Публикувано в Спирачни маркучи – Как да избегнем покупката за продажба

Патрон: WP компания. Кога трябва да се сменят спирачните маркучи и какви? Всъщност е невъзможно да се определи на око дали даден спирачен маркуч е качествен или некачествен. Добрият проводник се прави от медни, медно-никелови или стоманени тръби. Външният му диаметър, дебелината на стената, формата на връзката и химичният състав на материала, от който е направен, са стандартизирани.

Публикувано в Спирачни маркучи

Патронаж: Предприятие "WP"

Например външният диаметър на медната сърцевина трябва да бъде 4,75 mm, а дебелината на стената на сърцевината трябва да бъде най-малко 0,90 mm. Да речем, че можем да измерим диаметрите с шублер и да погледнем фитинга, но какво да кажем за останалото. Единственият начин да избегнете закупуването на кабел с ниско качество е да се консултирате с производителя. Има ли съответните сертификати, правилно ли маркира кабелите си (например компютърен печат по цялата дължина, където се намира името на фирмата, номера на сертификата за качество, партиден номер на производителя). Ако една компания ясно етикетира своите продукти, тогава можем да сме 100% сигурни, че няма да ни продаде клетка, тъй като в случай на рекламация може да има сериозни проблеми. Ето защо ви предупреждавам да не купувате кабели с неизвестен произход.

Така наречените отстъпки са с няколко злоти по-евтини от марковите. В замяна клиентът получава тръба, чиято вътрешна структура не е адаптирана към натоварванията в спирачната система. Налягането в спирачните маркучи е 110-130 атм за турне и надхвърля 180 атм за много бързо, екстремно шофиране. Хрониките на злополуките съобщават как може да завърши една такава игра.

Износените спирачни маркучи представляват опасност за безопасността на пътя. Както тръбата, така и гъвкавата тръба трябва да имат постоянно напречно сечение в целия диапазон на работно налягане на спирачната система. В противен случай работата на силите на натиск (или част от него) ще бъде насочена към разширяване на маркуча, а не към компресиране на спирачния апарат (или разширяване на спирачния цилиндър), което е неприемливо.

Предприятие "ВП"

той Молив 9

05-800 Прушков

тел 22 758 68 22

www.pwpnet.pl