Още един седан на BMW M5 с две задвижвания

Много технически решения и оборудване ще дойдат от електрическия кросоувър на BMW iNext.

Актуалното BMW M5 скоро ще бъде силно преработено. Сега е оборудван с 4,4-литров двутурбо V8 бензинов двигател. Но следващото поколение M5 ще бъде повратна точка. Според Car, цитирайки свои собствени източници, през 2024 г. германците ще предложат на света кола с две незадължителни електроцентрали. И в двата случая електрическите двигатели ще играят важна роля.

Актуализираното BMW M5 от настоящото поколение във версията Competition ускорява до 100 км / ч за 3,3 секунди, но изцяло електрическият наследник ще може да направи това упражнение за 3 секунди. И също така, съдейки по вътрешната информация, автономният пробег ще бъде до 700 км.

Много технически решения и оборудване за новия M5 ще дойдат от електрическия кросоувър BMW iNext, който ще влезе в поточната линия на завода в Динголфинг през 2021 година.

Базовата версия на BMW M5 ще бъде пълноценен хибрид, чието задвижване ще бъде заимствано от кросоувъра BMW X8 M. Познатият битурбо двигател V8 4.4 ще работи заедно с два електрически мотора. Предполага се, че общата мощност на автомобила с четири врати и двойно предаване ще достигне 760 к.с. и 1000 Нм. Но още по-интересното е, че това поколение на M5 ще бъде чисто електрически автомобил! Моделът ще получи три двигателя: единият ще върти колелата на предната ос, а другите два на задната. Общата мощност на инсталацията ще бъде 750 kW (250 за всеки електродвигател), което се равнява на 1020 к.с. Да видим.