Ревю на Porsche Taycan 2021: 4S Shot
4S е под средния клас Turbo и флагманът Turbo S в гамата на Porsche Taycan и започва от $190,400 XNUMX плюс пътни разходи.
Стандартното оборудване включва трикамерно въздушно окачване с адаптивни амортисьори, чугунени спирачки (360 мм предни и 358 мм задни дискове с шест- и четири бутални апарати съответно), сензори за здрач LED фарове, сензори за дъжд и дъжд, 20-инчови сплави Sport Аеро джанти, задно стъкло за поверителност, електрическа задна врата и черна външна облицовка.
Вътре, влизане и стартиране без ключ, сателитна навигация на живо, поддръжка на Apple CarPlay, цифрово радио, аудиосистема Bose с 710 високоговорителя 14 W, отопляем волан, 14-посочни електрически предни седалки с отопление и охлаждане и функция за двойна зона. климатичен контрол.
ANCAP все още не е присвоил оценка за безопасност на гамата Taycan. Усъвършенстваните системи за подпомагане на водача във всички класове включват автономно аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, асистент за поддържане на лентата, адаптивен круиз контрол, наблюдение на мъртви зони, камери за съраунд изглед, предни и задни сензори за паркиране и наблюдение на налягането в гумите.
4S се задвижва от два синхронни електрически мотора с постоянен магнит, които са разделени между предния и задния мост, за да осигурят задвижване на всички колела, като първият е оборудван с едностепенна автоматична скоростна кутия, а вторият с двустепенна. Заедно те произвеждат до 390 kW мощност и 640 Nm въртящ момент. Разходът на електроенергия при теста в комбиниран цикъл (ADR 81/02) е 26.2 kWh/100 км, а пробегът е 365 км.
