P0004 декодиране на код на проблем

P0004 - Грешка в двигателя или автоматичната трансмисия. Това са грешки, произтичащи от неизправност на двигателя, автоматична трансмисия или елементи за управление и анализ на работата на двигателя с вътрешно горене или автоматична трансмисия.

Декодиране и описание на грешка P0004 на руски език и източник.

Грешка P0004

На руски:

Управление на регулатора на горивото - високо напрежение

На английски:

Контролна верига на регулатора на обема на горивото висока

OBD2 скенери. От евтини за лична употреба до професионални Използвани авточасти за леки и товарни автомобили Използвани авточасти за леки и товарни автомобили Грешка P0004

Не само, че OBD2 грешките в работата на двигателя или други електронни системи на автомобила не винаги показват директно неработещ елемент, но при различни марки и модели автомобили същата грешка може да възникне в резултат на неизправност на напълно различни елементи на електронната система.

Надяваме се, с ваша помощ, да създадем причинно-следствена връзка за възникване на определена OBD2 грешка в конкретна кола (марка и модел). Както показва опитът, ако разгледаме определен модел на автомобил, в преобладаващото мнозинство от случаите причината за грешката е същата.

Ако грешката показва неправилни параметри (високи или ниски стойности) на някой от сензорите или анализаторите, тогава най-вероятно този елемент работи и проблемът трябва да се търси, така да се каже, „нагоре по веригата“, в елементите на които сензор или сонда анализира работата.

Ако грешка показва постоянно отворен или затворен вентил, тук е необходимо да се подходи разумно към решението на проблема, а не да се променя безразсъдно този елемент. Може да има няколко причини: клапанът е запушен, клапанът е заседнал, клапанът получава неправилен сигнал от други дефектни компоненти.

Грешките в работата на двигателя OBD2 и други системи за автомобили не винаги показват директно неработещ елемент. Самата грешка е косвена информация за неизправност в системата, в известен смисъл намек и само в редки случаи е пряка индикация за дефектен елемент, сензор или част. Грешки (кодове за грешки), получени от устройството, скенерът изискват правилна интерпретация на информацията, така че да не губите време и пари за подмяна на работните елементи на автомобила. Проблемът често отива по -дълбоко, отколкото изглежда на пръв поглед. Това се дължи на обстоятелствата, че информационните съобщения съдържат, както беше споменато по-горе, непряка информация за прекъсването на системата.

Ето няколко често срещани примера. Ако грешката показва неправилни параметри (високи или ниски стойности) на някой от сензорите или анализаторите, тогава най-вероятно този елемент работи, тъй като той анализира (издава определени параметри или стойности) и проблемът трябва да се търси, така че говорете „нагоре по веригата“ в елементите, чиято работа се анализира от сензора или сондата.

Ако грешка показва постоянно отворен или затворен вентил, тук е необходимо да се подходи разумно към решението на проблема, а не да се променя безразсъдно този елемент. Може да има няколко причини: клапанът е запушен, вентилът е заседнал, вентилът получава неправилен сигнал от други дефектни компоненти.

Друг момент, който бих искал да отбележа, е спецификата на определена марка и модел. Ето защо, след като сте научили грешка в работата на двигателя или друга система на вашия автомобил, не бързайте да вземате прибързани решения, а подходете към проблема по цялостен начин.