Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI Германски тест на комби – тест на пътя
Съдържание
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI Германски тест на комби – тест на пътя
Вариант на комби Rüsselsheim, който намига към света на офроуда, е икономична алтернатива на Audi A4 allroad.
Pagella
|
|
Увеличеното окачване и суровите пластмасови протектори на Country Tourer правят Opel Insignia по -модерен, но не оправдава допълнителните разходи от 2.400 евро спрямо версията Cosmo.
La Opel Insignia Country Tourer - опция комби Германецът, който намига на света SUV – може да се разглежда като икономична алтернативаAudi a4 allroad.
В нашата пътен тест трябва да тестваме версията 2.0 CDTI a предно предаване, което е с 2.400 евро по -скъпо от опцията Cosmo... Висока надценка, като се има предвид, че единствените разлики засягатповдигната тапицерия 2 см и протезии in сурова пластмаса за тялото. Нека да разберем заедно аз силни страни и дефекти този модел.
град
Преди да започнете анализа Opel Insignia Country Tourer трябва да изхождаме от фундаментално понятие: говорим за едно комби много обемисти (4,92 метра дълги) и доста тежки (почти 1.800 кг). Това обяснява трудността при паркирането (въпреки сензори предната и задната серия нямат много видимост) и леко изгарящ изстрел (9,9 секунди при "0-100").
Сред положителните аспекти отбелязваме протезии in сурова пластмаса (много полезен в случай на „докосване“) и голям комфорт на дупките (благодаря автобус от рамото, не твърде спуснат: 45).
Извън града
La Opel Flagship Country Tourer 2.0 CDTI наш обект пътен тест това не е - както вече писахме - мълнията на войната, но двигател турбодизел с мощност 170 к.с. и въртящ момент от 400 Нм е доста еластичен (дава интересен отговор вече под 2.000 об / мин).
Залепена за асфалта, но не много маневрена при завиване, тя залепва Скорост шестстепенна ръчна с красив къс лост и един управление с адекватен отговор на типа превозно средство.
магистрала
Не се заблуждавайте от името страна-турист: това емагистрала място, където има опция комби/SUV на Отличителни знаци на Opel предлага най -доброто. Много удобни при дълги пътувания и различни двигател много тих (при високи скорости се чуват само няколко аеродинамични шумолене), дава отлично усещане за стабилност при високи скорости и прикачени устройства спирачки много мощен.
глава автономия: Къщата твърди пробег от 1.554 км с пълен резервоар, но в действителност - поради тегло високо тяло - лесно преминавате над 1.000.
Живот на борда
Въпреки значителните външни размери, Opel Insignia Country Tourer наш пътен тест има плюсове и минуси под заглавието „гъвкавост“: ако е вярно, че изключително големият диван лесно побира трима пътници (които също имат много инчове за главите си), тогава е също толкова вярно, че очаквахме повече пространство от едно семейство член с почти пет метра дължина на краката за пътниците отзад. IN багажника (540 литра, което става 1.530 при сгъване на задните седалки) има правилната форма: дълбока, но не много експлоатируема на височина.
Le украса кокетни са но табло и волан има много (твърде много) бутони. По този начин контролите не са много интуитивни: за регулиране на температурата климатикнапример има две малки сензорен екран които не винаги разпознават натиска на пръста, а също така е трудно да се извърши проста операция навигатор как да въведете адрес.
Цена и разходи
La Opel Flagship Country Tourer 2.0 CDTI наш пътен тест крайбрежие 37.800 евро ( цена в средната категория) и може да се похвали с такъв стандартно оборудване доста пълно: Автомобилно радио CD Mp3 USB iPod Aux-in Bluetooth Apple CarPlay сензорен екран с управление на волана, алуминиеви джанти от 18", двузонов автоматичен климатичен контрол, Круиз контрол, фарове за мъгла, електрическа ръчна спирачка, дневна светлина a Светодиод, сгъваеми огледала електрически, седалката на водача е електрически регулируема по височина, светлинен сензор, Сензор за дъжд e сензори за паркиране отпред и отзад. Без да забравяме за системата Opel Onstar което включва телефонен секретар в случай на злополука спешно повикване 24 часа / 24 часа, пътна помощ, приложение за смартфон, помощ при кражба на кола, диагностика кола, заявка за упътване с изпращане на дестинацията до навигатор (по избор за 1.050 евро) и Wi-Fi възможност за свързване на до 7 устройства.
La Гаранция само почит към Ани неограничен пробег (минимум, изискван от закона) и консумация те са доста високи: германският производител твърди 22,2 км / л, но е невъзможно да се задържи над 20 и само с умерен стил на шофиране на литър дизелов двигател е възможно да се изминат повече от 15 километра. За запазване на стойността la комби Teutonic се защитава добре: припомняме ви обаче, че моделната 2008 година на раждане наближава пенсионирането.
безопасност
La предпазна екипировка на Opel Flagship Country Tourer 2.0 CDTI включва въздушна възглавница отпред, отпред и отпред и отзад завеси, помощник за стартиране на хълм, атаки Isofix триместна задна седалка, контрол на стабилността и сцеплението, контрол на спирането в завои, контрол налягане в гумите, активни предни облегалки за глава и освобождаване на педала в случай на сблъсък. Но други съвременни „дяволи“, за съжаление, не са необходими:Opel Eye 2 система за подпомагане на водачанапример струва 1.000 EUR и включва предна камера със системи за подпомагане на водача, предупреждение за напускане на лентата, предупреждение за сблъсък, динамично регулиране на фаровете, безопасно разстояниепризнаване пътни знаци, Тогава Адаптивен круиз контрол и спирачна система за предотвратяване на сблъсък.
La комби ди Рюселсхайм монта спирачки много мощен, но за гласа”видимостМожех да се справя по -добре. Там пътно държанеИ накрая, това е добре, но в случай на спешностESP внезапно се намесва.
Спецификация
Техника
| двигател | турбодизел, 4 цилиндъра подред |
| пристрастие | 1.956 см |
| Максимална мощност / об / мин | 125 kW (170 к.с.) при 3.750 XNUMX тежести |
| Максимален въртящ момент / обороти | 400 Nm до 1.750 входа |
| одобрение | 6 евро |
| Обмен | 6-степенна ръчна |
Мощност
| багажник | 540 / 1.530 литра |
| резервоар | 70 литров |
Производителност и консумация
| максимална скорост | 220 км/ч |
| Съгласно Acc. 0-100 км / ч | 9,9 s |
| Urb. / Външен / Пълен Консумация | 17,5 / 26,3 / 22,2 км / л |
| Свобода | 1.554 км |
| Емисии на CO2 | 119 г/км |
Разходи за използване
аксессуары
| Круиз контрол | сериен |
| Адаптивен круиз контрол | 1.000 евро |
| LED фарове | не помогна. |
| Адаптивни ксенонови фарове | 1.100 евро |
| Кожен интериор | 1.100 евро |
| Сателитен навигатор | 1.050 евро |
| Светлинен сензор | сериен |
| Сензор за дъжд | сериен |
| Предни сензори за паркиране и стълб. | сериен |
| Метална боя | 750 евро |
