PCS системна грешка

Работни зони на сензорите

PCS - Система за предварителна безопасност, която е внедрена в автомобили Toyota и Lexus. При автомобили от други марки подобна система може да има различно име, но функциите им като цяло са подобни една на друга. Задачата на системата е да помогне на водача да избегне сблъсък. Тази функция се осъществява чрез подаване на звуков сигнал и сигнал на таблото в момента, в който система за предварителна безопасност PCS открива висока вероятност от челен сблъсък между превозното средство и друго превозно средство. Освен това, ако сблъсъкът не може да бъде избегнат, той принудително задейства спирачките и затяга предпазните колани. Неизправност в работата му се сигнализира от контролна лампа на таблото. за да разберете възможните причини за PCS грешката, трябва да разберете принципа на работа на цялата система.

Принцип на действие и особености на PCS системата

Работата на системата Toyota PCS се основава на използването на сензори за сканиране. Първият е радар сензорразположен зад предната (радиаторна) решетка. второ - сензорна камерамонтиран зад предното стъкло. Те излъчват и приемат обратно електромагнитни вълни в милиметров диапазон, като оценяват наличието на препятствия пред автомобила и разстоянието до него. Информацията от тях се подава към централния компютър, който я обработва и взема съответните решения.

Схема на работа на сензорите на системата PCS

Третият подобен сензор се намира в задна броня на автомобила (Система за безопасност преди катастрофа отзад) и е проектирана да сигнализира за заплаха от удар отзад. Когато системата прецени, че сблъсъкът отзад е неизбежен, тя автоматично опъва предпазните колани и активира предпазните предни облегалки за глава, които се удължават напред с 60 mm. и нагоре 25 мм.

Охарактеризиране	описание
Диапазон на работно разстояние	2-150 метра
Относителна скорост на движение	± 200 км/ч
Работен ъгъл на радара	± 10° (на стъпки от 0,5°)
Работна честота	10 Hz

Производителност на PCS сензор

Ако PCS определи, че е вероятно да възникне сблъсък или извънредна ситуация, това ще стане подава звуков и светлинен сигнал на водача, след което трябва да се забави. Ако това не се случи и вероятността от сблъсък се увеличи, системата автоматично активира спирачките и затяга предпазните колани на водача и пътника до него. Освен това има оптимално регулиране на силите на амортисьорите на амортисьорите на автомобила.

Моля, обърнете внимание, че системата не записва видео или звук, така че не може да се използва като DVR.

В своята работа системата за предкатастрофична безопасност използва следната входяща информация:

• силата, която водачът натиска върху педала на спирачката или газта (ако е имало натискане);
• скорост на превозното средство;
• състояние на системата за предаварийна безопасност;
• информация за разстоянието и относителната скорост между вашето превозно средство и други превозни средства или обекти.

Системата определя аварийното спиране въз основа на скоростта и падането на автомобила, както и силата, с която водачът натиска педала на спирачката. По същия начин PCS работи в случай на възникване страничен плъзгач на колата.

PCS е активен, когато са изпълнени следните условия:

• скоростта на превозното средство надвишава 30 км/ч;
• аварийно спиране или откриване на плъзгане;
• водачът и пътникът отпред са с предпазни колани.

Имайте предвид, че PCS може да се активира, деактивира и времето за предупреждение за сблъсък може да се коригира. Освен това, в зависимост от настройките и оборудването на автомобила, системата може да има или да няма функция за засичане на пешеходци, както и функция за принудително спиране пред препятствие.

PCS грешка

За грешка в PCS системата за драйвера индикаторна лампа на таблото с името Check PCS или просто PCS, който има жълт или оранжев цвят (обикновено казват, че PCS се е запалил). Може да има много причини за неуспеха. Това се случва, след като се включи запалването на автомобила и ECU тества всички системи за тяхната работа.

Пример за индикация за грешка в системата

Възможни повреди на PCS системата

Нарушенията в работата на Check PCS System могат да бъдат причинени от различни причини. В следните случаи светещата лампа ще се изключи и системата ще стане отново достъпна, когато възникнат нормални условия:

• ако радарният сензор или сензорът на камерата са се нагорещили много, например на слънце;
• ако радарният сензор или сензорът на камерата са твърде студени;
• ако радарният сензор и емблемата на автомобила са покрити с мръсотия;
• ако зоната на предното стъкло пред сензорната камера е блокирана от нещо.

Следните ситуации също могат да причинят грешки:

• повреда на предпазителите в захранващата верига на блока за управление PCS или веригата на стоп-светлините;
• окисляване или влошаване на качеството на контактите в клемния блок на тези, които са свързани с работата на системата за предварителна безопасност;
• счупване или скъсване на изолацията на управляващия кабел от радарния сензор към ECU на автомобила;
• значително намаляване на нивото на спирачната течност в системата или износване на спирачните накладки;
• ниско напрежение от акумулатора, поради което ECU-то го счита за PCS грешка;
• Вижте също и повторно калибриране на радарите.

