Ново Renault Captur: снимки и данни - Преглед
Съдържание
Ново Renault Captur: снимки и данни - Преглед
Renault представи снимки и данни за новия Captur: второто поколение на малкия френски SUV е по -голямо, по -просторно и по -зряло от преди.
La Рено Каптур увеличен: второ поколение на малък SUV Френският всъщност е по -голям, по -просторен и по -зрял от преди.
Ново Renault Captur: размери
La ново Renault Captur 11 см по -дълъг от предишната серия (4,23 метра) и има стъпка нарасна с 2 см (2,63 метра).
Оборудван като първото поколение, плъзгащи се задни седалки (с 16 см), може да се похвали багажника голям: до 536 литра в петместна конфигурация и почти плоско отделение от 1,57 метра със сгънати задни седалки.
Renault Captur: пет двигателя в началото
Диапазон Двигатели в началото Рено Каптур включва пет агрегата с компресор: три бензинови TCe (трицилиндров 1.0 със 100 к.с. и 1.3 със 130 и 155 к.с.) и два 1.5 сини dCi дизелови двигателя с 95 и 115 к.с.
Първият plug-in хибрид на Renault
В 2020 Приставка Captur E-TECH ще Първият plug-in хибрид на Renault (т.е. презареждащ се от контакт) винаги.
Оборудван двигател 1.6 бензинов двигател, заобиколен от два генераторни агрегата и свързан с един батерии мощност 9,8 kWh и съвместимо зарядно устройство Mode 2 за домашни контакти и Mode 3 за зарядни станции, обещанияавтономия 45 км с нулеви емисии (до максимална скорост от 135 км / ч).
Renault Captur: дизайн и технология
La второ поколение на Рено Каптур има още по -красив външен вид SUV (особено ако изберете допълнителни странични решетки на покрива). 90 възможни комбинации благодарение на 10 цвята на каросерията, четири цвята на покрива (три от които са нови) и три екстериорни пакета за персонализиране, Пълни LED фарове като стандарт в цялата гама (като ново Clio) e алуминиеви джанти до 18".
В интериор – по-просторно за пътниците отзад и с по-удобни седалки благодарение на по-обгръщащата форма и удължението на седалката с 1,5 см –
стоя централна конзола леко ориентиран към водача, декориран таблетка вертикална (до 9,3 ”) и сценографска окачена долна част. Освен това, цифрово табло за управление до 10,2 ”, вътрешно огледало без рамка, автоматична електрическа ръчна спирачка и централен подлакътник с два USB порта и 12V гнездо за пътници отзад.
Технология Renault MultiSense (достъпно за първи път на Captur) предлага три режима: Еко (да намалява консумация и Емисии CO2), спортен (за повече удоволствие от шофирането) e MySense за персонализиране на преживяването. Не на последно място, озвучителната система. Bose с девет високоговорителя вместо седем (още два пищялки в панелите на задните врати) и субуфер нов компактен, интегриран в страничната облицовка отляво в багажното отделение, който използва тръби, интегрирани в конструкцията на автомобила.
Нов Renault Captur: отидете (почти) сами
пакет Асистент за магистрала и задръстване - предлага се във версии 1.3 TCe с автоматична трансмисия и като опция приставка ibrida на ново Renault Captur – активен от 0 до 160 км/ч и включен в Адаптивен круиз контрол със Stop & Go и поддържане на лентата.
