P0135 Неизправност на веригата на нагревателя на кислородния сензор
OBD2 кодове за грешки

P0135 Неизправност на веригата на нагревателя на кислородния сензор

DTC P0135 Техническо описание

P0135 - Неизправност във веригата на нагревателя на O2 сензора

Какво означава код за грешка P0135?

Този код за диагностични проблеми (DTC) е общ код за предаване, което означава, че се прилага за превозни средства, оборудвани с OBD-II. Въпреки че като цяло конкретните стъпки за ремонт могат да се различават в зависимост от марката / модела.

Този код се прилага за предния кислороден сензор на блок 1. Нагрят контур в кислородния сензор намалява времето, необходимо за влизане в затворения контур.

Когато нагревателят на O2 достигне работна температура, кислородният сензор реагира, като превключва според съдържанието на кислород в отработените газове, които го заобикалят. ECM следи колко време отнема кислородният сензор да започне превключване. Ако ECM установи (въз основа на температурата на охлаждащата течност), че е изминало твърде много време, преди кислородният сензор да започне да работи правилно, той ще настрои P0135.

Симптоми

Най-често срещаните симптоми, свързани с този код на грешка, са следните:

  • Включете класическата предупредителна лампа на двигателя (Check Engine).
  • Нестабилна работа на двигателя.
  • Необичайно увеличение на разхода на гориво на автомобила.

Както можете да видите, това са доста общи сигнали, които могат да се отнасят и за други кодове за грешки.

Причини за кода P0135

Всяко превозно средство има сензор за кислород, свързан към отоплителния кръг. Последният има за задача да намали времето, необходимо за влизане в режим на затворен цикъл; докато сензорът за кислород ще записва температурни промени, засягащи кислорода, който е около него. Модулът за управление на двигателя (ECM или PCM) от своя страна контролира времето, необходимо на кислородния сензор да измерва температурните промени, като го свързва с температурата на охлаждащата течност. Казано по-просто: ECM следи колко време е необходимо на сензора да загрее, преди да започне да изпраща адекватен сигнал. Ако получените стойности не съвпадат със стандартните стойности, очаквани за модела на превозното средство, ECM автоматично ще зададе DTC P0135. Кодът ще покаже, че сензорът за кислород работи твърде дълго поради факта, че това устройство трябва да има минимална температура от 399 градуса по Целзий (750 градуса по Фаренхайт), за да може да произведе надежден сигнал за напрежение. Колкото по-бързо се загрява кислородният сензор, толкова по-бързо сензорът може да изпрати точен сигнал към ECM.

Ето най-често срещаните причини за този код на грешка:

  • Неизправност на нагрятия сензор за кислород.
  • Неизправност на нагреваемия кислороден сензор, късо съединение на предпазителя.
  • Неизправност на самия сензор за кислород.
  • Неизправност на системата за електрическо свързване.
  • Съпротивлението на O2 нагревателния елемент в сензора е твърде високо.
  • Неизправност на самия ECM, който фиксира фалшива стойност.

Възможни решения

  • Поправете късо, отворено или високо съпротивление в кабелния сноп или конекторите на сноповете.
  • Сменете кислородния сензор (не е възможно да се премахне отвореното или късото съединение вътре в сензора)

Съвети за ремонт

Има няколко практически решения по отношение както на диагностиката, така и на разрешаването на DTC P0135. Ето най-често срещаните:

  • Проверете и поправете всяко отворено или късо съпротивление на кислородния сензор.
  • Проверете и, ако е необходимо, поправете кабелите, свързани към сензора за кислород.
  • Проверете и евентуално поправете или сменете самия кислороден сензор.
  • Сканирайте за кодове за грешки с подходящ OBD-II скенер.
  • Проверка на данните от сензора за кислород, за да видите дали веригата на нагревателя работи.

Един практически съвет, който може да бъде даден тук, е да не сменяте кислородния сензор, докато не бъдат направени всички предварителни проверки по-горе, по-специално проверка на предпазителя и съединителите на сензора. Също така имайте предвид, че водата, навлизаща в конектора на нагрятия кислороден сензор, може да доведе до изгарянето му.

Въпреки че шофирането на автомобил с този код за грешка е възможно, тъй като не влияе върху ефективността на шофиране, все пак се препоръчва да закарате колата в сервиз възможно най-скоро, за да се разреши проблемът. Всъщност, в крайна сметка, също поради по-високия разход на гориво и евентуалното образуване на малки отлагания, могат да възникнат по-сериозни проблеми с двигателя, изискващи по-сложна и скъпа намеса в сервиза. Освен визуална проверка на сензора и окабеляването, отново да го направите сами в домашния си гараж не е най-добрият вариант.

Трудно е да се оценят предстоящите разходи, тъй като много зависи от резултатите от диагностиката, извършена от механика. По правило цената за подмяна на кислороден сензор в сервиз, в зависимост от модела, може да бъде от 60 до 200 евро.

Често задавани въпроси (FAQ)

Какво означава код P0135?

Код P0135 показва неизправност във веригата на нагревателя на кислородния сензор (банка 1 сензор 1).

Какво причинява кода P0135?

Има много причини, които водят до активирането на този код и те са свързани с неизправност на сензора за кислород или катализатора.

Как да коригирам код P0135?

Необходимо е точно да проверите всички участващи части и, ако е необходимо, да пристъпите към тяхната подмяна.

Може ли код P0135 да изчезне от само себе си?

За съжаление не. В крайна сметка, ако има неизправност, нейното изчезване ще бъде само временно.

Мога ли да шофирам с код P0135?

Шофирането е възможно, но трябва да се вземат предвид увеличеният разход на гориво и намалената производителност.

Колко струва коригирането на код P0135?

Средно цената за подмяна на ламбда сонда в сервиз, в зависимост от модела, може да варира от 60 до 200 евро.

Как да поправите P0135 код на двигателя за 2 минути [1 DIY метода / Само $19.66]

Нуждаете се от повече помощ с кода p0135?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P0135, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.

един коментар

  • Хендри

    Вчера проверих с obd Honda crv 2007 2.0
    повреда, която гласи p0135 и друга p0141..
    Колко инструменти са счупени, брато?
    трябва ли да премина към сензорно устройство 22 o2?
    Моля, въведете

Добавяне на нов коментар