Методи на разтвор

Най-лесният метод, който може да помогне в началния етап, е да нулирате информацията за грешка в ECU. Това може да се направи независимо, като се изключи отрицателният извод от батерията за няколко минути. Ако това не помогне, потърсете помощ от оторизиран дилър на Toyota или квалифицирани и доверени майстори. Те ще нулират грешката по електронен път. Ако обаче след нулиране грешката се появи отново, трябва да потърсите причината за нея. За да направите това, направете следното:

• Проверете предпазителя в захранващата верига на PCS за изгорял предпазител.
• На Toyota Land Cruiser трябва да проверите захранването на 7-ия щифт на 10-пиновия конектор на PCS модула.
• Проверете контактите на съединителите на блоковете в краката на водача и пътника за окисляване.
• Проверете съединителя на ECU на предпазния колан под волана.
• Проверете целостта на кабела, свързан към предния радар (разположен зад решетката). Често този проблем възниква при автомобили Toyota Prius.
• Проверете предпазителя на веригата на стоп светлините.
• Почистете предния радар и емблемата на решетката.
• Проверете дали предният радар се е преместил. Ако е необходимо, трябва да се калибрира при оторизиран дилър на Toyota.
• Проверете нивото на спирачната течност в системата, както и износването на спирачните накладки.
• В Toyota Prius може да се появи сигнал за грешка поради факта, че оригиналните батерии произвеждат ниско напрежение. Поради това ECU погрешно сигнализира за появата на някои грешки, включително в работата на PCS.

Допълнителна информация

За да работи правилно системата PCS, трябва да вземете предпазни меркиза да може сензорите да функционират нормално. За радарен сензор:

Пример за местоположението на радарния сензор

• винаги поддържайте сензора и емблемата на автомобила чисти, ако е необходимо, избършете ги с мека кърпа;
• не поставяйте никакви стикери, включително прозрачни, върху сензора или емблемата;
• не допускайте силни удари по датчика и радиаторната решетка, при повреда незабавно се обърнете за помощ към специализиран сервиз;
• не разглобявайте радарния сензор;
• не променяйте структурата или веригата на сензора, не го покривайте с боя;
• сменяйте датчика или решетката само при оторизиран представител на Toyota или в сервиз, който има съответните лицензи;
• не отстранявайте етикета от сензора, че той отговаря на закона относно радиовълните, които използва.

За сензорна камера:

• винаги поддържайте предното стъкло чисто;
• не монтирайте антена и не залепвайте различни стикери на предното стъкло пред сензорната камера;
• когато предното стъкло срещу сензорната камера е покрито с конденз или лед, използвайте функцията за обезпотяване;
• не покривайте стъклото срещу сензорната камера с нищо, не инсталирайте тониране;
• ако има пукнатини по предното стъкло, сменете го;
• защита на сензорната камера от намокряне, интензивно ултравиолетово лъчение и силна светлина;
• не докосвайте обектива на камерата;
• защита на камерата от силни удари;
• не променяйте позицията на камерата и не я премахвайте;
• не разглобявайте сензорната камера;
• не инсталирайте устройства, които излъчват силни електромагнитни вълни в близост до камерата;
• не променяйте никакви предмети в близост до сензорната камера;
• не модифицирайте фаровете на автомобила;
• ако трябва да фиксирате обемист товар на покрива, уверете се, че той не пречи на сензорната камера.

PCS система може да се изключи принудително. За да направите това, използвайте бутона, разположен под волана. Изключването трябва да се извърши в следните ситуации:

• когато теглите автомобила си;
• когато вашето превозно средство тегли ремарке или друго превозно средство;
• при транспортиране на автомобил върху други превозни средства - машинни или железопътни платформи, кораби, фериботи и др.;
• при повдигане на автомобила на асансьор с възможност за свободно въртене на колелата;
• при диагностика на автомобил на тестов стенд;
• при балансиране на колела;
• в случай, че предната броня и/или радарният сензор са били повредени поради удар (като катастрофа);
• при шофиране на неизправен автомобил;
• при шофиране извън пътя или придържане към спортен стил;
• при ниско налягане в гумите или ако гумите са твърде износени;
• ако автомобилът е с други гуми извън посочените в спецификациите;
• с монтирани вериги на колелата;
• когато на автомобила е монтирано резервно колело;
• ако окачването на автомобила е било модифицирано;
• при натоварване на автомобила с тежък багаж.

Продукция

PCS прави вашето превозно средство много по-безопасно за работа. Затова се старайте да го поддържате в работно състояние и го дръжте постоянно включен. Въпреки това, ако по някаква причина не успее, това е така не критично. Извършете самодиагностика и отстранете проблема. В случай, че не можете да го направите сами, свържете се с оторизиран дилър на Toyota във вашия регион или с квалифицирани майстори.

Статистически, хората, които използват тапи за закрепване на предпазния колан, са най-вероятно да имат проблем с PCS. Факт е, че когато системата се задейства, коланите се затягат с помощта на вградени двигатели и превключватели. Когато обаче се опитате да отключите коланите, се появява грешка, от която е трудно да се отървете в бъдеще. Ето защо не ви съветваме да използвате тапи за коланиако вашият автомобил е оборудван със система за предварителен сблъсък.