Преглед на Great Wall X240 за 2011 г

Истинската история ще дойде по-късно тази година, когато пристигнат дизеловите и автоматичните трансмисии. Междувременно Great Wall Motors току-що пусна подобрена, рестайлизирана версия на своя офроуд комби X240, изненадващо фиксирана на същата цена като първата.

VALUE

Голямото привличане на тази кола е цената, която при $23,990 240 е много убедителна, особено когато парите са малко (а кога не?). Не виждате толкова много микробуси, колкото Great Wall. . Но най-ниските цени в Юта означават, че той е намерил готов пазар почти навсякъде.

За исканата цена X240 предлага кожена тапицерия и климатик с контролиран климат, както и електрическа шофьорска седалка и цяла чанта с лакомства в интелигентен пакет. Към последния модел бяха добавени Bluetooth и сензорна аудио система, заедно с камера за задно виждане, DVD плейър, аудио контроли на волана и автоматични фарове и чистачки.

Това, което все още не получавате и това, което пречи на тази кола да се продава във Виктория, е електронният контрол на стабилността, който няма да бъде тук до края на тази година с представянето на дизеловия двигател X200. Виктория стана първият щат, който внедри доказана животоспасяваща технология от началото на тази година, а останалата част от страната скоро ще последва примера.

Дизайн

Все още е твърде рано да се види как превозните средства на Great Wall издържат на суровостта на австралийския живот. Но малко повече от 12 месеца по-късно китайският производител вече направи промени в комбито.

Направени са промени в предната облицовка, различни фарове и различна предна решетка, като всичко това придава на автомобила по-свеж вид, почти подобен на Mazda. Каквото и да кажете за останалата част от колата, Great Wall определено има смисъл за дизайн.

ТЕХНОЛОГИЯ

X240 е монтиран на същото шаси като Great Wall. Задвижва се от 2.4-литров четирицилиндров бензинов двигател с лиценз на Mitsubishi, съчетан с петстепенна ръчна скоростна кутия и система за задвижване на всички колела на непълно работно време, която може да бъде включена в движение с натискане на бутон.

Произвеждайки 100 kW мощност с 200 Nm въртящ момент, заявеният разход на гориво е 10.3 литра на 100 км. С нисък обхват и разумен просвет, можете да се справяте с офроуд терен с увереност. Но като повечето XNUMXxXNUMXs, той ще прекара по-голямата част от живота си като комби.

ШОФИРАНЕ

Опитът от шофиране е малко груб и готов, почти земеделски в контекста на най-новите японски комби. Например, двигателят произвежда много шум, вибрации и грубост и значителна част от тях проникват в кабината. Ефектът се засилва от факта, че трябва да работите усилено върху четирицилиндров двигател, за да извлечете максимума от него. Но върши работа.

Ръчното превключване е размито и понякога може да е трудно да се намери правилната порта. В тази връзка, някои фини настройки на инсталацията ще отидат дълъг път. Факт е, че автомобилите на Great Wall ще се подобрят и то по-бързо, отколкото мнозина очакват.

Стандартното оборудване включва две въздушни възглавници, антиблокиращи спирачки с електронно разпределение на спирачното усилие, задни сензори за паркиране и камера за задно виждане, както и аудио система с осем високоговорителя с AUX и USB вход.