Разкрити подробности за Ineos Grenadier 2022! Потвърдени са австралийски цени и подробности за пускането на пазара за тежък конкурент на LandCruiser
новини

Разкрити подробности за Ineos Grenadier 2022! Потвърдени са австралийски цени и подробности за пускането на пазара за тежък конкурент на LandCruiser

Разкрити подробности за Ineos Grenadier 2022! Потвърдени са австралийски цени и подробности за пускането на пазара за тежък конкурент на LandCruiser

Инеос Гренадир скоро ще се изкачи на планината до вас.

Ineos Automotive има подробни планове да пусне на пазара твърдия Grenadier в Австралия, като SUV, фокусиран върху офроуд, ще кацне в Австралия през четвъртото тримесечие на 4 г.

И когато това стане, той ще има начална цена от около 84,500 300 долара, което е не само по-евтино от нова серия LandCruiser 89,900 200 (което започва от $XNUMX за GX), но и по-евтино от употребявана серия LandCruiser XNUMX. които рутинно правят шестцифрени суми на вторичния пазар.

Уникално, ако изберете бензинов или дизелов двигател, няма да има неустойка в цената и и двата варианта на двигателя ще бъдат на една и съща цена.

Той обаче е по-скъп от новия Land Rover Defender, който започва от около 71 XNUMX долара. Твърди се, че моделът е вдъхновил Grenadier, когато основателят на Ineos се оплаква от преминаването от стар Defender към нов в The Grenadier в Лондон, преди да реши да създаде свой собствен, по-стара школа съперник.

След това гамата ще се увеличи, но марката казва, че гамата няма да „изчезне в невероятни ценови точки“, тъй като има за цел да продаде около 1000 Down Under единици през първите 12 месеца.

Ineos ще отвори онлайн резервациите на 30 септември за вече препоръчани клиенти и ще отвори врати за широката публика на 14 октомври. Продажбите ще бъдат официално отворени през юли 2022 г., месеци преди пристигането на превозните средства.

И така, какво получавате за вашата инвестиция? Можете безмилостно да опишете Grenadier като нещо като чудовище на Франкенщайн от офроуд SUV, като се има предвид, че Ineos доставя компоненти от съществуващи компании (двигатели от BMW, амортисьори и скоростни кутии от ZF и др.) и възлага голяма част от тежката инженерна работа на Magna . Steyr. Но реалността е много по-добра от това.

Разкрити подробности за Ineos Grenadier 2022! Потвърдени са австралийски цени и подробности за пускането на пазара за тежък конкурент на LandCruiser

Това не е проект за заден двор. Инеос казва, че е търсила лидери в своите области по целия свят и след това е сглобила това най-добро оборудване в класа, за да построи това, което според нея ще бъде една от най-трудните автомобили на планетата.

Марката ще подкрепи колата си в Австралия с петгодишна гаранция за неограничен пробег и петгодишен предплатен сервизен план, както и това, което Ineos описва като своя "следпродажбен план", който ще бъде подкрепен от сервиз на Bosch в Австралия. .

„Той е построен от дъното нагоре до този план“, казва Джъстин Хосевар, директор по продажби и маркетинг за Ineos APAC.

„Преди да си представим как ще продаваме автомобили, искахме да знаем как можем да им предоставим части, информация и всичко, от което хората се нуждаят, за да държат автомобилите си на пътя.”

Марката ще бъде лансирана с 16 партньори за продажби и услуги в Австралия през четвъртото тримесечие на следващата година, покривайки всички столици, както и регионални центрове като Кернс, Джилонг, Нюкасъл, Гипсланд и Лонсестън. Те ще бъдат подкрепени от съществуващото сервизно съоръжение на Bosch в Австралия, като марката обещава, че „до третата година 4% от австралийското население ще бъде в разумна близост до търговски и сервизни обекти“.

Разкрити подробности за Ineos Grenadier 2022! Потвърдени са австралийски цени и подробности за пускането на пазара за тежък конкурент на LandCruiser

Купувачите могат също така просто да поръчат онлайн или лично от доста основни шоуруми, които се фокусират върху превозното средство, а не върху мебелите.

Вече знаем, че този SUV със стълбищна рамка, който се произвежда в Уелс, ще се задвижва от 3.0-литров шестцилиндров бензинов двигател на BMW (около 212 kW и 450 Nm) и дизелов двигател (около 185 kW и 550 Nm), съчетан с осем -цилиндров двигател. Високоскоростни автоматични трансмисии ZF, както и кацания с постоянно задвижване на всички колела и три блокиращи диференциала. Колата също е проектирана така, че да бъде възможно най-„аналогова“, с лесен за почистване интериор, гумен под, тапи за източване, намален брой ECU и физически ключ. Въпреки това ще намерите 4-инчов централен сензорен екран с Apple CarPlay и Android Auto.

Пълните цени и спецификациите ще бъдат разкрити по-близо до пускането на автомобила.

Добавяне на нов коментар