P00BC MAF “A” Обхват на веригата/производителност на потока е твърде ниска

OBD2 - P00bc - Техническо описание

P00BC - Масов или обемен въздушен поток "A" Диапазон/производителност на веригата - Въздушен поток е твърде нисък

Какво означава DTC P00BC?

Този диагностичен код на неизправност (DTC) е общ код за предаване, което означава, че се прилага за превозни средства, оборудвани с OBD-II с измервател на обем или обем въздушен поток (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover и др.) ). Въпреки че са от общ характер, специфичните стъпки за ремонт могат да варират в зависимост от годината на производство, марка, модел и / или трансмисия.

Сензорът за масов въздушен поток (MAF) е сензор, разположен във всмукателния тракт на двигателя на автомобила след въздушния филтър и се използва за измерване на обема и плътността на въздуха, засмукан в двигателя. Самият сензор за масов въздушен поток измерва само част от входящия въздух и тази стойност се използва за изчисляване на общия обем и плътност на входящия въздух. Сензорът за масов въздушен поток може също да се нарича сензор за обемен въздушен поток.

Модулът за управление на силовия агрегат (PCM) използва това отчитане заедно с други параметри на сензора, за да осигури правилното подаване на гориво по всяко време за оптимална мощност и разход на гориво.

По принцип този диагностичен код на неизправност (DTC) P00BC означава, че има проблем във веригата на датчика MAF или MAF "A". PCM открива, че действителният честотен сигнал от сензора MAF е извън предварително зададения очакван диапазон на изчислената стойност на MAF, като в този случай определя, че въздушният поток е твърде нисък.

Обърнете внимание на частта „А“ в описанието на този код. Тази буква означава или част от сензора, или верига, или дори един MAF сензор, ако има повече от един в колата.

Забележка. Някои сензори MAF включват и сензор за температура на въздуха, което е друга стойност, използвана от PCM за оптимална работа на двигателя.

Снимка на сензора за масов въздушен поток (масов въздушен поток):

Симптоми

Симптомите на код P00BC могат да включват:

• Индикаторна лампа за неизправност (MIL) свети (известна също като предупредителна лампа на двигателя)
• Двигателят работи неравномерно
• Черен дим от изпускателната тръба
• крадене
• Двигателят стартира трудно или спира след стартиране
• Възможни други симптоми на работа
• Груба работа на двигателя
• Черен дим от изпускателната тръба
• Трудно стартиране или спиране на двигателя
• Лоша реакция на газта и ускорение
• Намален разход на гориво

Възможни причини P00BC

Възможните причини за този DTC могат да включват:

• Мръсен или мръсен сензор MAF
• Дефектен сензор MAF
• Изтичане на всмукателен въздух
• Повредено уплътнение на всмукателния колектор
• Мръсен въздушен филтър
• Свързване на кабела на сензора MAF или проблем с окабеляването (отворена верига, късо съединение, износване, лоша връзка и т.н.)

Обърнете внимание, че други кодове могат да присъстват, ако имате P00BC. Възможно е да имате кодове на неправилно запалване или кодове на сензори на O2, така че е важно да получите „обща картина“ за това как системите работят заедно и се влияят една на друга при диагностицирането.

Диагностични стъпки и възможни решения

Най-добрите първи стъпки за този диагностичен код P00BC е да проверите бюлетините за техническо обслужване (TSB), които се отнасят за вашата година/марка/модел/двигател и след това да извършите визуална проверка на окабеляването и компонентите на системата.

