P0043 Нисък индикатор на управляващата верига на нагревателя на кислородния сензор (HO2S) B1S3

P0043 Нисък индикатор на управляващата верига на нагревателя на кислородния сензор (HO2S) B1S3

Информационен лист за DTC на OBD-II

Нисък сигнал в веригата за управление на нагревателя на сензора за кислород (блок 2, сензор 1)

Какво означава това?

Този код за диагностични проблеми (DTC) е общ код за предаване, което означава, че се прилага за превозни средства, оборудвани с OBD-II, включително, но не само, Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, VW и др. Специфичните стъпки за ремонт могат да се различават в зависимост от върху марката / модела.

Отопляемите кислородни сензори (HO2S) са входове, използвани от PCM (модула за управление на силовото предаване) за откриване на количеството кислород в изпускателната система. Банка 1 сензор 3 се отнася до третия сензор на група 1. Банка 1 е страната на двигателя, която съдържа цилиндър №1 (редовите двигатели имат само една банка). PCM използва информация от сензора HO1S от група 3 #2 предимно за наблюдение на ефективността на каталитичния конвертор. Неразделна част от този сензор е нагревателният елемент.

PCM управлява този нагревател, за да доведе сензора до работна температура. Това позволява на двигателя да влезе по-бързо в затворения контур и намалява емисиите при студен старт. PCM непрекъснато следи веригите на нагревателя за необичайни напрежения или, в някои случаи, дори амперажи. В зависимост от марката на автомобила, нагревателят на кислородния сензор се управлява по един от двата начина. Един от начините е PCM да контролира директно подаването на напрежение към нагревателя, или директно, или чрез реле за кислороден сензор (HO2S), а земята се захранва от общата маса на автомобила. Друг начин е захранване от 12 V батерия с предпазител (B+), който доставя 12 V към нагревателния елемент по всяко време, когато запалването е включено и нагревателят се управлява от драйвер в PCM, който управлява заземената страна на нагревателната верига. .

Разбирането на това, което имате, е важно, защото PCM ще активира нагревателя при различни обстоятелства. Ако PCM открие необичайно ниско напрежение на веригата на нагревателя, P0043 може да настрои.

симптоми

Симптомите на код за неизправност P0043 могат да включват:

• Индикаторна лампа за неизправност (MIL) Осветяване
• Най -вероятно няма да има други симптоми.

Причини

Възможните причини за DTC P0043 могат да включват:

• Сензор № 3 на блок 1 на нагревателния елемент на сензора за кислород не работи
• Възникна физическо увреждане на нагретия кислороден сензор.
• Контролната верига (или захранването с напрежение, в зависимост от системата) е късо съединено с маса
• PCM драйвер на нагревателя на кислородния сензор е дефектен

Възможни решения

Визуално проверете банка 1, HO3S 2 и окабеляване. Ако има повреда на сензора или повреда на окабеляването, поправете / сменете, ако е необходимо. Уверете се, че окабеляването е насочено далеч от изпускателната тръба. Ако е добре, деактивирайте HO1,3S на ред 2 и проверете за 12 волта B + при изключен двигател (или земя, в зависимост от системата).

Проверете дали веригата за управление на нагревателя (земята) е непокътната. Ако е така, извадете сензора на O2 и го проверете за повреди. Ако имате достъп до характеристики на съпротивление, можете да използвате омметър за тестване на съпротивлението на нагревателния елемент. Безкрайното съпротивление показва отворена верига в нагревателя. Сменете кислородния сензор, ако е необходимо.

Свързани дискусии за DTC

• Грешка P0146, P0043 на Nissan Altima 08Здравейте, потърсете малък урок тук. Взе колата и смени сензора на O2. Светлината продължи да гори. Взех го обратно. Сменен новият O2 сензор с друга марка. Светлината все още свети. Какви други проблеми могат да попречат на спирането на двигателя? Колата трябва да се прегледа ... 

Нуждаете се от повече помощ с кода p0043?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC P0043, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.