Ревю на Honda CR-V за 2021 г.: VTi L7 Shot
Тест драйв

Ревю на Honda CR-V за 2021 г.: VTi L7 Shot

Ако искате луксозна седемместна версия на Honda CR-V, това е вашият избор за гамата за 2021 г., новата Honda CR-V VTi L7.

На цена от 43,490 XNUMX долара (MSRP), този топ модел със седем места струва повече от преди, но най-накрая има функциите за безопасност, които трябва да има семейно ориентиран триредов модел. Е, до известна степен. Смятаме, че все още изостава от своите конкуренти и то с известна разлика.

VTi L7 използва същите технологии за безопасност като другите модели с VTi значка, включително предупреждение за преден сблъсък и автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, асистент за поддържане на лентата и предупреждение за напускане на лентата. Но за разлика от конкуренцията, няма задно AEB, реално наблюдение на мъртвата зона и сигнал за кръстосано движение отзад. Също така няма 360-градусова съраунд камера - вместо това има камера за заден ход и предни и задни сензори за паркиране. Всичко това означава, че гамата CR-V отговаря на своята оценка от пет звезди по ANCAP за 2017 г., въпреки че ще получи само четири звезди според критериите за 2020 г. – максимумът.

По отношение на стандартните характеристики, моделът VTi L7 се отървава от задвижването на всички колела, но получава трети ред седалки (с вентилационни отвори, задни държачи за чаши, трети ред въздушна възглавница), стъкло за поверителност, панорамен люк и безжично зарядно за телефон. Той също така получава автоматични чистачки и релси на покрива, както и превключватели. 

Това е в допълнение към 7.0-инчовата сензорна информационно-развлекателна система със сателитна навигация, камера за задно виждане (в допълнение към предните и задни сензори за паркиране и системата за странична камера LaneWatch на Honda), Apple CarPlay и Android Auto, четири USB порта и отопляем кожен салон. предни седалки и шофьорска седалка с електрическо задвижване.

VTi L7 е оборудван с 18-инчови лети джанти и се отървава от тези досадни халогени в полза на LED фарове и фарове за мъгла, а също така има LED дневни светлини и задни светлини.

Под капака на VTi L7 се намира същият 1.5-литров четирицилиндров турбо-бензинов двигател със 140 kW и 240 Nm въртящ момент, съчетан с CVT и задвижващ само предните колела. Разходът на гориво за тази версия е 7.3 л/100 км.

Тъй като има седем места, багажникът на VTi L7 е по-малък от петместните модели (472L срещу 522L VDA), но има резервна гума в пълен размер под пода на багажника, както и 150L товарно пространство зад трети ред. и има пет точки за закрепване на задните детски седалки (2x ISOFIX на втория ред, 3x Top Tether на втория ред, 2x Top Tether на третия ред).

Добавяне на нов коментар