Opel Rocks-e или Citroen Ami с различно уплътнение. Вместо колело или скутер за дъжд, сняг, а?

Opel Rocks-e, лек електрически квадроцикл, току-що се появи на немския сайт на производителя. Автомобилът все още няма цена, но съдейки по текущата ценова стратегия на PSA/Stellantis Group, ще се предлага малко по-скъпо от прототипа Citroen Ami. Възможно е в бъдеще да влезе и в Полша.

Opel Rocks-e Vel Citroen Ami

Преди около седмица съобщихме, че Citroen неочаквано промени плановете си за представяне на Ami на германския пазар. Сега ситуацията изглежда се изясни: Opel Rocks-e трябваше да пристигне първи там. Колата е олекотена четворка, като най-голямата разлика от Ami изглежда е по-изпъкналото щамповане на бронята и значката, което, имайте предвид, не е стикер, а парче пластмаса. Всичко това добавя около 0,17 евро към производствената цена на автомобила.

Opel може да се похвали и с други капаци на главините, но в действителност това е просто Citroen Ami с различно обозначение. Каква му е колата две места, изисква се шофьорска книжка в Полша поне категория АМ (от 14 години), има 6 kW (8 HP) мощност, батерия мощност 5,5 kWh и предлага до прибл. Обхват 70-75 километра на едно зареждане. Така че трябва да го гледате повече като аналог на велосипед или мотопед, или като заместител на скутер при лошо време, а не като пълноценна кола.

Opel Rocks-e в най-основната версия Rocks-e (c) Opel

Най-голямото предимство на Ami в страните, където се предлага, са ниските експлоатационни разходи на ATV. Като заплатите равностойността на по-малко от 14 PLN, можете да я използвате, като заплатите равностойността 91 PLN на месец. Първата сума може да предизвика усмивка на съжаление („За тези пари мога да си купя голф с пробег 150 91, да отида на църква“), но 150 злоти на месец е около цената на месечен билет. Дори след добавяне на енергия, не трябва да надвишаваме 180-20 PLN и получаваме свобода на движение и възможност да пътуваме до 30-XNUMX километра в едната посока.

Цените на Opel Rocks в Германия все още не са обявени.