Възможните стъпки за диагностика и ремонт включват:

• Визуално проверете всички кабели и съединители на MAF, за да се уверите, че са непокътнати, не са износени, счупени, прекалено близо до проводници / бобини за запалване, релета, двигатели и т.н.
• Визуално проверете за очевидни течове на въздух в системата за всмукване на въздух.
• Визуално * внимателно * проверете проводниците или лентата на сензора на MAF (MAF), за да видите замърсители като мръсотия, прах, масло и т.н.
• Ако въздушният филтър е замърсен, сменете го.
• Внимателно почистете MAF с почистващ спрей MAF, обикновено добра стъпка за диагностика / ремонт „направи си сам“.
• Ако има мрежа в системата за всмукване на въздух, уверете се, че е чиста (най -вече VW).
• Загубата на вакуум в сензора MAP може да предизвика този DTC.
• Ниският минимален въздушен поток през отвора на сензора може да причини този DTC да се настрои на празен ход или по време на забавяне. Проверете за изтичане на вакуум след датчика MAF.
• Използвайте инструмент за сканиране, за да наблюдавате в реално време стойностите на сензора MAF, сензорите на O2 и т.н.
• Атмосферното налягане (BARO), което се използва за изчисляване на прогнозния MAF, първоначално се основава на сензора MAP, когато ключът е включен.
• Високото съпротивление в земната верига на MAP сензора може да зададе този DTC.
• Извършете изпитване за обратно налягане на отработените газове, за да определите дали катализаторът е запушен.

Ако наистина трябва да смените сензора MAF, препоръчваме да използвате оригиналния OEM сензор от производителя, вместо да купувате резервни части.

Често срещани грешки при диагностициране на код P00BC

Най-честата причина за продължаване на P00BC е изключен MAF сензор. Когато въздушният филтър се провери или смени, сензорът за масов въздушен поток често остава деактивиран. Ако вашето превозно средство наскоро е било обслужено и кодът P00BC изведнъж продължава, подозирайте, че сензорът за масов въздушен поток просто не е свързан.

Някои от често допусканите грешки при промяна на диагностичния OBD код P00BC са:

• теч във всмукателния колектор
• Неизправност на сензора за масов въздушен поток (MAF).
• Повреда на модула за управление на задвижването (PCM).
• Проблем с окабеляването.

Други диагностични кодове, свързани с OBD код P00BC

P00BD - Масов или обемен въздушен поток "A" Диапазон/производителност на веригата - Въздушен поток е твърде висок

P00BE - Масов или обемен въздушен поток "B" Диапазон/производителност на веригата - Въздушен поток е твърде нисък

P00BF - Масов или обемен въздушен поток "B" Диапазон/производителност

Сменете/поправете тези части, за да коригирате OBD код P00BC

1. Модул за управление на двигателя - OBD код за грешка P00BC може също да бъде причинен от неправилно работещ ECM. Незабавно сменете дефектните компоненти. 
2. Модул за управление на силовото предаване - Кодът за грешка P00BC също се отнася до проблеми със захранващия блок, който не може да реагира своевременно, което води до изкривяване на времето на двигателя. Намерете при нас всички свързани с трансмисията части. 
3. Инструмент за диагностика - използвайте професионални инструменти за сканиране и диагностика, за да откриете и коригирате грешка в OBD кода. 
4. Автоматични превключватели и сензори . Дефектните превключватели или дефектните сензори също могат да доведат до мигане на OBD грешката. Така че, сменете ги сега. 
5. Сензор за температура на въздуха . Сензорът за температура на въздуха обикновено е изложен на въздуха, влизащ в двигателя. Тъй като това е много важна стъпка в процеса на горене, този сензор играе критична роля за работата. Сменете дефектния сензор сега! 
6. Комплекти за всмукване на въздух  - Системата за всмукване на въздух проверява правилното съотношение на въздуха и горивото, влизащо в двигателя. Купете качествени комплекти за всмукване на въздух от нас, за да подобрите работата на двигателя.
7. Сензор за масов въздушен поток  . Дефектен сензор за масов въздушен поток може да причини нестартиране на двигателя или работа на празен ход, както и загуба на мощност. Сменете повредени/повредени MAF сензори днес!

P00bc Неизправност в режим на отпуснат MAP сензор Почистване и смяна на въздушен филтър

Имате нужда от повече помощ с вашия p00bc код?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P00BC, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.