Изземване на модели Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram, Aston Martin
Примерите за Mercedes-Benz A-Class бяха изтеглени поради потенциален проблем със спирачната система.
Австралийската комисия по конкуренцията и потребителите (ACCC) обяви последния си кръг от изтегляне на превозни средства за национална сигурност, засягащ моделите Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram и Aston Martin.
Mercedes-Benz Australia изтегли субкомпактните автомобили A-Class и B-Class, които бяха в продажба от 1 февруари 2012 г. до 30 юни 2013 г. поради проблем с потенциален счупен съединител на вакуумния маркуч на спирачния усилвател.
Ако не успее, мощността на спирачната система ще бъде намалена, което ще доведе до необходимостта от допълнително усилие на педала за спиране на автомобила.
Следователно в такава ситуация рискът от нараняване на пътници или други участници в движението се увеличава.
Peugeot Australia изтегли 1053 автомобила от 308 малки коли и 508 големи седана.
Междувременно G-Class SUV, продаден от 1 април 2013 г. до 30 април 2016 г., изпитва неизправност на долните болтове на кормилната става, които може да не са били правилно затегнати по време на производството.
С течение на времето връзката може да се износи и да причини загуба на контролируемост, а малко вероятната пълна повреда може да доведе до пълна загуба.
Освен това немският автомобилен производител изтегли 46 бройки от своя EvoBus поради непълна заварка на скобата на кормилната колона, което може да го направи ненадежден.
Някои трудности при управлението могат да възникнат поради движение на колоната, но няма да има реална загуба на контрол на кормилното управление. Приканват се собствениците да се свържат с оторизиран дилър, за да организират безплатен ремонт.
Peugeot Australia изтегли 1053 комбинирани бройки от своите 308 малки автомобила и 508 големи седана, докато Citroen Australia изтегли общо 84 примера от своите модели C5, DS4 и DS5, като и двете марки са засегнати от една и съща грешка.
Засегнатите модели Peugeot бяха продадени от 1 ноември 2014 г. до 31 май тази година, докато засегнатите автомобили Citroen бяха продадени от 1 май 2015 г. до 31 август 2016 г.
American Special Vehicles (ASV), австралийски вносител и преработвател на продукти Ram, изтегли мостри от своята гама пикапи Laramie.
Във всички случаи 12V свързващият щуцер на стартера може да не е монтиран правилно и да докосне метални компоненти, което може да причини късо съединение и да създаде опасност от пожар.
American Special Vehicles (ASV), австралийски вносител и преработвател на продукти на Ram, припомни примери от своята гама пикапи Laramie поради грешка, при която скоростта на мигачите не се променяше, когато крушката спре да работи.
Поради тази неизправност шофьорите няма да бъдат предупредени за изгоряла крушка, което увеличава вероятността от инцидент.
Aston Martin Australia изтегли своите спортни автомобили DB11 и V8 Vantage поради три отделни неизправности.
Петдесет и осем DB11, продадени между 30 ноември 2016 г. и 7 юни тази година, имат проблеми със системата за следене на налягането в гумите поради неправилно калибриране.
В резултат на това предупреждението за ниско налягане в гумите няма да се активира, когато е необходимо, което може да увеличи риска от злополука, ако гумите са недостатъчно напомпани.
Като алтернатива, V8 Vantage беше засегнат от два различни проблема с трансмисията, свързани със седемстепенната му автоматична ръчна скоростна кутия Speedshift II, като 19 бяха изтеглени за всеки проблем.
Първият проблем засяга моделите, продадени от 8 декември 2010 г. до 25 юли 2013 г., и е свързан с хидравличния съединител между тръбата за течност на съединителя и трансмисията, който може да не е добре поддържан.
Ако съединителят не успее, течността на съединителя може да изтече, което да причини неизправност на системата, което може да доведе до злополука.
Вторият проблем се отнася до единици, продадени между 8 декември 2010 г. и 15 август 2012 г. с актуализация на софтуера за предаване, предоставена в скорошно обратно повикване, което води до последващо изтегляне.
Запазените адаптации на съединителя и данни за индекса на износване не бяха премахнати като част от актуализацията, когато е трябвало да бъдат премахнати поради потенциална несъвместимост с новата версия.
Всеки, който търси повече информация относно тези изтегляния, може да търси в уебсайта на ACCC Product Safety Australia.
Това може да доведе до пропускане на автоматичната предавка, което може да доведе до превключване на автомобила в неутрално положение. Водачът може ръчно да избере предавка, за да коригира проблема и да поддържа или увеличава скоростта.
Освен това съединителят може да се изплъзне и да прегрее, което поставя трансмисията в режим "защита на съединителя" с предупредителна лампа, докато температурата му спадне.
Собствениците на всички горепосочени модели, с изключение на EvoBus, ще се свържат директно от производителя на превозното си средство и ще бъдат инструктирани да организират проверка в предпочитания от тях дилър, където дефектните части ще бъдат модернизирани, ремонтирани или заменени безплатно.
Всеки, който търси повече информация за тези изтегляния, включително пълен списък на засегнатите идентификационни номера (VIN), може да търси в уебсайта на ACCC Product Safety Australia.
Вашият автомобил е бил засегнат от последния кръг от изтегляния? Кажете ни в коментарите по-долу.
