите за скорост на предаване, за да определи дали (или не) е настъпило състояние на превишена скорост.

В повечето случаи условието за превишена скорост автоматично ще бъде изпълнено от ограничителя на оборотите, когато трансмисията е в неутрално или паркирано положение. Когато PCM открие превишена скорост, може да се предприеме едно от няколко действия. Или PCM ще спре импулса на инжектора за гориво и / или ще забави времето за запалване, за да намали оборотите на двигателя, докато се върне до приемливо ниво.

Ако PCM не е в състояние ефективно да върне оборотите на двигателя до приемливо ниво, код P0219 ще се съхранява за определен период от време и индикаторната лампа за неизправност (MIL) може да светне.

Каква е тежестта на този DTC?

Тъй като превишената скорост може да причини катастрофални щети, съхраненият код P0219 трябва да бъде изчистен с известна степен на спешност.

Инструментална група, показваща оборотомера в действие:

Какви са някои от симптомите на кода?

Симптомите на код за неизправност P0219 могат да включват:

• Вероятно няма да има никакви шофьорски симптоми, свързани със съхранен код P0219.
• Двигателят може да се остави да ускори няколко пъти
• Кодове за активиране на сензора за почукване / сензора за почукване
• Приплъзване на съединителя (превозни средства с ръчна трансмисия)
• Този код обикновено няма симптоми, свързани с него.
• Можете да свържете OBD-II скенер и просто да изтриете този код, за да изключите индикатора Check Engine. Този код по същество е само предупреждение към водача, че двигателят не може да работи безопасно при тези скорости.

Какви са някои от често срещаните причини за код P0219?

Причините за този код за прехвърляне P0219 могат да включват:

• Грешка на водача поради умишлено или случайно превишаване на скоростта на двигателя.
• Дефектен сензор CKP или CMP
• Неизправен входен или изходящ датчик на скоростта на скоростната кутия
• Отворено или късо съединение във веригата на датчика за скорост на входа / изхода на CKP, CMP или трансмисията
• Дефектна PCM или PCM грешка в програмирането
• Причините за код P0219 може да включват дефектен сензор за скорост на двигателя или дефектен модул за управление на трансмисията.
• Най-честата причина за този код всъщност се дължи на млади шофьори, които искат да карат бързо и да избутат колата си до краен предел.
• Този код може да бъде причинен и от неопитен шофьор, управляващ кола с ръчна скоростна кутия. При превозно средство с ръчна трансмисия оборотите на коляновия вал ще продължат да нарастват, докато педалът на газта е натиснат, докато водачът превключи на следващата предавка.

Какви са някои стъпки за отстраняване на неизправности на P0219?

Харесва ми да имам достъп до диагностичен скенер, цифров волт / омметър (DVOM), осцилоскоп и надежден източник на информация за превозното средство, преди да се опитам да диагностицирам превозно средство със съхранен код P0219. Ако е възможно, скенер с вграден DVOM и осцилоскоп е подходящ за тази задача.

Очевидно искате да се уверите, че колата не е била експлоатирана (умишлено или случайно) при по -високи нива на оборотите от препоръчаните от производителя. Това е особено вярно, когато разглеждате превозни средства с ръчна скоростна кутия. При тези типове превозни средства трябва също да се уверите, че съединителят работи ефективно, преди да се опитате да диагностицирате този код.

Трябва да свържете скенера към диагностичния порт на автомобила и да получите всички съхранени кодове и да замразите данните от кадъра. Записването на тази информация се оказа полезно (за мен) повече пъти, отколкото мога да преброя. Сега изчистете кодовете и карайте нормално, за да проверите дали кодът е изчистен.

Ако кодовете са нулирани:

1. Използвайте DVOM и осцилоскоп, за да проверите CKP, CMP и сензорите за скорост на предаване, както е препоръчано в източника на информация за превозното средство. Сменете сензорите, ако е необходимо.
2. Тествайте еталонните и заземяващите вериги на съединителите на сензора с DVOM. Източникът на информация за превозното средство трябва да предоставя ценна информация за съответните напрежения в отделните вериги.
3. Изключете всички свързани контролери и тествайте отделните системни вериги (съпротивление и непрекъснатост) с DVOM. Поправете или сменете системните вериги, ако е необходимо.
4. Ако всички свързани сензори, вериги и съединители са в рамките на спецификациите на производителя (както е посочено в източника на информация за автомобила), подозирайте дефектен PCM или грешка при програмиране на PCM.

• Проверете съответните бюлетини за техническо обслужване (TSB) като допълнителен източник на диагностична помощ.
• Уверете се, че всички прегледи за безопасност на превозното средство (свързани с въпросния въпрос) са завършени, преди да продължите с диагностиката.

Често срещани грешки при диагностициране на код P0219

Често срещана грешка, която може да се направи при диагностициране на код P0219, е да се смени сензорът за скорост на двигателя или модулът за управление на трансмисията, когато всъщност няма нужда да се сменят части.

Първото нещо, което трябва да направите, ако съществува код P0219, е да използвате OBD2 скенер, за да изтриете кода и да тествате автомобила на пътя. Ако кодът не се върне след около двадесет мили, кодът вероятно е бил зададен поради това, че водачът е управлявал превозното средство извън приемливия диапазон на производителност, в който е предвидено да работи.

Колко сериозен е кодът P0219?

Кодът P0219 не е твърде сериозен, ако драйверът не позволява този код да бъде зададен многократно.

Оборотомерът е монтиран на таблото на автомобила, така че водачът да знае оборотите на двигателя. Докато стрелката на тахометъра не премине в червената зона, този код не трябва да се появява.

Какви ремонти могат да коригират код P0219?

• Просто изтрийте кода
• Замяна сензор за обороти на двигателя
• Смяна на блока за управление на силовия агрегат.

Допълнителни коментари относно код P0219

За да предотвратите съхраняването на код P0219 в контролния модул на трансмисията на вашия автомобил, следете оборотомера и се уверете, че стрелката е извън червената зона.

Също така е важно да имате предвид, че колкото по-ниско остава стрелката на оборотомера, толкова по-добър е разходът на бензин на автомобила. Най-добре е да сменяте предавките при по-ниски обороти, за да увеличите икономията на гориво и да поддържате двигателя в добро състояние.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

Нуждаете се от повече помощ с кода P0219?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P0219, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.