Пазете се Toyota Kluger! Цените и спецификациите на Kia Sorento Hybrid за 2022 г. в Австралия бяха разкрити за еднокласов електрифициран SUV
новини

Пазете се Toyota Kluger! Цените и спецификациите на Kia Sorento Hybrid за 2022 г. в Австралия бяха разкрити за еднокласов електрифициран SUV

Пазете се Toyota Kluger! Цените и спецификациите на Kia Sorento Hybrid за 2022 г. в Австралия бяха разкрити за еднокласов електрифициран SUV

Засега Sorento Hybrid ще се предлага изключително във версията GT-Line.

Kia се стреми да отхапва от продажбите на Toyota Kluger с представянето на хибрида Sorento в Австралия този месец.

Това ще бъде най-новото попълнение в гамата SUV на Sorento, която добави plug-in хибрид (PHEV) в края на миналата година. Това е единствената гама в Австралия, налична с бензинови, дизелови, хибридни и plug-in хибридни задвижвания.

От стартирането, самозареждащата се хибридна серия Sorento ще се предлага в един специален моделен клас, GT-Line, във версии с предно задвижване (FWD) и задвижване на всички колела (AWD).

Цените започват от 66,750 3000 долара с изключение на разходите за турне на FWD, докато пълната версия на лапа добавя премия от 69,750 XNUMX долара на цена от XNUMX долара.

Той е с над 10,000 XNUMX долара по-евтин от флагманския Sorento PHEV, но засега Toyota има ценово предимство.

Kluger Hybrid започва от $54,150 за базовия GX AWD и достига до $75,700 за Grande AWD.

Засега Sorento и Kluger са единствените две предложения в сегмента на големи SUV под 70,000 4 долара с хибридна опция. Следващото поколение Jeep Grand Cherokee обаче ще се предлага в XNUMX-местен PHEV по-късно тази година.

В момента хибридът Sorento се предлага само в най-високата конфигурация GT-Line. Това се дължи на производствените ограничения, причинени от недостиг на полупроводници и проблеми с глобалната верига за доставки.

Това съобщи главният продуктов плановик на Kia Australia Роланд Риверо. CarsGuide миналия октомври компанията първоначално имаше за цел да предложи повече разновидности, но това беше възпрепятствано от глобалната ситуация.

„Имаме няколко проблема с недостига на полупроводници“, каза г-н Риверо. „Щехме да проучим пълната гама от хибриди – предвид сериозния недостиг, не искахме повече сложност в линията Sorento.“

Той се задвижва от 1.6-литров четирицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор, съчетан с батерия от 1.49 kW и 44 kW електрически двигател, което води до обща мощност на системата от 169 kW/350 Nm. Той задвижва предните или всички колела чрез шестстепенна автоматична трансмисия.

Смята се, че икономията на гориво е оценена на 5.5 литра на 100 километра, което е една глътка по-скромно от заявените 5.6 литра на Kluger.

GT-Line Hybrid се предлага стандартно с 14-посочна шофьорска седалка, ватирани кожени седалки Nappa, двузонов климатик, околно осветление, безжично зарядно устройство, електрическа задна врата, 12.3-инчов цветен цифров инструментален панел. до 10.25-инчов мултимедиен сензорен екран, кабелни Apple CarPlay и Android Auto и аудио система Bose с 12 високоговорителя.

Предпазната екипировка включва адаптивен круиз контрол, автономно аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, велосипедисти и кръстовища, предупреждение за кръстосано движение отзад, монитор за мъртви зони и асистент за поддържане на лентата с асистент за смяна на лентата.

2022 Kia Sorento Hybrid Цени с изключение на пътните разходи

опцияПредаванеЦена
GT-Line FWDавтоматично$66,750
Задвижване на всички колела GT-Lineавтоматично$69,750

Добавяне на нов коментар