Експлоатационен опит Лада Приора

Измина само половин година от закупуването на новия ми автомобил Lada Priora, но вече съм изминал повече от 25 000 км с него, тъй като ми се налага да пътувам много често по междуградски маршрути. Купих нов в автокъща и трябваше да карам около 300 км до къщата. Разбира се, след предишните машини — тази ми се стори като приказка. Разбира се, това не е Range Rover Ewok за вас, но все пак е по-добър от всички останали VAZ, чисто мое мнение.

Много ми хареса фактът, че сега практически няма шум в кабината при шофиране с около 120 км / ч. Окачването е много по-ефективно, отколкото на същото десето семейство. Панелът вече не дрънка и не скърца, както е при първите десет. Кабината е много по-топла. Бях много доволен от сервоусилвателя на волана, сега можете да паркирате навсякъде, а големите огледала помагат за това!

Разходът на гориво е не повече от 6 литра на 100 км, като това е при условие, че поддържам 120 км/ч през целия път. През зимата, разбира се, се увеличава, но няма как да се измъкнем от това, тъй като постоянно трябва да загрявате двигателя и задръстванията се увеличават.

Много съм доволен от двигателя Priora, който в много отношения надминава всички предишни VAZ и моето мнение е, че производителят просто нарочно е направил 98 коня според паспорта, тъй като тестовете на стенд показват големи стойности, средно с 10 конски сили. Ангренажния ремък е роден и няма да го сменям поне за 100 000 км, защото сега е доста лесно да се сблъскате с открит брак!

Като цяло съм 100 процента доволен от колата и смятам, че за тези пари това е най-добрият вариант, който можете да изберете за себе си.