P0129 Твърде ниско барометрично налягане
OBD2 кодове за грешки

P0129 Твърде ниско барометрично налягане

P0129 – Техническо описание на код за неизправност OBD-II

Атмосферното налягане е твърде ниско

Когато става въпрос за код за неизправност P0129, барометричното налягане играе решаваща роля. Ниското атмосферно налягане може да бъде проблем, особено когато пътувате на голяма надморска височина. Забелязали ли сте това на нормална височина? Какво се случва, когато това се случи? Как можете да премахнете симптомите? Разберете всичко, което трябва да знаете за кода P0129.

Какво означава код за грешка P0129?

Първото „P“ в диагностичен код за неизправност (DTC) показва системата, към която се отнася кодът. В този случай това е трансмисионната система (двигател и трансмисия). Вторият знак „0“ показва, че това е общ код за неизправност на OBD-II (OBD2). Третият знак "1" показва неизправност в системата за измерване на горивото и въздуха, както и в спомагателната система за контрол на емисиите. Последните два знака “29” представляват конкретния DTC номер.

Код на грешка P0129 означава, че барометричното налягане е твърде ниско. Това се случва, когато модулът за управление на задвижването (PCM) открие налягане, което е под зададената от производителя стойност. С други думи, кодът P0129 се появява, когато сензорът за въздушно налягане в колектора (MAP) или сензорът за барометрично въздушно налягане (BAP) е повреден.

Колко сериозен е код P0129?

Този проблем не е критичен в момента. Въпреки това е важно редовно да проверявате дали е актуален и да го коригирате предварително, за да избегнете по-сериозни проблеми.

*Всеки автомобил е уникален. Функциите, поддържани от Carly, варират според модела на автомобила, годината, хардуера и софтуера. Свържете скенера към OBD2 порта, свържете се с приложението, извършете първоначална диагностика и проверете какви функции са налични за вашия автомобил. Моля, имайте предвид също, че информацията, предоставена на този сайт, е само за информационни цели и трябва да се използва на ваш собствен риск. Mycarly.com не носи отговорност за грешки или пропуски или за резултатите, получени от използването на тази информация.

Тъй като този проблем може да доведе до прекъсване на запалването на двигателя и изгорелите газове да навлязат във вътрешността на автомобила, важно е да го отстраните веднага щом се появят горните симптоми.

Какви са симптомите на код P0129

Може да подозирате този код за грешка, ако забележите следните симптоми:

  1. Проверете дали лампата на двигателя свети.
  2. Забележимо висок разход на гориво.
  3. Лоша работа на двигателя.
  4. Неправилно запалване на двигателя.
  5. Колебания в работата на двигателя по време на ускорение.
  6. Ауспухът излъчва черен дим.

Причини за код P0129

Възможните причини за този код включват:

  1. Корозирала повърхност на конектора на сензора MAF/BPS.
  2. Недостатъчен вакуум на двигателя поради износване на двигателя, прекъсване на запалването или запушен каталитичен конвертор.
  3. Дефектен BPS (сензор за въздушно налягане в колектора).
  4. Прекъснато или късо окабеляване на MAP и/или BPS сензор.
  5. Недостатъчно заземяване на системата при MAF/BPS.
  6. Дефектен PCM (контролен модул на двигателя) или грешка в програмирането на PCM.
  7. Неизправност на сензора за налягане на въздуха в колектора.
  8. Сензорът за барометрично налягане на въздуха е повреден.
  9. Проблеми с окабеляване или конектори.
  10. Корозия по повърхността на конектора на някой от сензорите.
  11. Запушен катализатор.
  12. Липса на системно заземяване на сензорите.

PCM и BAP сензор

Атмосферното налягане варира пропорционално на надморската височина. Сензорът за барометрично въздушно налягане (BAP) играе важна роля, като позволява на контролния модул на двигателя (PCM) да наблюдава тези промени. PCM използва информация от BAP, за да регулира количеството доставено гориво и кога двигателят стартира.

Освен това референтното напрежение, масата на батерията и една или повече изходни сигнални вериги се насочват към сензора за барометрично налягане. BAP настройва референтната верига на напрежението и променя съпротивлението според текущото барометрично налягане.

P0129 Твърде ниско барометрично налягане

Когато вашето превозно средство е на голяма надморска височина, барометричното налягане се променя автоматично и следователно нивата на съпротивление в BAP се променят, което влияе на напрежението, изпратено към PCM. Ако PCM открие, че сигналът за напрежение от BAP е твърде нисък, това ще доведе до появата на код P0129.

Как да диагностицирам и коригирам кода P0129?

Решението на кода P0129 може да варира значително в зависимост от производителя на превозното средство, тъй като спецификациите на сензорите BAP и MAP могат да варират значително. Например, методите за отстраняване на неизправности P0129 на Hyundai може да не са подходящи за Lexus.

За да диагностицирате успешно грешката, ще ви е необходим скенер, цифров волт/омметър и вакуумметър. Следването на тези стъпки ще ви помогне да диагностицирате и определите необходимите ремонтни процедури:

  1. Започнете с визуална проверка, за да идентифицирате повредените кабели и конектори. Всяка открита повреда трябва да бъде поправена преди допълнителна диагностика.
  2. Тъй като ниското напрежение на батерията може да причини P0129, проверете капацитета на батерията и състоянието на клемите.
  3. Запишете всички кодове, за да сте сигурни, че проблемът е само със споменатите сензори и система, като елиминирате други възможни проблеми.
  4. Извършете вакуумна проверка на двигателя. Имайте предвид, че предишни проблеми с източването на двигателя, като блокирани каталитични конвертори, ограничителни изпускателни системи и ниско налягане на горивото, също могат да повлияят на вакуума на двигателя.
  5. Ако всички сензори и вериги са в рамките на спецификациите на производителя, подозирайте дефектен PCM или PCM софтуер.
  6. Всички открити повреди в окабеляването и конекторите трябва да бъдат поправени.

Следването на тези стъпки ще ви помогне ефективно да диагностицирате и разрешите проблема с кода за грешка P0129 на вашия автомобил.

Колко струва коригирането на код P0129?

Идентифицирането на кода за грешка P0129 може да бъде доста времеемък процес и обикновено струва между 75 и 150 евро на час. Разходите за труд обаче може да варират в зависимост от местоположението и марката на вашия автомобил.

Можете ли сами да коригирате кода?

Винаги е по-добре да потърсите професионална помощ, тъй като решаването на проблема изисква определено ниво на технически познания. Това е и защото кодът за грешка понякога е придружен от много други кодове за грешка. Въпреки това, ако имате някакви симптоми, винаги можете да получите диагноза и да потърсите навреме помощ.

Какво е P0129 Код на двигателя [Бързо ръководство]

Добавяне на нов коментар